jannikklein1
Βλάβη συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης VW Bora & ειδοποίηση λυχνίας ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jannikklein1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τις επισκευές των αισθητήρων στάθμευσης. Το αυτοκίνητό μου είχε παρόμοια συμπτώματα και σκέφτομαι να το επισκευάσω. Ήθελα απλώς να ρωτήσω, θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή, ειδικά με τους αισθητήρες τυφλού σημείου ή το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης; Τα προβλήματα κακής καλωδίωσης φαίνεται να είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτά τα μοντέλα, με βάση ό,τι έχουν αναρτήσει άλλοι. Προσπαθώ απλώς να κάνω προϋπολογισμό σωστά και να καθορίσω αν πρέπει να περιμένω τυχόν συναφή προβλήματα στο μέλλον με τη μονάδα ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
philippblaze6
Αφού το έλεγξε ο μηχανικός, η βλάβη στο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης επιλύθηκε με επιτυχία. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια πολύ απλούστερη επισκευή από ό,τι αρχικά αναμενόταν, απλώς μια χαλαρή σύνδεση στο καλώδιο τροφοδοσίας των αισθητήρων εγγύτητας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε τη διάγνωση και την επισκευή της ελαττωματικής καλωδίωσης. Από την επισκευή πριν από έξι μήνες, όλες οι λειτουργίες υποβοήθησης στάθμευσης λειτουργούν άψογα. Οι αισθητήρες τυφλού σημείου και η κάμερα οπισθοπορείας λειτουργούν κανονικά χωρίς ηλεκτρικά προβλήματα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα προέρχονται συχνά από βασικά προβλήματα σύνδεσης παρά από ελαττωματικές μονάδες ελέγχου. Για αναφορά, η πλήρης αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου θα κόστιζε σημαντικά περισσότερο, περίπου 450-600€. Η έγκαιρη εξέταση πιθανώς απέτρεψε πιο εκτεταμένες ζημιές στο σύστημα. Οι αισθητήρες ραντάρ και άλλα εξαρτήματα ελέγχθηκαν όλα και δεν έδειξαν σημάδια φθοράς. Αν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πρόκειται για μια απλή επισκευή καλωδίωσης παρά για μια βλάβη σημαντικού εξαρτήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jannikklein1 (Συγγραφέας)
Ήθελα απλώς να ενημερώσω όλους, πήγα το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό χθες μετά την ανάγνωση των χρήσιμων απαντήσεων εδώ. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ένα παρόμοιο πρόβλημα καλωδίωσης με τους αισθητήρες στάθμευσης. Η μονάδα ελέγχου λειτουργούσε κανονικά, αλλά υπήρχε σημαντική διάβρωση στον κύριο σύνδεσμο. Η συνολική επισκευή κόστισε 120€, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού των συνδέσεων και της αντικατάστασης ορισμένων κατεστραμμένων καλωδίων κοντά στους αισθητήρες εγγύτητας. Ο μηχανικός το ολοκλήρωσε σε περίπου 2 ώρες. Όλες οι λειτουργίες υποβοήθησης στάθμευσης λειτουργούν πλέον άψογα, οι αισθητήρες τυφλού σημείου, οι αισθητήρες στάθμευσης και η κάμερα οπισθοπορείας έχουν επανέλθει στην κανονική λειτουργία τους. Πολύ φθηνότερα από ό,τι φοβόμουν και σίγουρα άξιζε να το διορθώσω πριν προκαλέσει πιο ακριβές ζημιές. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει και το σύστημα λειτουργεί σαν καινούριο. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το έπιασα νωρίς αντί να περιμένω να χαλάσει η μονάδα ελέγχου. Σας ευχαριστώ ξανά για τις συμβουλές. Αυτό φαίνεται να είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίσουν και άλλοι, οπότε ελπίζω αυτό να βοηθήσει κάποιον άλλον να διαγνώσει παρόμοια συμπτώματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
philippblaze6
Είχα το ίδιο πρόβλημα στο VW Golf 2005 μου με τον βενζινοκινητήρα 1.4L. Οι αισθητήρες παρκαρίσματος σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς κατά τις όπισθεν και εμφανίστηκε προειδοποίηση στο ταμπλό. Η βασική αιτία ήταν η διάβρωση στην καλωδίωση που συνδέει τους υπερηχητικούς αισθητήρες με τη μονάδα ελέγχου υποβοήθησης παρκαρίσματος. Η υγρασία είχε μπει στην κύρια υποδοχή στην πίσω προφυλακτήρα, προκαλώντας διακοπές στην σύνδεση και ψευδή σήματα ανίχνευσης εμποδίων. Η επιδιόρθωση απαιτούσε: Αφαίρεση της πίσω προφυλακτήρας, Αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης, Τοποθέτηση νέων αδιάβροχων συνδετήρων, Επαναπροσαρμογή του συστήματος υποβοήθησης παρκαρίσματος. Αυτό είναι ένα γνωστό σημείο αδυναμίας που συχνά επηρεάζει τα συστήματα κάμερας οπισθοπορείας και αισθητήρων παρκαρίσματος σε αυτά τα μοντέλα. Αν και δεν πρόκειται για πρόβλημα ασφαλείας, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί για να αποφευχθεί περαιτέρω φθορά στη μονάδα ελέγχου. Η πολυπλοκότητα της επισκευής είναι μέτρια, καθώς περιλαμβάνει λεπτομερή ηλεκτρική διάγνωση και αφαίρεση τμημάτων του αμαξώματος. Συνιστώ να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η συνεχής λειτουργία με κατεστραμμένες συνδέσεις μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη πιο ακριβή μονάδα ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)