Βλάβη συστήματος κλειδιού Jetta Hybrid, ειδοποίηση προβλημάτων κεραίας

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το Passat Hybrid 2016 μου, μπορώ να μοιραστώ μερικές σχετικές πληροφορίες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα τον περασμένο χειμώνα, τα προβλήματα με το κλειδί και το ξεκίνημα έδειχναν πρόβλημα με την κεραία. Μετά από κάποιο βασικό έλεγχο, το συνεργείο μου διέγνωσε ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στο στήριγμα της κεραίας του αυτοκινήτου κοντά στον πίσω προφυλακτήρα. Η επισκευή της κεραίας περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του συνδετήρα όσο και κάποιων καλωδίων. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φαίνεται λογικό δεδομένης της τεχνικής φύσης της εργασίας. Το συνεργείο πρώτα έλεγξε την μπαταρία του κλειδιού και έκανε σάρωση για κωδικούς σφαλμάτων, αλλά το πραγματικό πρόβλημα ήταν η φθαρμένη καλωδίωση της κεραίας. Προφανώς, αυτά τα προβλήματα σύνδεσης είναι κάπως συνηθισμένα στα μοντέλα VW από εκείνη τη γενιά. Πριν δεσμευτείτε για επισκευές, θα πρέπει να εξετάσετε τον έλεγχο των παρακάτω: Την κατάσταση της μπαταρίας του κλειδιού, Όλα τα σημεία στήριξης της κεραίας, Την ποιότητα λήψης του ραδιοφωνικού σήματος (μπορεί να υποδεικνύει ευρύτερα προβλήματα κεραίας), Τις καλωδιακές συνδέσεις στις κύριες θέσεις κεραίας. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει προβλήματα λήψης ραδιοφώνου; Υπάρχουν ορατές ζημιές στα εξωτερικά εξαρτήματα της κεραίας; Ποιους κωδικούς σφαλμάτων δείχνει το εργαλείο σάρωσης; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα και θα παρέχουν πιο συγκεκριμένες οδηγίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση ολοκληρώθηκε στα 47000 χλμ. Δίκαια επισημαίνετε τον έλεγχο των συνδέσεων της κεραίας του αυτοκινήτου. Μετά την απάντησή σας, έλεγξα την λήψη του ραδιοφωνικού σήματος και παρατήρησα ότι είναι επίσης αρκετά κακή τώρα, κάτι που δεν το είχα συνδέσει με τα προβλήματα του κλειδιού πριν. Το εργαλείο σάρωσης δείχνει τον κωδικό σφάλματος B1562 (Σήμα Μονάδας Ελέγχου Κεραίας). Δεν υπάρχει ορατή ζημιά στις περιοχές τοποθέτησης οποιασδήποτε κεραίας, αλλά υπάρχει κάποια διάβρωση στη βάση της κύριας κεραίας. Η κεραία FM φαίνεται άθικτη από ό,τι μπορώ να δω, αλλά η ποιότητα λήψης χειροτερεύει κατά την οδήγηση σε σχέση με την ακινησία. Θα ζητήσω σίγουρα από το συνεργείο να ελέγξει όλες τις συνδέσεις των κεραίων όπως προτείνατε. Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το κόστος, 95€ φαίνεται λογικό αν διορθώσει όλα αυτά τα προβλήματα. Απλώς θέλω να επιβεβαιώσω, η επισκευή σας επιδιόρθωσε μόνιμα τόσο τα προβλήματα με το κλειδί όσο και με το ράδιο; Αντικαταστάθηκαν άλλα εξαρτήματα εκτός από την καλωδίωση και τον σύνδεσμο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τις επιπρόσθετες λεπτομέρειες που μου δώσατε για τον κωδικό σφάλματος και τα συμπτώματα, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το VW Passat μου. Η υποβάθμιση του ραδιοφωνικού σήματος κατά την οδήγηση είναι