BMW 4 Αποτυχία συστήματος θέρμανσης, αιτίες & λύσεις που απαιτούνται

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με BMW (ασχολούμαι με αυτά ως χόμπι). Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW Σειρά 3 του 2021 τον περασμένο χειμώνα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μόνο τα στοιχεία θέρμανσης, αλλά αποδείχθηκε ότι η μπαταρία μου είχε εξαντληθεί σοβαρά. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η μπαταρία δεν μπορούσε να παρέχει αρκετή ισχύ για όλα τα ηλεκτρικά συστήματα, επηρεάζοντας τόσο τη μπροστινή όσο και την πίσω θέρμανση. Το διορθώθηκε με την αντικατάσταση της παλιάς μπαταρίας, μου κόστισε περίπου 290 ευρώ συνολικά, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι αυτό είναι αρκετά κοινό με τις BMW όταν οι μπαταρίες αρχίζουν να αποτυγχάνουν. Αλλά πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Το αυτοκίνητό σας έχει πρόβλημα στην εκκίνηση; Πόσο χρονών είναι η τρέχουσα μπαταρία σας; Ίσως βοηθήσει να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Υπάρχει επίσης μια πιθανότητα να είναι κάτι άλλο σε νεότερα μοντέλα της Σειράς 4.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση! Μόλις είχα το τελευταίο μου σέρβις πριν από περίπου 2.000 χλμ. και αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 85.623 χλμ. Κανένα πρόβλημα εκκίνησης και η μπαταρία ελέγχθηκε πραγματικά κατά τη διάρκεια αυτού του σέρβις, είναι η αρχική που συνοδεύει το αυτοκίνητο. Η μόνη προειδοποίηση που λαμβάνω είναι συγκεκριμένα για τη δυσλειτουργία του συστήματος θέρμανσης στην οθόνη. Είναι ενδιαφέρον να αναφέρετε την μπαταρία όμως, παρατήρησα ότι οι θύρες USB μου φαίνονται λίγο πιο αργές στη φόρτιση τελευταία. Ίσως υπάρχει σύνδεση εκεί; Σίγουρα θα έχω υπόψη μου την πιθανότητα μπαταρίας όταν την πάω στο συνεργείο. Ίσως είναι καλύτερο να το ελέγξετε επαγγελματικά πριν ξεκινήσει πραγματικά ο χειμώνας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Αυτό είναι πραγματικά ενδιαφέρον αυτό που αναφέρατε σχετικά με τις πιο αργές θύρες USB. Ξέρεις τι; Έτσι ακριβώς ξεκίνησαν και τα θέματά μου! Αρχικά αγνόησα αυτά τα μικρά σημάδια, τα οποία κοιτάζοντας πίσω, ήταν έγκαιρες προειδοποιήσεις ότι η μπαταρία άρχισε να εγκαταλείπει. Παρόλο που η μπαταρία σας πέρασε τον έλεγχο σέρβις, αυτά τα προβλήματα μπορεί να αναπτυχθούν αρκετά γρήγορα. Η μπαταρία της BMW μου πέρασε επίσης από έλεγχο λίγους μήνες πριν αρχίσει να λειτουργεί. Αυτές οι σύγχρονες BMW είναι εξαιρετικά διψασμένες για ενέργεια με όλα τα ηλεκτρονικά τους συστήματα και μερικές φορές η μπαταρία μπορεί να είναι στα άκρα του αποδεκτού, αλλά εξακολουθεί να προκαλεί αυτά τα περίεργα προβλήματα. Από ό,τι έμαθα με το αυτοκίνητό μου, ακόμα κι αν η μπαταρία φαίνεται καλή για εκκίνηση, μπορεί να μην παρέχει αρκετή σταθερή ισχύ για όλα τα βοηθητικά συστήματα, όπως θέρμανση και φόρτιση USB. Ειδικά τα θερμαντικά στοιχεία χρειάζονται μια καλή ποσότητα σταθερής ισχύος για να λειτουργήσουν σωστά. Σίγουρα θα πίεζα για διεξοδικό έλεγχο της μπαταρίας όταν το βάλετε μέσα. Ο μηχανικός μου χρησιμοποίησε έναν συγκεκριμένο ελεγκτή φορτίου που έδειξε προβλήματα που δεν είχε ο κανονικός έλεγχος σέρβις. Καλύτερα να το πιάσετε τώρα παρά να καταλήξετε να κολλήσετε με μια εντελώς νεκρή μπαταρία αργότερα! Πείτε μου τι βρήκαν, καλό θα ήταν να μάθω αν είναι το ίδιο θέμα που είχα ή κάτι άλλο εντελώς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις επακόλουθες πληροφορίες! Αυτό σίγουρα έχει πολύ νόημα για τα προοδευτικά προβλήματα μπαταρίας. Πράγματι, έκλεισα ένα ραντεβού στο εργαστήριο για την επόμενη εβδομάδα, η εμπειρία σας με έπεισε να ζητήσω συγκεκριμένα τη διεξοδική δοκιμή φορτίου μπαταρίας που αναφέρατε. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας με τόση λεπτομέρεια. Με έσωσε από το ενδεχόμενο να εστιάσω μόνο στο σύστημα θέρμανσης, κάτι που μπορεί να σήμαινε ότι χάνω το πραγματικό υποκείμενο ζήτημα. Θα σας ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)