IsaNeu
BMW 3-Series Running Rich: Βοήθεια για την απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Κακή οικονομία καυσίμου
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Κούνημα στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 84332 χιλιόμετρα και μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις. Η κατάστασή μου ακούγεται πραγματικά παρόμοια με αυτή που περάσατε. Το τράνταγμα και η τραχιά λειτουργία συμβαίνουν σχεδόν συνέχεια, αλλά είναι σίγουρα χειρότερα όταν ξεκινάω για πρώτη φορά το πρωί. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το φως ελέγχου κινητήρα. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό, αλλά ακούγοντας για το δικό σας θέμα με τα μπεκ μου δίνει κάποια ελπίδα ότι μπορεί να είναι κάτι που μπορεί να διορθωθεί χωρίς να σπάσει η τράπεζα πάρα πολύ άσχημα. Υποθέτω ότι είναι καλύτερα να το πάω σύντομα στο συνεργείο πριν γίνει κάτι χειρότερο. Ευχαριστώ για την προειδοποίηση σχετικά με την πιθανή ζημιά, σίγουρα δεν θέλω να το ρισκάρω αυτό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Πραγματικά χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω με την προηγούμενη απάντησή μου σχετικά με το θέμα του εγχυτήρα. Αφού διάβασα τις λεπτομέρειές σας, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είχαμε το ίδιο πρόβλημα. Αυτά τα συμπτώματα της ψυχρής εκκίνησης ειδικά, είναι ακριβώς αυτά που βίωσα με τη σειρά 5 μου. Η χρονική στιγμή είναι επίσης ενδιαφέρουσα, ο εγχυτήρας μου χάλασε γύρω στα 87000 KM, αρκετά κοντά στο σημείο που βρίσκεστε τώρα. Και ακριβώς όπως και το δικό σου, το δικό μου είχε συντηρηθεί πρόσφατα όταν άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα. Αυτοί οι εγχυτήρες φαίνεται να έχουν ένα μικρό μοτίβο διάρκειας ζωής, έχω παρατηρήσει. Γρήγορη συνέχεια από την εμπειρία μου, όταν τελικά το έφτιαξα, ο μηχανικός μου μού έδειξε το παλιό μπεκ. Ήταν αρκετά σκουριασμένο, γεγονός που εξηγεί όλα αυτά τα συμπτώματα που αντιμετωπίσαμε και οι δύο. Η διαφορά στο πώς έτρεχε το αυτοκίνητό μου πριν και μετά ήταν σαν τη νύχτα με τη μέρα. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε επίσης στο φυσιολογικό επίπεδο, το οποίο ήταν ένα ωραίο μπόνους. Απλά μια προειδοποίηση, όταν το πάτε, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν όλα τα μπεκ, όχι μόνο το ελαττωματικό. Κατέληξα να αντικαταστήσω δύο, επειδή και το δεύτερο είχε αρχίσει να φεύγει. Με γλίτωσε από άλλο ένα ταξίδι στο συνεργείο λίγους μήνες αργότερα. Κρατήστε με ενήμερο για το τι θα μάθετε. Πάντα ενδιαφέρομαι να ακούω αν αυτές οι ιδιορρυθμίες της BMW ακολουθούν τα ίδια μοτίβα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτές είναι πολύ χρήσιμες, ειδικά για τον έλεγχο όλων των εγχυτήρων. Στην πραγματικότητα μόλις έκλεισα ραντεβού με τον μηχανικό μου για αύριο το πρωί, δεν ήθελα να ρισκάρω να περιμένω μετά από αυτά που είπατε για πιθανή ζημιά. Πραγματικά εκτιμώ την πληροφορία σχετικά με το μοτίβο των χιλιομέτρων επίσης, είναι απολύτως λογικό ότι τα μπεκ μου μπορεί να φτάνουν στο τέλος της ζωής τους περίπου τώρα. Θα τους ζητήσω να επιθεωρήσουν όλα τα μπεκ όσο θα είναι εκεί. Σίγουρα αξίζει να ξοδέψω κάτι παραπάνω τώρα για να αποφύγω έναν άλλο λογαριασμό επισκευής σε μερικούς μήνες! Στην πραγματικότητα αισθάνομαι πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση τώρα. Θα με γλιτώσει από το άγχος να αναρωτιέμαι αν είναι κάτι πολύ πιο σοβαρό. Απλά ελπίζω ότι ο λογαριασμός επισκευής μου θα παραμείνει γύρω από αυτό που πληρώσατε, φαίνεται αρκετά λογικό για αυτό που πρέπει να γίνει. Ευχαριστώ και πάλι για την εμπειρία σας. Ήταν εξαιρετικά καθησυχαστικό να ακούσω από κάποιον που έχει περάσει ακριβώς το ίδιο πράγμα. Θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα βρουν!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5 series του 2016 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι ακριβώς αυτά που βίωσα, τραχιά λειτουργία, απώλεια ισχύος και αυτό το ενοχλητικό τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός εγχυτήρας καυσίμου. Έπρεπε να το πάω στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και το διέγνωσαν χρησιμοποιώντας τα διαγνωστικά τους εργαλεία. Η επισκευή δεν ήταν φτηνή, μου κόστισε περίπου 515 ευρώ, αλλά έλυσε όλα αυτά τα προβλήματα εντελώς. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Πριν προτείνω κάτι συγκεκριμένο, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Τυχόν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Γρήγορη συμβουλή πάντως, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε, καθώς τα ελαττωματικά μπεκ μπορούν να προκαλέσουν πιο ακριβά προβλήματα αν αφεθούν χωρίς φροντίδα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)