BMW 5 Hybrid Stalling: Προειδοποιητικά σήματα πολλαπλασιασμού

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με την BMW Σειρά 3 Hybrid του 2017 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, τραχύ ρελαντί, τράνταγμα κατά την επιτάχυνση και το φως του κινητήρα άναψε. Αποδείχθηκε ότι δεν ήταν μόνο το πηνίο ανάφλεξης, το θέμα ήταν πιο περίπλοκο. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική πλεξούδα καλωδίωσης που συνδέθηκε με το πηνίο ανάφλεξης, η οποία προκάλεσε προβλήματα διακοπτόμενης σύνδεσης. Η επισκευή περιλάμβανε αντικατάσταση δύο πολλαπλασιαστών και της πλεξούδας καλωδίωσης. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε πλήρη αστοχία του κινητήρα αν έμεινε χωρίς επιτήρηση. Από την εμπειρία μου στη συνεργασία με την ομάδα επισκευής, αυτά τα συμπτώματα είναι αρκετά συνηθισμένα στις BMW όταν το σύστημα ανάφλεξης αρχίζει να αποτυγχάνει. Η συμβουλή μου; Μην οδηγείτε πολύ το αυτοκίνητο έως ότου επισκευαστεί, καθώς μπορεί να βλάψει άλλα εξαρτήματα. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν την πλεξούδα καλωδίωσης, όχι μόνο τα πηνία. Αυτή δεν είναι δουλειά για γενικό μηχανικό, θα θέλετε κάποιον που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα BMW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας σχετικά με το πρόβλημα των πολλαπλασιαστών και της πλεξούδας καλωδίωσης. Είμαι περίεργος, πόσα τελικά πλήρωσες για την πλήρη επισκευή; Και είχατε παρόμοιο πρόβλημα από τότε που το επιδιορθώσατε; Η σειρά 5 μου λειτούργησε σχεδόν με τον ίδιο τρόπο και προσπαθώ να καταλάβω αν χρειάζεται να κάνω προϋπολογισμό για περισσότερα από τα πηνία ανάφλεξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσω. Αφού πήγα τη Σειρά 3 μου στον μηχανικό, αποδείχθηκε ότι ήταν πιο απλό από την αρχική μου εμπειρία. Το κύριο ζήτημα ήταν απλώς ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης, που δεν ήταν τόσο περίπλοκο όσο νόμιζα αρχικά όταν σας απάντησα. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 95 €, που κάλυπτε τη διόρθωση της καλωδιακής σύνδεσης που προκαλούσε όλο αυτό το πρόβλημα. Από τότε που το τακτοποίησα, το αυτοκίνητό μου τρέχει σαν όνειρο, δεν υπάρχουν άλλα τραντάγματα, τραχύ ρελαντί ή οποιοδήποτε από αυτά τα συμπτώματα που προκαλούν τα νεύρα. Έκτοτε δεν είχα κανένα πρόβλημα σε αυτό το τμήμα. Ειλικρινά, ήταν τόσο ανακούφιση που δεν ήταν το πιο περίπλοκο ζήτημα της πλεξούδας καλωδίωσης που αντιμετώπισα αρχικά. Μερικές φορές φοβόμαστε το χειρότερο, αλλά μπορεί να αποδειχθεί μια απλή λύση. Εάν η Σειρά 5 σας παρουσιάζει τα ίδια συμπτώματα, ίσως κοιτάζετε μια παρόμοια απλή επισκευή. Αν και κάθε περίπτωση είναι διαφορετική, επομένως είναι καλύτερο να την ελέγξετε για να είστε σίγουροι. Ήθελα απλώς να σας δώσω αυτήν τη θετική ενημέρωση, ελπίζουμε ότι θα σας βοηθήσει με την κατάστασή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την συνέχεια! Τελικά έφτασα να πάω το αυτοκίνητό μου σε έναν νέο μηχανικό χθες. Είχες δίκιο, ήταν μια σχετικά απλή λύση. Είχαν αντικατασταθεί δύο πολλαπλασιαστές και έγιναν κάποιες μικρές επισκευές καλωδίωσης. Το όλο πράγμα μου κόστισε περίπου 120 €, που ήταν πολύ λιγότερο από ό,τι φοβόμουν. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά υπέροχος, αφιέρωσε χρόνο για να μου δείξει τι ακριβώς ήταν λάθος και εξήγησε τα πάντα ξεκάθαρα. Μια τόσο διαφορετική εμπειρία από τον τελευταίο μου μηχανικό! Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά τώρα, δεν υπάρχουν άλλα τράνταγμα ή τραχύ ρελαντί. Έσβησε και το φως του κινητήρα. Εκτιμώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να σταματήσω να ανησυχώ για πιθανά σημαντικά ζητήματα και απλώς να τα λύσω. Έμαθα το μάθημά μου να μην περιμένω πολύ όταν εμφανιστούν αυτά τα συμπτώματα. Μαντέψτε μερικές φορές η πιο απλή εξήγηση είναι η σωστή! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)