Βλάβη Συστήματος Πλυσίματος VW Polo, Οδηγός Αντιμετώπισης Προβλημάτων

Έχοντας δουλέψει σε διάφορα VW, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το diesel VW Golf 2004 μου. Με βάση την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται πολύ οικείο. Η προειδοποιητική λυχνία μπορεί μερικές φορές να είναι παραπλανητική. Ακόμα και με πλήρη δεξαμενή υγρού καθαρισμού, το σύστημα μπορεί να εμφανίσει προειδοποιήσεις εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός. Στην περίπτωσή μου, τα μπεκ ψεκασμού ήταν εντελώς φραγμένα με εναποθέσεις μετάλλων από τη χρήση υγρού καθαρισμού κακής ποιότητας. Αυτό που λειτούργησε για μένα: Έλεγξα πρώτα την ασφάλεια του συστήματος υαλοκαθαριστήρων, ήταν εντάξει, Καθάρισα τα μπεκ ψεκασμού με μια λεπτή βελόνα, Ξέπλυνα ολόκληρο το σύστημα με κατάλληλο υγρό καθαρισμού, Επισκεύασα μια χαλαρή σύνδεση στον αισθητήρα στάθμης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 25€ για διάγνωση και καθαρισμό στο τοπικό μου συνεργείο. Το σύστημα καθαρισμού παρμπρίζ λειτουργούσε άψογα μετά από αυτή την απλή επιδιόρθωση. Για να βοηθήσω στη διάγνωση του συγκεκριμένου σας προβλήματος, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Κάνει η αντλία κάποιο θόρυβο όταν ενεργοποιείται; Πότε άλλαξε τελευταία φορά το υγρό καθαρισμού; Επηρεάζονται και τα δύο μπροστινά μπεκ ψεκασμού ή μόνο η μία πλευρά; Έχετε παρατηρήσει διαρροές υγρού καθαρισμού κάτω από το αυτοκίνητο; Αυτό θα βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα ή εάν ίσως αντιμετωπίζετε ένα διαφορετικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε. Μετά από 85145 χλμ. χρήσης, αυτά τα συμπτώματα είναι αρκετά συνηθισμένα. Η προειδοποιητική λυχνία υγρού υαλοκαθαριστήρων σε συνδυασμό με την απουσία ψεκασμού υποδηλώνει ότι στην περίπτωσή μου ίσως είναι κάτι περισσότερο από φραγμένες μπεκ. Το είχα ελέγξει κατά τη διάρκεια του service του περασμένου μήνα και ο κινητήρας πλυσίματος είναι σίγουρα χαλασμένος, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν υπάρχει καθόλου θόρυβος όταν ενεργοποιείται. Πήρα προσφορά 180€ για ανταλλακτικά και εργασία για αντικατάσταση του συγκροτήματος αντλίας πλυσίματος παρμπρίζ. Ακούγεται λογική αυτή η τιμή για αυτήν την επισκευή; Αναρωτιέμαι αν υπάρχουν αξιόπιστες επιλογές ανταλλακτικών για την αντλία που θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν χρήματα. Σκέφτομαι να το κάνω μόνος μου αφού τα ανταλλακτικά φαίνονται προσβάσιμα, αλλά ανησυχώ για την σωστή αφαίρεση αέρα από το σύστημα μετά την αντικατάσταση. Οποιεσδήποτε συμβουλές σε αυτό θα ήταν χρήσιμες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το Polo σου. Τα συμπτώματα σου δείχνουν σίγουρα βλάβη στην αντλία υαλοκαθαριστήρων, κάτι που συμφωνεί με την αρχική υποψία του μηχανικού μου για το αυτοκίνητό μου. Η προσφορά των 180€ για ανταλλακτικά και εργασία είναι στην πραγματικότητα αρκετά λογική για αυτή την επισκευή. Όταν χαλάσει η αντλία υαλοκαθαριστήρων μου, αρχικά έψαξα και για επιλογές μεταποιημένων ανταλλακτικών. Ενώ υπάρχουν φθηνότερες αντλίες στην αγορά, περίπου 45-60€, διαπίστωσα ότι η αντλία OEM άξιζε την επιπλέον δαπάνη για καλύτερη αξιοπιστία. Οι αντλίες μεταποιημένων ανταλλακτικών συχνά έχουν προβλήματα με την πίεση ψεκασμού και τείνουν να χαλάσουν νωρίτερα. Αν αποφασίσεις να το κάνεις μόνος σου, αυτά είναι τα βασικά σημεία από τότε που το έκανα εγώ: Η αφαίρεση της παλιάς αντλίας από τη δεξαμενή υγρού είναι απλή μόλις εντοπίσεις το πιαστράκι συγκράτησης, Η διαδικασία αφαίρεσης αέρα από το σύστημα υαλοκαθαριστήρων είναι απλή, απλά γέμισε τη δεξαμενή και χρησιμοποίησε τους υαλοκαθαριστήρες μέχρι να έχεις σταθερή ροή, Βεβαιώσου ότι ελέγχεις το μοτίβο ψεκασμού των ακροφυσίων μετά την τοποθέτηση, Επανέλεγξε ότι ο ηλεκτρικός σύνδεσμος είναι πλήρως τοποθετημένος για να αποφύγεις προβλήματα με τα λαμπάκια του ταμπλό Μια προειδοποίηση όμως, αν ο αισθητήρας στάθμης υγρού υαλοκαθαριστήρων είναι ενσωματωμένος στην αντλία, αντικατέστησε ολόκληρη τη μονάδα και όχι μόνο την αντλία. Αυτό αποτρέπει μελλοντικά προβλήματα με τα προειδοποιητικά φώτα και εξασφαλίζει σωστή παρακολούθηση της στάθμης υγρού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Αφού τσέκαρα τις τιμές σε διάφορα μαγαζιά, προχώρησα και παρήγγειλα μια αντλία OEM για 85€. Σκοπεύω να κάνω μόνος μου την αντικατάσταση αυτό το Σαββατοκύριακο, αφού το κόστος εργασίας φαινόταν υψηλό για μια δουλειά που φαίνεται απλή. Για να κλείσω το θέμα, ο κινητήρας υαλοκαθαριστήρων ήταν σίγουρα ο ένοχος. Καμία ένδειξη θορύβου κατά την ενεργοποίηση και το προειδοποιητικό φως παρέμενε αναμμένο παρά το γεμάτο δοχείο υγρού. Θα φροντίσω να αδειάσω σωστά το σύστημα υαλοκαθαριστήρων μετά την εγκατάσταση και να ελέγξω σχολαστικά και τα δύο μπεκ ψεκασμού. Για όποιον ψάχνει για παρόμοια προβλήματα, ξεκινήστε πάντα με τον έλεγχο των βασικών πραγμάτων όπως οι ασφάλειες και τα φραγμένα ακροφύσια, αλλά αν η αντλία σας δεν κάνει καθόλου θόρυβο όταν ενεργοποιείται, πιθανότατα χρειάζεται αντικατάσταση. Η προσφορά επισκευής των 180€ φαίνεται να είναι η τρέχουσα τιμή στα περισσότερα μαγαζιά, αλλά κάνοντας το μόνοι σας μπορείτε να εξοικονομήσετε αρκετά αν είστε εξοικειωμένοι με τη βασική συντήρηση αυτοκινήτου. Ευχαριστώ ξανά για όλες τις βοηθητικές απαντήσεις στην διάγνωση αυτού του προβλήματος. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρώσω την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)