Βλάβη Συστήματος DSG: Τα Πρώτα Συμπτώματα στο VW Sharan

Είχα παρόμοια προβλήματα ελέγχου μετάδοσης στο VW Touran 2.0 TDI του 2016. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, τρανταχτή αλλαγή ταχυτήτων, καθυστέρηση στην απόκριση των paddles και η μετάδοση περνούσε σε λειτουργία αναπηρίας. Η σωστή διάγνωση της μετάδοσης αποκάλυψε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Η αυτοκινητική ECU κατέγραφε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονταν με τη μεchatronική μονάδα. Αυτό αποδείχθηκε σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε εξειδικευμένη επισκευή σε συνεργείο μετάδοσης. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση της μεchatronικής μονάδας και την επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάστηκε πλήρη επανακαλιμπράρισμα μετά την επισκευή. Ο χρόνος εργασίας στο συνεργείο ήταν σημαντικός, καθώς η πρόσβαση στα εξαρτήματα μετάδοσης DSG απαιτούσε μερική αφαίρεση της μετάδοσης. Για την περίπτωσή σας, σας προτείνω να βρείτε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε μεταδόσεις DSG. Οι βασικοί μηχανικοί συχνά στερούνται του διαγνωστικού εξοπλισμού για προβλήματα ελέγχου μετάδοσης. Ψάξτε για μέρη με ειδικά εργαλεία διάγνωσης μετάδοσης και εμπειρία με μονάδες VW DSG ειδικά. Δεδομένης της χαμηλής χιλιομετρικής απόστασης, αξίζει να ελέγξετε αν αυτό εμπίπτει στην εγγύηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Αυτά τα συμπτώματα συνήθως υποδεικνύουν ηλεκτρονικά προβλήματα ελέγχου παρά μηχανική φθορά, κάτι που έχει νόημα λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρα του οχήματός σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων DSG. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω για την αντικατάσταση της μεchatronική μονάδας που διορθώνει παρόμοια συμπτώματα. Θυμάστε μήπως το συνολικό κόστος επισκευής; Επίσης, με ενδιαφέρει αν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή ή αν παρατηρήσατε άλλες ιδιαιτερότητες στον έλεγχο του κιβωτίου. Το VW Sharan μου πλησιάζει στο τέλος της περιόδου εγγύησης, οπότε μάλλον θα πρέπει να το ελέγξω σύντομα. Η διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων φαίνεται αρκετά περίπλοκη με βάση όσα περιγράψατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πέρυσι τον μήνα αντικατέστησα την κεντρική μονάδα ελέγχου και από τότε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί άψογα. Το συνολικό κόστος για την επισκευή της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εργασιών και του επαναπρογραμματισμού, ανήλθε στα 1000€. Πολύ καλύτερα από το να αντιμετωπίσω μια πλήρη επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Η διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν πράγματι πολύπλοκη, αλλά άξιζε τον κόπο να γίνει από ειδικούς. Από τότε που έγινε η επισκευή, τα γρανάζια αλλάζουν ομαλά και τα paddles ανταποκρίνονται αμέσως. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφαλμάτων ή προβλήματα λειτουργίας σε κατάσταση αναμονής με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου. Σίγουρα, ελέγξτε το δικό σας όσο είναι ακόμα στην εγγύηση. Τα συμπτώματα που περιγράψατε είναι σχεδόν ίδια με αυτά που βίωσα εγώ και η αναμονή θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ακριβές επισκευές αργότερα. Το κιβώτιο ταχυτήτων DSG είναι αρκετά εξελιγμένο, οπότε η έγκαιρη αντιμετώπιση ηλεκτρονικών προβλημάτων ελέγχου είναι κρίσιμη. Καλό είναι που πήγα σε ειδικούς κιβωτίων ταχυτήτων, είχαν τον σωστό διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπίσουν με ακρίβεια το ακριβές πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου. Τα συνηθισμένα συνεργεία συχνά παραβλέπουν τέτοιου είδους ηλεκτρονικές βλάβες στο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Πήγα το αυτοκίνητο σε έναν ειδικό κιβωτίων ταχυτήτων την περασμένη εβδομάδα, και η διαγνωστική διαδικασία ήταν εξονυχιστική. Συνέδεσαν προηγμένο εξοπλισμό σάρωσης για να ελέγξουν την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) του αυτοκινήτου και βρήκαν πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Αποδείχθηκε ότι το αυτόματο κιβώτιο χρειαζόταν μια νέα μεchatronική μονάδα, παρόμοια με αυτά που βίωσαν και άλλοι. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 950€, αλλά ευτυχώς η εγγύηση κάλυψε το μεγαλύτερο μέρος, αφού το έλεγξα ακριβώς στην ώρα του. Ο ειδικός κιβωτίων ταχυτήτων αφιέρωσε περίπου 6 ώρες στην εργασία, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους επαναρύθμισης της μονάδας ελέγχου. Τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων έχουν πλέον λυθεί πλήρως. Οι αλλαγές ταχυτήτων είναι απαλές σαν βούτυρο, χωρίς πλέον τριξίματα, και τα paddles ανταποκρίνονται άμεσα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο ή προσπάθησα να το φτιάξω σε ένα κανονικό συνεργείο που ίσως να μην εντόπιζε τα ηλεκτρονικά προβλήματα ελέγχου. Αν κάποιος άλλος αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα μετάδοσης με το DSG του, σίγουρα προτείνω να πάει κατευθείαν σε έναν ειδικό. Ο σωστός διαγνωστικός εξοπλισμός κάνει όλη τη διαφορά στην αναγνώριση αυτών των σφαλμάτων στη μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)