leoshadow9
Βλάβη συστημάτων ασφαλείας BMW i4: Πεσμένο σύστημα διεύθυνσης και αερόσακοι
Κουμπιά στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών χωρίς λειτουργία
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Έχω 39453 χιλιόμετρα στο ρολόι, και για να προσθέσω κάποιο πλαίσιο, αυτά τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται εντελώς ξαφνικά πριν από περίπου μια εβδομάδα. Τίποτα συγκεκριμένο δεν το προκάλεσε, απλά ξύπνησα ένα πρωί και μπουμ, τα χειριστήρια του τιμονιού ήταν νεκρά. Οι προειδοποιήσεις είναι αρκετά σταθερές, δεν τρεμοπαίζουν ή έρχονται και φεύγουν. Αυτή τη στιγμή βλέπω στην οθόνη μου τις ενδείξεις "Driver Assistance System Failure", "SRS Airbag System Malfunction" και "Safety Systems Limited". Πραγματικά ελπίζω να είναι απλά ένα πρόβλημα με το καλώδιο, όπως ήταν το δικό σας, καθώς αυτό ακούγεται σαν μια σχετικά απλή λύση. Το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί άψογα με όλες τις υπηρεσίες μέχρι σήμερα, γεγονός που το κάνει αυτό ακόμα πιο απογοητευτικό. Ίσως δοκιμάσω τη διαδρομή του εργαστηρίου σας αντί για τον κεντρικό αντιπρόσωπο, φαίνεται ότι θα μπορούσα να γλιτώσω χρόνο και χρήματα. Ήσασταν σε θέση να οδηγείτε με ασφάλεια όσο αυτές οι προειδοποιήσεις ήταν ενεργές;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τα προβλήματα του i4 σας. Καταλαβαίνω σίγουρα την απογοήτευσή σας, είναι ανησυχητικό όταν αυτά τα συστήματα αρχίζουν να λειτουργούν, ειδικά σε ένα καλά συντηρημένο αυτοκίνητο. Με βάση αυτό που περιγράφεις, ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που έζησα. Οι προειδοποιήσεις μου ξεκίνησαν περίπου στα 45000 KM και είχα τα ίδια ακριβώς μηνύματα στην οθόνη μου. Συνέχισα να οδηγώ για λίγες μέρες με ενεργές τις προειδοποιήσεις, καθώς ο μηχανικός μου με διαβεβαίωσε ότι ήταν ασφαλής, δεν επηρεάστηκαν οι βασικές λειτουργίες οδήγησης, αλλά μόνο τα πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Απλώς για να σας δώσω περισσότερη ηρεμία: μετά από αυτήν την απλή επιδιόρθωση καλωδίου που ανέφερα, έχω βάλει άλλα 8000 KM στο i4 μου χωρίς κανένα πρόβλημα. Η επισκευή ήταν πραγματικά απλή, βασικά έπρεπε να επανασυνδέσουν και να ασφαλίσουν ένα χαλαρό καλώδιο στην κολόνα του τιμονιού που είχε λειτουργήσει χαλαρό με την πάροδο του χρόνου. Είναι στην πραγματικότητα ένα γνωστό ζήτημα που μπορεί να συμβεί με αυτά τα μοντέλα. Ανεξάρτητα συνεργεία μπορούν σίγουρα να το χειριστούν αυτό, δεν είναι κάτι που απαιτεί απολύτως την προσοχή του αντιπροσώπου. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχουν εμπειρία με EV. Αν θέλετε, μπορώ να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη συγκεκριμένη διαδικασία επισκευής που ακολούθησε ο μηχανικός μου. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να μην ανησυχείτε πολύ, ακούγεται τρομακτικό με όλες αυτές τις προειδοποιήσεις, αλλά συνήθως είναι μια αρκετά απλή λύση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούτε ότι η εμπειρία σας με τέτοια παρόμοια συμπτώματα επιλύθηκε μόνο με μια χαλαρή διόρθωση καλωδίου. Το γεγονός ότι έχετε κάνει 8000 KM από τότε χωρίς προβλήματα είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικό. Αποφάσισα να το κλείσω σε ένα τοπικό ανεξάρτητο εργαστήριο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για την επόμενη εβδομάδα. Τους τηλεφώνησαν νωρίτερα και φάνηκαν αρκετά εξοικειωμένοι με το ζήτημα, αναφέροντας ότι έχουν επιδιορθώσει παρόμοια προβλήματα σε άλλα EV της BMW. Μου ανέφεραν περίπου το ίδιο εύρος τιμών που ανέφερες, που φαίνεται δίκαιο. Εν τω μεταξύ, χαίρομαι που άκουσα ότι καταφέρατε να οδηγείτε με ασφάλεια με ενεργές τις προειδοποιήσεις. Ήμουν λίγο νευρικός σχετικά με τη χρήση του αυτοκινήτου, αλλά γνωρίζοντας ότι είναι πιθανό απλώς ένα πρόβλημα με το καλώδιο με κάνει να νιώθω καλύτερα όταν το οδηγώ μέχρι το ραντεβού. Σίγουρα θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις διορθωθεί σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με βοήθησε να καταλάβω τι έχω να κάνω και με έσωσε από πιθανώς περιττό άγχος και έξοδα στον κύριο αντιπρόσωπο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με την BMW iX3 του 2019 και η αδελφή μου έχει επίσης ένα i4. Θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα τον περασμένο μήνα. Τα χειριστήρια του τιμονιού πέθαναν εντελώς και βομβαρδίστηκα με όλες αυτές τις προειδοποιήσεις ασφαλείας. Αρκετά τρομακτικά πράγματα όταν όλες αυτές οι προειδοποιήσεις εμφανίζονται ταυτόχρονα! Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στο τιμόνι. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες και μου κόστισε 95 ευρώ. Έκτοτε, όλα λειτουργούν τέλεια, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή νεκρά κουμπιά. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Πότε ξεκίνησαν αυτά τα προβλήματα; Συνέβη κάτι συγκεκριμένο πριν αρχίσουν τα προβλήματα; Οι προειδοποιήσεις είναι συνεχείς ή έρχονται και φεύγουν; Ποια ακριβώς προειδοποιητικά μηνύματα βλέπετε; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να επιβεβαιώσω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)