Βλάβη στο υβριδικό γκολφ: Υποψία κακής μίζας

Είχα παρόμοια προβλήματα με το υβριδικό VW Passat GTE του 2018 μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, δισταγμό κινητήρα, βλάβες ανάφλεξης και σβήσιμο. Μετά από διάγνωση του οχήματος, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ελαττωματικό σετ πηνίων με κατεστραμμένους συνδετήρες καλωδίωσης. Η βλάβη του σετ πηνίων προκαλούσε ασυνήθιστες βλάβες ανάφλεξης του κινητήρα, ιδιαίτερα αισθητές κατά την επιτάχυνση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε λόγω του συστήματος ανίχνευσης βλάβης κυλίνδρου. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται άμεση προσοχή, καθώς η συνεχής οδήγηση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση δύο σετ πηνίων και την επισκευή των διαβρωμένων συνδέσεων καλωδίωσης. Το αρχικό πρόβλημα ξεκίνησε με βλάβη ανάφλεξης μόνο σε έναν κύλινδρο, αλλά εξαπλώθηκε σε άλλους λόγω της υγρασίας που εισήλθε στα σημεία σύνδεσης. Μια σωστή διάγνωση αποκάλυψε ιχνη άνθρακα στο παλιό σετ πηνίων, γεγονός που επιβεβαίωσε την βλάβη. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από ένα άλλο πιστοποιημένο συνεργείο εξειδικευμένο σε υβριδικά VW. Αυτά τα συμπτώματα δεν θα λυθούν μόνα τους και πιθανότατα θα επιδεινωθούν εάν αφεθούν χωρίς έλεγχο. Η διάγνωση του οχήματος θα πρέπει να περιλαμβάνει τον έλεγχο όλων των σετ πηνίων και των συνδέσεών τους, καθώς και σάρωση για συγκεκριμένους κωδικούς βλάβης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που το μοιράστηκες! Έχοντας βιώσει και εγώ προβλήματα με ελαττωματικά πηνία ανάφλεξης, μπορώ να επιβεβαιώσω παρόμοια προβλήματα στο σύστημα ανάφλεξης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα μου έσβηνε και άναβε συνεχώς ενώ αντιμετώπιζα αυτές τις βλάβες ανάφλεξης και την τραχιά λειτουργία. Αφού αντικατέστησα το προβληματικό πηνίο ανάφλεξης και τα μπουζί, το Golf μου λειτουργεί άψογα για μήνες τώρα. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάσαι πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σου; Επίσης, έχει λειτουργήσει σωστά από τότε που έγινε η επισκευή, ή παρατήρησες κάποια άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που το όχημα διαγνώστηκε σωστά, η επισκευή ήταν πλήρως επιτυχημένη. Τα προβλήματα με το πηνίο ανάφλεξης επιλύθηκαν με την επισκευή μιας χαλαρής σύνδεσης καλωδίου στο πακέτο πηνίων, με κόστος 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Η διάγνωση του οχήματος αποκάλυψε ότι ήταν μόνο αυτή η μεμονωμένη ελαττωματική σύνδεση που προκαλούσε όλη την δυσκολία και τους σβησίματα του κινητήρα. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά για πάνω από 8 μήνες τώρα χωρίς να ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή να παρουσιάσει σημάδια σβησίματος. Η κανονική οδήγηση επιβεβαιώνει ότι το πρόβλημα έχει επιλυθεί πλήρως, χωρίς πλέον τραντάγματα στην επιτάχυνση ή τραχύ ρελαντί. Το συνεργείο επισκευής έκανε σχολαστική δουλειά δοκιμάζοντας όλα τα εξαρτήματα ανάφλεξης για να διασφαλίσει ότι δεν υπήρχαν άλλα υποκείμενα προβλήματα. Η λήψη δεύτερης γνώμης αποδείχθηκε πολύτιμη, καθώς ο πρώτος μηχανικός ήθελε να αντικαταστήσει πολλά πηνία ανάφλεξης αχρείαστα. Μερικές φορές η απλούστερη λύση είναι η σωστή όταν έχετε σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις συμβουλές! Ήθελα να μοιραστώ πώς τελείωσε αυτή η ιστορία. Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες βλάβης πηνίου εδώ, πήγα το Golf μου σε ένα διαφορετικό πιστοποιημένο συνεργείο που ειδικεύεται στις επισκευές VW. Ο νέος μηχανικός πραγματοποίησε μια πλήρη διάγνωση του οχήματος και βρήκε δύο πηνία ανάφλεξης που έφθειραν προκαλώντας βλάβες και σβήσιμο του κινητήρα. Ανακάλυψαν επίσης κάποια ζημιά από υγρασία στην καλωδίωση που χρειαζόταν επισκευή. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 280€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η διαφορά στην ποιότητα εξυπηρέτησης ήταν μέρα με τη νύχτα σε σύγκριση με τον προηγούμενο μηχανικό μου. Μου έδειξαν τα κατεστραμμένα εξαρτήματα, μου εξήγησαν τα πάντα με σαφήνεια και μάλιστα μου επέτρεψαν να παρακολουθήσω μέρος της επισκευής. Το Golf μου τώρα λειτουργεί άψογα, δεν υπάρχει πλέον λαμπάκι ένδειξης βλάβης, τραχύς ρυθμός λειτουργίας ή δισταγμός κατά την επιτάχυνση. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να συνεχίσω με τον αμφίβολο πρώτο μηχανικό που ήθελε να αντικαταστήσει ολόκληρο το σύστημα πηνίων άσκοπα. Μερικές φορές πρέπει να εμπιστεύεσαι το ένστικτό σου όταν κάτι σε κάνει να αισθάνεσαι άβολα με τις επισκευές αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)