karlschmid2
Βλάβη Συστήματος Κλειδιού VW Transporter: Οδηγός Επισκευής Κεραίας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
karlschmid2 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τα σχόλια. Μετά την τελευταία συντήρηση στα 37656 χλμ., το πήγα σε άλλο συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι η βάση της κεραίας ήταν κατεστραμμένη. Το ραδιοφωνικό σήμα επηρεάστηκε επίσης, με κακή λήψη σε όλους τους σταθμούς. Το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά μετά από ένα πλύσιμο αυτοκινήτου. Η σάρωση έδειξε κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με το σύστημα χωρίς κλειδί και τη μονάδα κεντρικού κλειδώματος. Η προσέγγιση στο αυτοκίνητο βοηθά προσωρινά με τις λειτουργίες τηλεχειρισμού, υποστηρίζοντας τη θεωρία της κεραίας. Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι η προσφορά επισκευής που έλαβα ήταν σημαντικά υψηλότερη, στα 280€. Η δική σας επισκευή χρειάστηκε κάποιο ειδικό προγραμματισμό ή ήταν απλά η αντικατάσταση της κεραίας; Το συνεργείο ανέφερε ότι ενδεχομένως χρειάζεται επαναπρογραμματισμός της μονάδας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
marvinheld1
Σας ευχαριστώ για την επακολουθητική επικοινωνία. Η διαφορά τιμής είναι ανησυχητική. Η επισκευή μου στα 95€ αφορούσε μόνο την βασική αντικατάσταση της κεραίας αυτοκινήτου και την επανασύνδεση καλωδίων. Δεν χρειάστηκε προγραμματισμός μονάδας στην περίπτωσή μου. Ωστόσο, δεδομένου ότι τα προβλήματά σας ξεκίνησαν μετά από έκθεση στο νερό από το πλυντήριο αυτοκινήτων, ενδέχεται να υπάρχει πρόσθετη ζημιά στα καλώδια ή στις μονάδες που η επισκευή μου δεν απαιτούσε. Η διείσδυση νερού μπορεί να επηρεάσει πολλά εξαρτήματα στο σύστημα κεραίας. Η κακή λήψη ραδιοφώνου που αναφέρατε επιβεβαιώνει σίγουρα το πρόβλημα της κεραίας του οχήματος. Στην περίπτωσή μου, η λήψη ραδιοφώνου επηρεάστηκε ελάχιστα, γεγονός που υποδηλώνει ότι η ζημιά σας μπορεί να είναι πιο εκτεταμένη. Για αναφορά, η επισκευή μου περιελάμβανε: Νέα βάση κεραίας: 45€, Εργασία εγκατάστασης: 50€, Βασικός έλεγχος συστήματος. Η προσφορά των 280€ ενδέχεται να περιλαμβάνει: Επανεγγραφή μονάδας, Εκτεταμένη διάγνωση, Επισκευές πολλαπλών καλωδίων, Μέτρα στεγανοποίησης. Δεδομένης της ζημιάς από νερό, η υψηλότερη τιμή έχει περισσότερο νόημα. Εξετάστε το ενδεχόμενο να πάρετε μια τρίτη γνώμη, αλλά έχετε υπόψη σας ότι ο σωστός προγραμματισμός μονάδας είναι συχνά απαραίτητος όταν ασχολείστε με σύγχρονα συστήματα χωρίς κλειδί. Η επισκευή μου ήταν πιθανώς απλούστερη επειδή η ζημιά περιοριζόταν στο σημείο σύνδεσης της κεραίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
karlschmid2 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Νιώθω πιο σίγουρος τώρα για τη διάγνωση, ειδικά αφού η υγρασία φαίνεται να είναι μια συχνή αιτία για αυτά τα προβλήματα. Η διαφορά τιμής έχει περισσότερο νόημα αφού έμαθα για την επιπλέον εργασία που περιλαμβάνει ο προγραμματισμός του module. Αφού έλαβα δεύτερη προσφορά από άλλο συνεργείο για 265€, φαίνεται ότι τα 280€ είναι στην πραγματικότητα η τρέχουσα τιμή για μια ολοκληρωμένη επισκευή κεραίας που περιλαμβάνει επανακωδικοποίηση συστήματος. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα, αφού η προσωρινή λύση να στέκομαι πιο κοντά για να χρησιμοποιήσω το τηλεχειριστήριο γίνεται εκνευριστική. Επιπλέον, η κακή λήψη της κεραίας FM είναι πολύ ενοχλητική κατά την διάρκεια της μετακίνησης μου. Τουλάχιστον ξέρω ότι η αντικατάσταση της αυτοκινητικής κεραίας θα επιλύσει και τα δύο προβλήματα, του τηλεχειριστηρίου και του ραδιοφώνου. Μια γρήγορη συμπληρωματική ερώτηση για μελλοντική χρήση, χρειάστηκε να λάβετε κάποια ιδιαίτερα προφυλάξεις μετά την επισκευή για να αποφύγετε παρόμοια υγρασία στο νέο στήριγμα της κεραίας; Το αυτοκίνητό μου περνάει τακτικά από αυτόματες πλύσεις αυτοκινήτων, οπότε θα ήθελα να αποφύγω μια επανάληψη αυτής της κατάστασης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
marvinheld1
Πέρυσι τον χειμώνα αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Caravelle 2019 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με ηλεκτρικά προβλήματα σε αυτοκίνητα, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς η μπαταρία του κλειδιού, αλλά τα προβλήματα παρέμειναν ακόμη και μετά την αντικατάστασή της. Η κεραία του αυτοκινήτου ήταν πράγματι ο ένοχος. Το κύριο πρόβλημα ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση όπου η βάση της κεραίας συναντά το καλώδιο. Το συνεργείο το διέγνωσε χρησιμοποιώντας τον επαγγελματικό σαρωτή του, ο οποίος έδειξε παρόμοιους κωδικούς σφαλμάτων με αυτούς που περιγράφετε. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συνόλου της κεραίας του αυτοκινήτου και την επανασύνδεση του σημείου σύνδεσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, όλες οι λειτουργίες απομακρυσμένης λειτουργίας λειτουργούν άψογα. Για να σας βοηθήσω σωστά, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν υπήρξε πρόσφατα έκθεση σε νερό ή ζημιά από πρόσκρουση, Εάν το πρόβλημα ξεκίνησε σταδιακά ή ξαφνικά, Τους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων που δείχνει το εργαλείο σάρωσης σας, Εάν επηρεάζεται επίσης η λήψη της FM κεραίας, Εάν το πρόβλημα χειροτερεύει υπό ορισμένες καιρικές συνθήκες. Μια προσωρινή λύση είναι να πλησιάσετε φυσικά στο όχημα όταν χρησιμοποιείτε το τηλεχειριστήριο, μερικές φορές σε απόσταση 1-2 μέτρων, καθώς ένα ασθενές σήμα κεραίας μπορεί να λειτουργήσει ακόμη και σε πολύ κοντινή απόσταση. Ωστόσο, αυτή είναι απλώς μια προσωρινή λύση μέχρι να γίνει η σωστή αντικατάσταση της κεραίας του οχήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)