ιδιαίτερα ενδεικτική, αυτή η ακριβής συμπεριφορά εμφανίστηκε στο όχημά μου λόγω των χαλαρών συνδέσεων της κεραίας. Η επισκευή έλυσε μόνιμα τόσο τα προβλήματα με το κλειδί fob όσο και με την λήψη ραδιοφώνου στην περίπτωσή μου. Το συνεργείο χρειάστηκε μόνο να αντικαταστήσει το καλώδιο καλωδίωσης της κεραίας και τον σύνδεσμο, δεν χρειάστηκαν επιπλέον εξαρτήματα. Η διάβρωση που αναφέρατε στη βάση της κεραίας είναι σημαντική και πιθανώς η ρίζα του προβλήματος, όπως ακριβώς ήταν και στην περίπτωσή μου. Κάτι που έμαθα μέσα από αυτήν την επισκευή είναι ότι οι παρεμβολές σήματος μπορούν να επηρεάσουν τόσο το σύστημα αναγνώρισης κλειδιού όσο και τη λήψη ραδιοφώνου, καθώς μοιράζονται ορισμένα εξαρτήματα κεραίας. Ο κωδικός σφάλματος B1562 που αναφέρατε είναι ο ίδιος που εμφάνισε το σύστημά μου, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι η μονάδα ελέγχου κεραίας δυσκολεύεται με την ποιότητα του σήματος. Ορισμένα συγκεκριμένα σημεία από την επισκευή μου: Η πλήρης επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες, Περιελάμβανε τον καθαρισμό όλων των σημείων επαφής της βάσης της κεραίας, Απαιτήθηκε αντικατάσταση του διαβρωμένου τμήματος καλωδίωσης, Το συνεργείο εφάρμοσε προστατευτική επίστρωση για να αποφευχθεί η μελλοντική διάβρωση. Δεδομένων των ίδιων συμπτωμάτων και του κωδικού σφάλματος, σας προτείνω να προχωρήσετε με την επισκευή της κεραίας το συντομότερο δυνατόν, καθώς αυτά τα προβλήματα συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου και ενδέχεται να σας αφήσουν ακινητοποιημένους εάν η αναγνώριση του κλειδιού αποτύχει τελείως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την εμπειρία σας. Ο κωδικός σφάλματος B1562 και τα παρόμοια συμπτώματα είναι καθησυχαστικά, φαίνεται ότι αντιμετωπίζω ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου κεραίας που είχατε. Είναι καλό να ξέρω ότι η επισκευή ήταν απλή και μόνιμη. Η επιδεινούμενη λήψη ραδιοφώνου κατά την οδήγηση τράβηξε πραγματικά την προσοχή μου, καθώς αντιμετωπίζω το ίδιο ακριβώς πρόβλημα. Οπωσδήποτε θα δώσω προτεραιότητα στην άμεση αποκατάσταση αυτού του προβλήματος, ειδικά αφού άκουσα ότι η φθαρμένη βάση της κεραίας μου θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του συστήματος κλειδιών. Έχω προγραμματίσει επίσκεψη σε συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν όλες τις συνδέσεις της κεραίας και να αντικαταστήσουν τυχόν διαβρωμένα καλώδια, καθώς και να τοποθετήσουν την προστατευτική επίστρωση που αναφέρατε για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Ο χρόνος επισκευής 2 ωρών και το κόστος 95€ φαίνεται πολύ λογικό για την αντιμετώπιση τόσο των προβλημάτων με το κλειδί fob όσο και του αυτοκινήτου ραδιόφωνο. Μόνο ένα τελευταίο πράγμα, ενώ περιμένω την επισκευή, θα πρέπει να περιμένω να επιδεινωθεί η εμβέλεια του κλειδιού fob; Αρχίζω να κουβαλάω το φυσικό κλειδί ως αντίγραφο ασφαλείας, αλλά αναρωτιέμαι αν υπάρχουν προφυλάξεις που θα πρέπει να λάβω εν τω μεταξύ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)