BMW 3 Diesel Running Rough; Ζητήματα και λύσεις QDC Εδώ

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με το ντίζελ BMW Σειρά 5 του 2019 πέρυσι. Όταν το αυτοκίνητό μου παρουσίασε αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, τραχύ τρέξιμο, αστοχίες και το φοβερό φως ελέγχου κινητήρα, αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικό μπεκ. Έπρεπε να το αντικαταστήσω στο τοπικό μου συνεργείο και μου έκανε πίσω περίπου 515 ευρώ, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα εντελώς. Οι σειρές 3 και 5 μοιράζονται αρκετά εξαρτήματα στις πετρελαιοκίνητες παραλλαγές τους, επομένως μπορεί να είναι το ίδιο πρόβλημα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τον ακριβή κωδικό κινητήρα και τα χιλιόμετρα σας; Επίσης, πότε πρωτοξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Αυτό θα με βοηθήσει να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου. Μη διστάσετε να κάνετε οποιαδήποτε άλλη ερώτηση. Ξέρω πόσο ενοχλητικά μπορεί να είναι αυτά τα θέματα, ειδικά με τους σύγχρονους κινητήρες ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η BMW μου μόλις συμπλήρωσε 168537 χιλιόμετρα και έκανε το τελευταίο της σέρβις πριν από περίπου δύο μήνες. Τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται πριν από περίπου μια εβδομάδα, και επιδεινώθηκαν σταδιακά. Η θεωρία σας για τα μπεκ βγάζει νόημα, έχω παρατηρήσει το τραχύ ρελαντί, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Το περίεργο είναι ότι ο μηχανικός μου αντικατέστησε το φίλτρο καυσίμου κατά το τελευταίο σέρβις, αλλά το πρόβλημα εξακολουθούσε να αναπτύσσεται. Παρατηρήσατε κάποιο συγκεκριμένο μοτίβο στο πρόβλημα με το μπεκ, όπως χειρότερη απόδοση κατά την κρύα εκκίνηση ή σε συγκεκριμένες στροφές; Απλά προσπαθώ να επιβεβαιώσω αν αντιμετωπίζω το ίδιο πράγμα πριν κλείσω μια επίσκεψη στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας μοιάζουν όλο και περισσότερο με αυτά που βίωσα με τη σειρά 5. Ναι, στην πραγματικότητα, είχα πολύ παρόμοια μοτίβα! Οι κρύες εκκινήσεις ήταν σίγουρα οι χειρότερες και το τραχύ ρελαντί ήταν πραγματικά αισθητό μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας. Στην περίπτωσή μου, ούτε το νέο φίλτρο καυσίμου βοήθησε, γεγονός που αρχικά έβγαλε εκτός πορείας τον μηχανικό μου. Το ενδιαφέρον είναι ότι και τα δικά μου προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά μέσα σε περίπου μία ή δύο εβδομάδες. Ένα πράγμα που παρατήρησα με το αυτοκίνητό μου ήταν ότι η τραχύτητα ήταν ιδιαίτερα άσχημη μεταξύ 1.500 και 2.000 στροφών, δίσταζε και κουνιόταν λίγο. Η απόδοση βελτιωνόταν κάπως όταν ο κινητήρας ήταν πλήρως ζεστός, αλλά ποτέ δεν εξαφανίστηκε εντελώς μέχρι να αντικαταστήσω τον εγχυτήρα. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων σας, θα στοιχημάτιζα ότι πρόκειται για πρόβλημα με τον εγχυτήρα. Αυτά τα σύγχρονα συστήματα ψεκασμού ντίζελ είναι εξαιρετικά ευαίσθητα και ακόμη και ένα ελαφρά ελαττωματικό μπεκ μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα. Όταν τελικά τακτοποιήθηκε το δικό μου, ο μηχανικός μου έδειξε τις διαγνωστικές ενδείξεις και οι τιμές αντιστάθμισης της ποσότητας παρέκκλισης ήταν πολύ διαφορετικές σε έναν κύλινδρο. Δεδομένου ότι αντιμετωπίζετε τόσο παρόμοια συμπτώματα, θα συνιστούσα σίγουρα να ελέγξετε αυτά τα μπεκ. Καλύτερα να το προλάβετε νωρίς, προτού ενδεχομένως προκαλέσει περισσότερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Είναι απίστευτο πόσο παρόμοια ακούγονται τα προβλήματά μας, ειδικά η τραχιά λειτουργία μεταξύ 1.500 και 2.000 στροφών. Έχω παρατηρήσει ακριβώς το ίδιο πράγμα! Και έχετε δίκιο σχετικά με τα συμπτώματα που είναι χειρότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις και βελτιώνονται ελαφρώς όταν ζεσταίνονται. Μόλις έκλεισα ραντεβού με τον μηχανικό μου για την επόμενη εβδομάδα. Αφού άκουσα για την εμπειρία σας, είμαι αρκετά πεπεισμένος ότι πρόκειται για πρόβλημα με τα μπεκ. Το γεγονός ότι και τα δύο αυτοκίνητά μας παρουσίασαν την ίδια σταδιακή εμφάνιση των συμπτωμάτων και ότι η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου δεν βοήθησε, πραγματικά το σφραγίζει για μένα. Γρήγορη ερώτηση, αφού αντικαταστήσατε το μπεκ, παρατηρήσατε άμεση βελτίωση στην απόδοση; Και χρειάστηκε να αντικαταστήσετε και άλλα εξαρτήματα μαζί με αυτό; Απλά θέλω να είμαι προετοιμασμένος για το τι μπορεί να προκύψει από πλευράς κόστους. Πραγματικά εκτιμώ που αφιέρωσες χρόνο για να μοιραστείς την εμπειρία σου. Ήταν πολύ χρήσιμο για να περιορίσουμε το τι είναι πιθανό να συμβαίνει με το αυτοκίνητό μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)