MatthiasBraun88
BMW 3 Hybrid Έλεγχος κινητήρα: BMW Hybrid: Βλάβη ECU και πρόβλημα απώλειας ισχύος: Βλάβη ECU και πρόβλημα απώλειας ισχύος
Κακή οικονομία καυσίμου
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το αυτοκίνητό μου έχει 43810 χιλιόμετρα και έκανε το τελευταίο σέρβις πριν από δύο μήνες. Δεν έχω παρατηρήσει καμία μυρωδιά καψίματος, αλλά υπάρχει ένας ελαφρύς θόρυβος κροταλίσματος από την περιοχή της εξάτμισης όταν επιταχύνετε. Δεν υπάρχει ορατή σκουριά ή ζημιά που μπορώ να εντοπίσω, αν και μπορεί να μου διαφεύγει κάτι. Η απώλεια ισχύος άρχισε σταδιακά την περασμένη εβδομάδα πριν ανάψει το φως ελέγχου του κινητήρα. Δεδομένης της δικής σας παρόμοιας εμπειρίας, θα ζητήσω οπωσδήποτε από το συνεργείο να ελέγξει το παρέμβυσμα της πολλαπλής εξαγωγής. Τα συμπτώματα μοιάζουν αρκετά με αυτά που περιγράψατε. Είχατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια προτού το αυτοκίνητό σας μπει σε κατάσταση Limpt Mode;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με την BMW σας. Ξέρετε, όταν αναφέρατε αυτόν τον θόρυβο κροτάλισμα κατά την επιτάχυνση, ακούγεται πραγματικά οικείο με αυτό που βίωσα. Στην περίπτωσή μου, πριν το αυτοκίνητο μπει σε κατάσταση πλήρους ακινητοποίησης, παρατήρησα κάποια προειδοποιητικά σημάδια. Πρώτον, υπήρχε ο ίδιος ήχος κροταλίσματος που περιγράψατε, ο οποίος ξεκίνησε αρκετά ανεπαίσθητα αλλά έγινε πιο αισθητός με την πάροδο του χρόνου. Παρατήρησα επίσης ότι η κατανάλωση καυσίμου ανέβαινε σταδιακά, ίσως 2-3 εβδομάδες πριν ανάψει τελικά το φως ελέγχου κινητήρα. Κοιτάζοντας τα χιλιόμετρά σας (43810 KM), είναι στην πραγματικότητα αρκετά παρόμοια με το πότε άρχισαν τα προβλήματά μου (ήμουν περίπου 45000 KM). Δεδομένου του πρόσφατου σέρβις σας, θα με εξέπληττε αν τους ξέφυγε κάτι σημαντικό, αλλά αυτά τα θέματα με τα παρεμβύσματα μπορούν να αναπτυχθούν αρκετά γρήγορα. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: αν πηγαίνετε στο συνεργείο, προσπαθήστε να καταγράψετε αυτόν τον ήχο κροτάλισμα με το τηλέφωνό σας όταν επιταχύνετε. Αυτό βοήθησε πραγματικά τον μηχανικό μου να εντοπίσει το πρόβλημα γρηγορότερα. Επίσης, ενώ η δική μου επισκευή κόστισε περίπου 265 ευρώ, οι τιμές μπορεί να έχουν αλλάξει από πέρυσι, οπότε ίσως να θέλετε να πάρετε πρώτα μια προσφορά. Ενημέρωσέ με τι λέει το συνεργείο, είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Αυτά τα υβριδικά BMW είναι υπέροχα αυτοκίνητα, αλλά μπορεί να είναι λίγο δύσκολα όταν εμφανίζονται αυτά τα προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλα τα λεπτομερή σχόλια! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο, ειδικά για την ηχογράφηση του ήχου, δεν θα το είχα σκεφτεί αυτό. Σίγουρα θα το κάνω αυτό πριν πάω στο εργαστήριο. Είναι πραγματικά αρκετά καθησυχαστικό να ακούω ότι τα συμπτώματά σας ήταν τόσο παρόμοια με τα δικά μου, και η χιλιομετρική απόσταση που είναι κοντά με κάνει να πιστεύω ότι μάλλον αντιμετωπίζουμε το ίδιο θέμα. Έχω ήδη καλέσει το τακτικό μου συνεργείο και το έκλεισα για αύριο το πρωί. Μου έδωσαν ελαφρώς υψηλότερες τιμές από αυτές που πληρώσατε, αλλά τουλάχιστον τώρα ξέρω ότι βρίσκομαι στο σωστό σημείο από πλευράς τιμής. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με ηρεμεί γνωρίζοντας ότι είναι πιθανότατα ένα γνωστό πρόβλημα με απλή λύση. Πιθανότατα θα επιστρέψω στην κανονική οδήγηση μέχρι το Σαββατοκύριακο. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Επιτρέψτε μου να ενημερώσω την ομάδα μόλις διορθωθεί, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το υβριδικό BMW του στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Έχω κάποια εμπειρία με υβριδικά οχήματα. Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5 Hybrid του 2016 πέρυσι (συμβαίνει και στην κανονική σειρά 5). Υπήρχε μια διαρροή στο σύστημα εξάτμισης που ενεργοποίησε το φως ελέγχου του κινητήρα και έβαλε το αυτοκίνητο σε λειτουργία limp mode. Το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι η φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής είχε υποστεί ζημιά, προκαλώντας διαρροή. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες και πλήρωσα περίπου 265 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Μετά την επισκευή, η ισχύς και η αποδοτικότητα καυσίμου επανήλθαν στο φυσιολογικό. Πριν βγάλω συμπεράσματα για τον αισθητήρα θερμοκρασίας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Κάποιοι ασυνήθιστοι ήχοι από την εξάτμιση; Παρατηρήσατε οσμή καψίματος; Ελέγξατε αν υπάρχει ορατή ζημιά ή σκουριά γύρω από την πολλαπλή εξάτμιση; Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω να περιορίσετε το πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)