100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

LeniiSpeed

BMW 5 Series EGR Τα συμπτώματα EGR χρειάζονται επείγουσα διάγνωση

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Κούνημα στο ρελαντί

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Κακή οικονομία καυσίμου

Γεια σε όλους! Η BMW Σειρά 5 του 2012 (148.750 χλμ., κινητήρας βενζίνης) έχει αρχίσει να συμπεριφέρεται άσχημα τον τελευταίο καιρό. Ο κινητήρας αισθάνεται υποτονικός με αισθητή απώλεια ισχύος και υπάρχει ένας δυνατός ήχος σφυρίγματος καθώς και λίγος καπνός όταν πατάω το γκάζι. Ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς, πίνει περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο και το CEL είναι αναμμένο. Το ένστικτό μου λέει ότι είναι η βαλβίδα EGR, αλλά μετά από μια πρόσφατη κακή εμπειρία με έναν μηχανικό, ψάχνω για δεύτερες γνώμες. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πόσο κόστισε η επισκευή; Επίσης, θα ήθελα πολύ συστάσεις για το χειρισμό αυτού του ζητήματος. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


StefBau19

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με την BMW Σειρά 3 του 2015 τον περασμένο χειμώνα. Η βαλβίδα EGR ήταν σίγουρα ο ένοχος, είχε κολλήσει ανοιχτή προκαλώντας κάθε είδους προβλήματα. Το αυτοκίνητό μου έτρεχε τραχιά, ειδικά στο ρελαντί, είχε αυτόν τον χαρακτηριστικό θόρυβο σφυρίγματος και η απώλεια ισχύος ήταν αρκετά αισθητή κατά την επιτάχυνση. Το έλεγξα στο κανονικό μου συνεργείο. Ο μηχανικός βρήκε μεγάλη συσσώρευση άνθρακα που προκαλούσε το μπλοκάρισμα της βαλβίδας. Έπρεπε να αφαιρέσουν, να καθαρίσουν και να ελέγξουν το συγκρότημα της βαλβίδας. Στην περίπτωσή μου, η ίδια η βαλβίδα είχε καταστραφεί ανεπανόρθωτα και χρειαζόταν αντικατάσταση. Η όλη διαδικασία πήρε περίπου μια μέρα για να διορθωθεί. Δεν είναι ένα πρόβλημα που θέλετε να αγνοήσετε, ένα ελαττωματικό EGR μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Η δική μου είχε αρχίσει να επηρεάζει άλλα εξαρτήματα του κινητήρα όταν τελικά την έφτιαξα. Τα συμπτώματα βελτιώθηκαν αμέσως μετά την επισκευή, ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά, η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα εξαφανίστηκε εντελώς. Θα πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα πριν οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Ένα πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR είναι αρκετά απλό για κάθε ικανό μηχανικό να το διαγνώσει και να το διορθώσει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LeniiSpeed (Συγγραφέας)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, αυτό είναι πολύ χρήσιμο! Με αυτό ακριβώς έχω να κάνω. Θα θέλατε να μου πείτε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, περίεργος αν είχατε παρόμοια προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε. Το δικό μου μου προκαλεί άγχος κάθε φορά που το ξεκινώ, οπότε θα ήταν υπέροχο να ξέρω τι να περιμένω μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

StefBau19

Γεια σου πάλι! Ναι, μπορώ να ησυχάσω πλήρως για αυτό. Διόρθωσα τη βαλβίδα EGR πριν από περίπου 8 μήνες και μου κόστισε 355 € για όλη την εργασία, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα γιατί το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο από τότε. Το καλύτερο μέρος; Κανένα άλλο θέμα! Αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα έχει εξαφανιστεί τελείως, ο κινητήρας έχει επανέλθει και η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό. Το να ξεκινάω το πρωί είναι ομαλό σαν μετάξι τώρα, όχι πια αυτό το τραχύ ρελαντί που με έκανε να ανατριχιάζω. Καταλαβαίνω γιατί αγχώνεσαι γι' αυτό, ήμουν κι εγώ! Αλλά μόλις διόρθωσαν αυτήν την ελαττωματική βαλβίδα EGR, ήταν σαν να είχατε ένα διαφορετικό αυτοκίνητο. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα, και ήταν σωστά κουμπωμένη. Δεν είναι περίεργο που δημιουργούσε τόσα προβλήματα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι θα το τακτοποιήσετε σύντομα, το δικό μου είχε αρχίσει να επηρεάζει άλλα μέρη όταν τελικά το διόρθωσα. Πιστέψτε με, θα νιώσετε τη διαφορά αμέσως μετά την επισκευή. Και ναι, τουλάχιστον τώρα ξέρεις ακριβώς με τι έχεις να κάνεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LeniiSpeed (Συγγραφέας)

Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ουάου, τι ανακούφιση! Είχα φτιάξει το αυτοκίνητό μου και ήσασταν ενήμεροι για τα πάντα. Αντικαταστάθηκα τη βαλβίδα EGR και το όλο πράγμα μου κόστισε περίπου 400 €, λίγο περισσότερο από τη δική σου, αλλά αξίζει τον κόπο. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα, ήταν τελείως βουλωμένη από εναποθέσεις άνθρακα. Δεν είναι περίεργο που το αυτοκίνητό μου δυσκολευόταν! Έκαναν ενδελεχή καθαρισμό και της γύρω περιοχής, για να αποτρέψουν τυχόν μελλοντικά προβλήματα. Η διαφορά στην απόδοση είναι σαν τη νύχτα με τη μέρα. Το έβαλε σε λειτουργία ακριβώς εκεί στο κατάστημα και ο κινητήρας γουργούρισε σαν καινούργιος, δεν συρρέει πια, ούτε σκληρό ρελαντί, τίποτα! Το οδήγησα ακόμη και στο σπίτι και ένιωσα καταπληκτικά, όπως όταν το αγόρασα για πρώτη φορά. Ο μετρητής καυσίμου δεν πέφτει πια σαν τρελός. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές σας. Πραγματικά με βοήθησες να αποφύγω αυτό που θα μπορούσε να ήταν πολύ μεγαλύτερος πονοκέφαλος. Σκέψου ότι βρήκα και τον νέο μου κανονικό μηχανικό, ήταν εξαιρετικά διαφανείς για τα πάντα και δεν προσπαθούσαν να με πουλήσουν σε περιττά πράγματα. Τι φορτίο από το μυαλό μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!