100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

dennisschmitz40

BMW 8 Diesel Nightmare: Glow Plug Drama & Failed Tests

Το φως προ-λάμψης δεν σβήνει

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Γεια σας λάτρεις των αυτοκινήτων, χρειάζεστε βοήθεια με το 2019 BMW 8 diesel μου! Αντιμετώπιση σοβαρών προβλημάτων εκκίνησης και πολλαπλών προειδοποιητικών φώτων. Το αυτοκίνητο δυσκολεύεται να ξεκινήσει με κρύο καιρό, το φως προθέρμανσης παραμένει συνεχώς αναμμένο και βγάζω βαρύ καπνό κατά την επιτάχυνση. Ελέγξτε ότι το φως του κινητήρα είναι επίσης αναμμένο. Η δοκιμή εκπομπών απέτυχε και υποψιάζομαι ότι η μονάδα ελέγχου λάμψης μπορεί να είναι ο ένοχος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς το διόρθωσε ο μηχανικός σας; Θα εκτιμούσα πολύ να ακούσω για τις εμπειρίες σας και τις λύσεις επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


alinamiller46

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 7 Series diesel του 2017 τον περασμένο χειμώνα. Όταν διάβασα την ανάρτησή σας, μου θύμισε αμέσως τι πέρασα με το δικό μου! Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, δύσκολες κρύες εκκινήσεις, προειδοποιητικές λυχνίες και αυτή την ενοχλητική συνεχή λυχνία προθέρμανσης. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, και αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση στην καλωδίωση του λαμπτήρα πυράκτωσης. Η επισκευή ήταν αρκετά απλή, χρειάστηκε να αντικαταστήσουν κάποια διαβρωμένη καλωδίωση και ένα βύσμα. Μου κόστισε 95 ευρώ και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Πριν βγάλουμε συμπεράσματα, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Πόσα μίλια/χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητό σας; Λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Πότε ακριβώς άρχισαν αυτά τα συμπτώματα; Έχω επίσης στην κατοχή μου μια BMW 5 Series στο παρελθόν και αυτά τα συμπτώματα μπορεί μερικές φορές να υποδεικνύουν άλλα προβλήματα, οπότε περισσότερες λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να περιορίσουμε τα πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dennisschmitz40 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Η BMW μου έχει 151930 χιλιόμετρα στο ρολόι και έκανε το τελευταίο της σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Λαμβάνω συνεχώς τον κωδικό σφάλματος P0380. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου τρεις εβδομάδες όταν έπεσαν οι θερμοκρασίες. Αρχικά, ήταν μόνο περιστασιακές δύσκολες εκκινήσεις, αλλά τώρα γίνονται όλο και πιο συχνές. Ο μηχανικός έκανε μια διαγνωστική σάρωση η οποία έδειξε δυσλειτουργία του κυκλώματος του μπουζί πυράκτωσης, αλλά ήθελα να πάρω κάποια πραγματική εμπειρία από άλλους ιδιοκτήτες πριν δεσμευτώ για επισκευές. Η εμπειρία σας ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίζω. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την επισκευή; Ο καπνός κατά την επιτάχυνση έχει αρχίσει πραγματικά να με ανησυχεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

alinamiller46

Γεια σου και πάλι! Ναι, απολύτως, αφού διάβασα για τα χιλιόμετρα και τον κωδικό σφάλματος, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα με την BMW μου. Και είναι αστείο που ρωτάτε για την κατανάλωση καυσίμου, αυτή ήταν στην πραγματικότητα μια από τις πιο αξιοσημείωτες βελτιώσεις μετά την επισκευή! Το αυτοκίνητό μου κατανάλωνε καύσιμα σαν τρελό πριν από την επισκευή, αλλά επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά. Ο κωδικός P0380 είναι ακριβώς αυτός που είχα κι εγώ. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση με ανησυχούσε επίσης, θυμάμαι ότι ντρεπόμουν κάθε φορά που έφευγα από μια στάση εξαιτίας αυτού του γκρίζου σύννεφου πίσω μου. Αλλά όλα ξεκαθάρισαν μετά την επισκευή της καλωδίωσης. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, ενώ επισκευάζουν την καλωδίωση, βάλτε τους να ελέγξουν και τα ίδια τα μπουζί πυράκτωσης. Στην περίπτωσή μου, δύο από αυτές ήταν αρκετά φθαρμένες, οπότε τις αντικατέστησα ταυτόχρονα. Δεν ήταν πολλή επιπλέον δουλειά, αφού είχαν ήδη πρόσβαση σε αυτή την περιοχή, και μου έδωσε την ηρεμία να ξέρω ότι όλα στο σύστημα ήταν φρέσκα και λειτουργούσαν σωστά. Πιστέψτε με, μην περιμένετε πολύ με αυτή την επισκευή. Όσο περισσότερο καιρό το οδηγείτε με αυτά τα συμπτώματα, τόσο μεγαλύτερη πίεση ασκείτε σε άλλα εξαρτήματα. Αυτό το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο με την παλιά μου σειρά 5 πριν από χρόνια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dennisschmitz40 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες και τις συμβουλές! Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, ειδικά επειδή ταιριάζει τόσο πολύ με τη δική μου κατάσταση. Αποφάσισα να κλείσω το αυτοκίνητό μου για την επόμενη εβδομάδα και σίγουρα θα τους πω να ελέγξουν τα μπουζί πυράκτωσης, ενώ θα είναι εκεί, αυτή είναι μια πραγματικά έξυπνη πρόταση. Τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου και καπνού χειροτερεύουν μέρα με τη μέρα και έχετε δίκιο ότι δεν θέλετε να διακινδυνεύσετε να καταστρέψετε άλλα εξαρτήματα. Παρόλο που το κόστος επισκευής μπορεί να πονέσει λίγο, ακούγεται ότι αξίζει τον κόπο να τακτοποιηθούν όλα σωστά. Θα φροντίσω να ελέγξω πρώτα την καλωδίωση, αφού αυτή φαίνεται να είναι ο πιο πιθανός ένοχος με βάση την εμπειρία σας. Σοβαρά, σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε, πραγματικά με ηρεμεί γνωρίζοντας ότι υπάρχει πιθανώς μια απλή λύση για όλα αυτά τα συμπτώματα. Θα σας ενημερώσω πώς πάει μετά την επισκευή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!