100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

RolfBohmFan

BMW 7 Diesel Υπερθέρμανση, αποτυχία ηλεκτρικού ανεμιστήρα;

Υπερθέρμανση

Γεια σε όλους! Η BMW 7 diesel του 2016 έχει σοβαρά προβλήματα υπερθέρμανσης. Η διαχείριση του κινητήρα πέρασε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και λαμβάνω προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης του κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να είναι ο ένοχος. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στην BMW 7 του; Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω τις εμπειρίες σας από την επισκευή και ποιο ήταν τελικά το πραγματικό πρόβλημα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


MarcelRacer

Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω με BMW και στην πραγματικότητα αντιμετώπισα κάτι παρόμοιο με το ντίζελ BMW Σειρά 5 του 2014. Το συνεργείο μου ανακάλυψε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον ανεμιστήρα ψύξης, το βύσμα δεν έκανε πλέον σωστή επαφή. Έπρεπε να πληρώσω 95 ευρώ για να το ταξινομήσω, αλλά άξιζε τον κόπο για να αποφευχθεί οποιαδήποτε ζημιά στον κινητήρα. Αυτό που παρατήρησα αρχικά ήταν ακριβώς αυτό που περιγράφετε, προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης και χαλαρή λειτουργία. Μόλις βρήκαν τη χαλαρή σύνδεση και τη διόρθωσαν, όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Ποια είναι τα χιλιόμετρα σας σε αυτή τη Σειρά 7; Επίσης, έχετε παρατηρήσει αν ο ανεμιστήρας λειτουργεί καθόλου όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

RolfBohmFan (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι στα 121103 KM και έκανε το τελευταίο του σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Ο ανεμιστήρας φαίνεται να λειτουργεί κατά διαστήματα, μερικές φορές ενεργοποιείται, άλλες φορές είναι εντελώς νεκρός. Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι παρόμοιο με το δικό σας πρόβλημα καλωδίωσης. Σκοπεύω να το ελέγξω αυτή την εβδομάδα, αλλά ήθελα πρώτα να συλλέξω κάποιες πληροφορίες από την κοινότητα. Ο δείκτης θερμοκρασίας ανεβαίνει πολύ γρήγορα, ειδικά σε αργή κίνηση. Είναι λίγο νευρικό να οδηγείς έτσι. Ελπίζω να είναι μια απλή επιδιόρθωση, όπως ήταν η δική σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

MarcelRacer

Γεια σου πάλι! Αυτή η διακοπτόμενη συμπεριφορά θαυμαστών που περιγράφεις ακούγεται ακριβώς όπως βίωσα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ειδικά η γρήγορη αύξηση της θερμοκρασίας σε αργή κυκλοφορία. Αυτό είναι ένα κλασικό σημάδι. Κοιτάζοντας πίσω στην περίπτωσή μου, μπορώ να σας πω ότι η διακοπτόμενη λειτουργία ήταν αυτό που πραγματικά επιβεβαίωσε ότι ήταν ηλεκτρική και όχι μηχανική βλάβη ανεμιστήρα. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι όταν η σύνδεση ζεσταινόταν, επεκτεινόταν και έχανε την επαφή, γι' αυτό μερικές φορές λειτουργούσε και άλλες όχι. Ένα πράγμα που δεν ανέφερα στην πρώτη μου απάντηση, προτού το επιδιορθώσω, παρατήρησα ότι μερικές φορές το να αγγίξετε ελαφρά τη θέση του κινητήρα κοντά στη σύνδεση του ανεμιστήρα θα το έκανε να λειτουργήσει ξανά προσωρινά (αν και δεν θα συνιστούσα να το δοκιμάσετε ως διάλυμα!). Αυτό ήταν μια άλλη ένδειξη ότι ήταν σίγουρα ένα θέμα σύνδεσης. Με τα χιλιόμετρα σας να είναι παρόμοια με αυτά που ήταν τα δικά μου όταν είχα το πρόβλημα (ήμουν περίπου στα 118000 KM), και δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων, θα έβαζα χρήματα για να είναι το ίδιο θέμα. Θα πρότεινα να ελέγξουν πρώτα την πλεξούδα καλωδίωσης και τα σημεία σύνδεσης πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε κύρια εξαρτήματα. Απλώς προσέχετε αυτό το μετρητή θερμοκρασίας μέχρι να το ταξινομήσετε. Αν παρατηρήσετε ότι σκαρφαλώνει πολύ ψηλά, καλύτερα να το τραβήξετε και να το αφήσετε να κρυώσει παρά να διακινδυνεύσετε οποιαδήποτε ζημιά στον κινητήρα. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι βρίσκουν!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

RolfBohmFan (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Αυτό είναι πολύ ενδιαφέρον για το κόλπο με το χτύπημα, πράγματι παρατήρησα κάτι παρόμοιο όταν ο μηχανικός μου το κοίταζε νωρίτερα σήμερα. Ήσουν επί τόπου, βρήκαν μια διαβρωμένη υποδοχή καλωδίωσης που προκαλούσε τα διακοπτόμενα προβλήματα ανεμιστήρα. Ο λογαριασμός επισκευής έφτασε περίπου στα 120 για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που δεν είναι και πολύ κακό αν σκεφτεί κανείς τι θα μπορούσε να είχε πάει στραβά με τον κινητήρα αν αφεθεί ακατάλληλος. Ανέφεραν επίσης ότι βρήκαν κάποια συντρίμμια γύρω από την περιοχή του καλοριφέρ που δεν βοηθούσαν την κατάσταση, οπότε το καθάρισαν και αυτό. Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα τώρα, δεν υπάρχουν πλέον αιχμές θερμοκρασίας, ακόμη και σε κίνηση σταματώντας. Ο ανεμιστήρας μπαίνει σταθερά όταν πρέπει και η λειτουργία έκτακτης ανάγκης δεν έχει επανέλθει. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια όλων εδώ, ειδικά τη λεπτομερή εξήγηση της εμπειρίας σας. Σίγουρα με βοήθησε να καταλάβω τι είχα να κάνω και με έκανε να νιώσω καλύτερα για την όλη κατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!