Βλάβη Turbo σε VW T-Roc: Συνηθισμένα Συμπτώματα & Λύσεις

Αντίκρισα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2021 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με αυτά που περιγράφεις, καθυστέρηση του turbo, κακή απόδοση και αυτός ο χαρακτηριστικός σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Αφού είδα το λαμπάκι του κινητήρα, έλεγξα τις ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης και του αισθητήρα MAP. Η διάγνωση αποκάλυψε μια ελαττωματική βαλβίδα wastegate, η οποία προκαλούσε ακανόνιστη πίεση υπερπλήρωσης και επηρέαζε ολόκληρο το σύστημα turbo. Ο ψυκτήρας ενδιάμεσης ψύξης ελέγχθηκε σχολαστικά, αλλά λειτουργούσε σωστά. Η συνολική επισκευή κόστισε 860€, η οποία περιελάμβανε: Διάγνωση, αντικατάσταση βαλβίδας wastegate, κόστος εργασίας, επαναπρογραμματισμό συστήματος. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσες να μοιραστείς: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του T-Roc σου; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση ή επισκευή; Συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από το λαμπάκι του κινητήρα; Δεδομένου ότι το T-Roc σου είναι μοντέλο 2023, αυτό θα πρέπει σίγουρα να καλύπτεται από την εγγύηση. Το Tiguan μου ήταν εκτός περιόδου εγγύησης, εξ ου και η δαπάνη από την τσέπη μου. Φρόντισε να τεκμηριώσεις όλα τα συμπτώματα και να τα καταγράψεις σωστά στην αντιπροσωπεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Η τελευταία μου συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 120000 χλμ. και τώρα έχω φτάσει στα 122838 χλμ. Τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Οι κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν P0299 και P0234, που φαίνεται να επιβεβαιώνουν τα προβλήματα ελέγχου πίεσης υπερπλήρωσης. Ο σφυριχτός θόρυβος έχει γίνει πιο αισθητός από την αρχική μου ανάρτηση, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο. Με βάση την εμπειρία σας με την βαλβίδα wastegate, θα ζητήσω από τον αντιπρόσωπο να ελέγξει ειδικά αυτό εντός εγγύησης. Τα προβλήματα του συστήματος ελέγχου υπερπλήρωσης ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένο και οι μετρήσεις του αισθητήρα MAP είναι σίγουρα ακανόνιστες σύμφωνα με τον σαρωτή OBD μου. Θα ενημερώσω μόλις το ελέγξω στον αντιπρόσωπο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση και τις επιπλέον λεπτομέρειες. Αυτοί οι κωδικοί σφαλμάτων (P0299 και P0234) είναι σίγουρα σύμφωνοι με την βλάβη της βαλβίδας wastegate που αντιμετώπισα στο Tiguan μου. Ο αυξανόμενος θόρυβος σφυριγμάτων κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικός, έτσι ακριβώς εξελίχθηκε η δική μου πριν από την πλήρη διάγνωση. Το σύστημα του turbocharger αγωνίζεται σαφώς να διατηρήσει τον σωστό έλεγχο της πίεσης. Όταν η wastegate μου άρχισε να παρουσιάζει βλάβη, οι μετρήσεις του αισθητήρα MAP ήταν εξίσου ακανόνιστες. Ο συνδυασμός του σφυρίγματος κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό και των ακανόνιστων δεδομένων του αισθητήρα πίεσης δείχνει έντονα ότι η wastegate είναι το κύριο πρόβλημα. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι σχετικά υψηλά για ένα μοντέλο 2023, ελέγξτε σίγουρα τις λεπτομέρειες κάλυψης της εγγύησης. Η επισκευή μου περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του ενεργοποιητή wastegate όσο και του αισθητήρα πίεσης, καθώς συχνά φθείρονται ως ζεύγος. Το ίδιο το turbocharger ευτυχώς δεν υπέστη ζημιά στην περίπτωσή μου. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο στενά με την εμπειρία μου, σας προτείνω να ελέγξουν: 1. Την κίνηση και βαθμονόμηση του ενεργοποιητή wastegate 2. Τις συνδέσεις και τις μετρήσεις του αισθητήρα πίεσης 3. Πλήρη επιθεώρηση του turbocharger για τυχόν συνακόλουθη φθορά. Ενημερώστε μας για το τι θα βρει ο αντιπρόσωπος. Τα αυξανόμενα συμπτώματα κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό υποδηλώνουν ότι η άμεση αντιμετώπιση αυτού θα ήταν συνετό για να αποφευχθεί οποιαδήποτε πιθανή ζημιά στο turbocharger.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες. Ο θόρυβος ψυχρής εκκίνησης έχει χειροτερέψει από την τελευταία μου ενημέρωση, ακριβώς όπως αναφέρατε για τα συμπτώματα του wastegate. Το πήγα στον αντιπρόσωπο χθες και είχατε δίκιο, επιβεβαίωσαν ότι ο ενεργοποιητής wastegate χρειάζεται αντικατάσταση. Τα καλά νέα είναι ότι δεν βρήκαν καμία ζημιά στην κύρια μονάδα του turbocharger ή στο σύστημα intercooler. Οι κωδικοί σφάλματος του κινητήρα ήταν ακριβώς όπως αναμενόταν με το ελαττωματικό wastegate. Δεδομένου ότι τα προβλήματα πίεσης του boost τεκμηριώθηκαν νωρίς, δεν επηρεάστηκαν επιπλέον εξαρτήματα. Δυστυχώς, τα πολλά χιλιόμετρα με έβαλαν λίγο έξω από την περίοδο εγγύησης. Η συνολική προσφορά επισκευής είναι 780€, η οποία περιλαμβάνει: Νέο ενεργοποιητή wastegate, αντικατάσταση αισθητήρα MAP, βαθμονόμηση συστήματος, κόστος εργασίας. Θα το φτιάξω την επόμενη εβδομάδα. Η τρέχουσα καθυστέρηση του turbo και η κακή απόδοση δείχνουν ότι αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί σύντομα. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή για να επιβεβαιώσω αν επιλύθηκαν πλήρως τα προβλήματα πίεσης του boost.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)