BMW 6 Προβλήματα ακινητοποίησης κινητήρα & δευτερεύουσας αντλίας αέρα

Γεια σου! Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα ζητήματα στη BMW Σειρά 4 του 2014 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτό που έζησα, τραχύ ρελαντί, στάσιμο και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Μετά από ενδελεχή έλεγχο, αποδείχθηκε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας που συνδέει τη δευτερεύουσα αντλία αέρα με τη βαλβίδα ήταν κατεστραμμένος και είχε διαρροή. Το λάστιχο είχε φθαρεί και δημιούργησε κακή σύνδεση, προκαλώντας αυτές τις ακανόνιστες συμπεριφορές. Η επισκευή περιλάμβανε αντικατάσταση τόσο του σωλήνα όσο και της βαλβίδας, καθώς είχαν φθαρεί μαζί. Αν και δεν ήταν ένα καταστροφικό ζήτημα, το να το αφήσεις αδιόρθωτο θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα κινητήρα στη γραμμή. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν υποχωρούν από μόνα τους και μπορεί να επιδεινωθούν. Η επισκευή ήταν απλή για τον μηχανικό μου, χρειάστηκε περίπου μισή μέρα για να ολοκληρωθεί. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος εργάζεται σε αυτό έχει εμπειρία με συστήματα δευτερεύοντος αέρα BMW. Καλή τύχη με την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ πολύ που το μοιραστήκατε αυτό, είναι πολύ χρήσιμο να ακούσετε για την παρόμοια εμπειρία σας! Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω, ειδικά τα συμπτώματα που αναφέρατε. Μήπως τυχαίνει να θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Επίσης, από περιέργεια, είχατε άλλα προβλήματα μετά τη διόρθωσή του; Εκτιμώ πραγματικά την λεπτομερή εξήγησή σας σχετικά με την αντικατάσταση του σωλήνα και της βαλβίδας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση! Από την τελευταία μου ανάρτηση, προχώρησα και το έφτιαξα, αποδείχθηκε ότι η αρχική μου εικασία σχετικά με τη σύνδεση του σωλήνα ήταν σωστή. Ο μηχανικός με χρέωσε 175€ για να επιδιορθώσει την ελαττωματική σύνδεση μεταξύ της αντλίας και της βαλβίδας. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά, αν με ρωτάτε! Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα μετά την επισκευή, δεν υπάρχουν πια λυχνίες ελέγχου κινητήρα, δεν υπάρχει ακινητοποίηση και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι. Το σύστημα δευτερεύοντος αέρα λειτουργεί ακριβώς όπως θα έπρεπε τώρα. Ειλικρινά, ήμουν πολύ ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό! Η πραγματική επιδιόρθωση ήταν τελικά απλούστερη απ' ό,τι ανησυχούσα, κυρίως μόνο η προβληματική σύνδεση του σωλήνα. Η συμβουλή μου θα ήταν να το τακτοποιήσετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Αυτού του είδους τα ζητήματα τείνουν να προκαλούν περισσότερους πονοκεφάλους (και να κοστίζουν περισσότερο) αν τα αφήσετε για πολύ καιρό. Ενημερώστε με για το πώς τα πάτε με το δικό σας, πάντα ενδιαφέρομαι να ακούω αν άλλοι έχουν παρόμοιες εμπειρίες με τις BMW τους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση! Πραγματικά χαίρομαι που ακούω ότι όλα πήγαν καλά για εσάς. Βασικά, χθες πήγα το δικό μου σε νέο μηχανικό. Είχες δίκιο για τον σωλήνα, αυτό ακριβώς ήταν το πρόβλημα! Μου κόστισε περίπου το ίδιο με το δικό σας και το έφτιαξαν μέσα σε λίγες ώρες. Το αστείο ήταν ότι όταν ο μηχανικός μου έδειξε το παλιό λάστιχο, ήταν τελείως χτυπημένο! Δεν μπορώ να πιστέψω ότι ένα τόσο μικρό εξάρτημα προκάλεσε τόσο μεγάλο πρόβλημα. Ο κινητήρας δουλεύει υπέροχα τώρα, χωρίς άλλα σπασίματα ή ακινητοποιήσεις. Επιτέλους έσβησε και η λυχνία ελέγχου του κινητήρα, τι ανακούφιση! Είχα άγχος να δοκιμάσω έναν καινούργιο μηχανικό, αλλά αυτός ο τύπος ήξερε πραγματικά τη δουλειά του. Μου έδειξε ακόμη και τι να προσέχω στο μέλλον. Υποθέτω ότι μερικές φορές πρέπει να κάνεις αυτό το άλμα πίστης με ένα νέο συνεργείο. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, σίγουρα με έκανε να αισθάνομαι πιο σίγουρος για την τακτοποίησή του!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)