100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

thomasneumann2

Βλάβη στην αερανάρτηση VW Taos, πλήρης βλάβη συστήματος

Το σύστημα αερανάρτησης του VW Taos 2022 μου (133719 χλμ, βενζίνη) φαίνεται να παρουσιάζει βλάβη. Το αυτοκίνητο παραμένει χαμηλά και γέρνει προς τη μία πλευρά, ενώ παράλληλα εμφανίζονται προειδοποιητικά φώτα και μηνύματα σφάλματος. Οι προβολείς είναι στραβωμένοι και η αντλία ανάρτησης φαίνεται να μην λειτουργεί πλέον. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα με το σύστημα ανάρτησης του; Ψάχνω για συμβουλές πριν επισκεφθώ μηχανικό, καθώς η τελευταία εμπειρία επισκευής μου δεν ήταν καλή. Οποιεσδήποτε συμβουλές σχετικά με το κόστος επισκευής ή αξιόπιστα συνεργεία που ειδικεύονται στις επισκευές αερανάρτησης θα ήταν χρήσιμες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

leoniebaumann71

Είχα παρόμοια προβλήματα με ένα VW Tiguan 2019. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με μια κλασική περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος ανάρτησης σε συνδυασμό με βλάβη του συμπιεστή. Η μονόπλευρη κλίση και η αδυναμία ισοστάθμισης υποδηλώνουν σημαντικές διαρροές αέρα στο σύστημα. Με βάση προηγούμενες εμπειρίες, η βασική αιτία ήταν η κατεστραμμένη καλωδίωση μεταξύ των αισθητήρων στάθμης και της μονάδας ελέγχου. Το σύστημα αυτόματης ρύθμισης του φορτίου σταμάτησε να ανταποκρίνεται λόγω ελαττωματικών συνδέσεων βυσμάτων. Όταν αυτό δεν αντιμετωπίστηκε, προκάλεσε φθορά στον συμπιεστή, ο οποίος τελικά υπέστη βλάβη. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση των εξαρτημάτων αερανάρτησης, Αντικατάσταση του διαβρωμένου καλωδίου, Νέες συνδέσεις βυσμάτων και στις τέσσερις γωνίες, Αντικατάσταση μονάδας συμπιεστή, Επαναкалиβραρισμός συστήματος. Αυτό είναι συνήθως μια σοβαρή επισκευή που απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό και τεχνογνωσία. Η πλήρης βλάβη του συμπιεστή και τα μη ευθυγραμμισμένα φανάρια δείχνουν ότι αυτό έχει προχωρήσει πέρα από μια απλή επιδιόρθωση. Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το αντιμετωπίσετε σε ένα συνεργείο με πιστοποίηση αερανάρτησης αντί να επιχειρήσετε επισκευές DIY. Λάβετε υπόψη ότι η οδήγηση με δυσλειτουργική αερανάρτηση μπορεί να προκαλέσει πρόσθετη ζημιά σε άλλα εξαρτήματα ανάρτησης και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

thomasneumann2 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή των αερόπνευματων αμορτισέρ. Πέρυσι αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Taos μου. Αφού ολοκληρώθηκε η επισκευή, παρατήρησα ότι το ύψος οδήγησης ήταν πολύ πιο σταθερό και όλα τα προειδοποιητικά φώτα έσβησαν. Απλώς έχω μια απορία, θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, λειτουργεί σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα στην αερανάρτηση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

leoniebaumann71

Ευχαριστώ για την ερώτηση. Αφού είδα τον μηχανικό, αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν πολύ πιο απλό από ό,τι αναμενόταν. Σε αντίθεση με την αρχική μου υπόθεση για σοβαρή βλάβη του συμπιεστή, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στη μονάδα ελέγχου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν μόλις 95€, το οποίο περιελάμβανε διαγνωστικά και την επισκευή της ελαττωματικής σύνδεσης. Αυτό ήταν μια ανακούφιση σε σύγκριση με την πιθανώς δαπανηρή αντικατάσταση του συμπιεστή που φοβόμουν αρχικά. Από την επισκευή και μετά, το σύστημα αερανάρτησης λειτουργεί άψογα. Το ύψος οδήγησης παραμένει σταθερό, η ρύθμιση φορτίου λειτουργεί σωστά και η αντλία ανάρτησης λειτουργεί κανονικά. Δεν εμφανίστηκαν προειδοποιητικά φώτα ή μηνύματα σφάλματος τον τελευταίο χρόνο. Αυτή η εμπειρία με έμαθε ότι οι φαινομενικές βλάβες του συστήματος ανάρτησης μπορούν μερικές φορές να λυθούν με σχετικά απλές λύσεις. Ενώ οι διαρροές αέρα και η πλήρης βλάβη του συμπιεστή είναι συνηθισμένα προβλήματα, αξίζει να γίνει σωστή διάγνωση πριν υποθέσουμε το χειρότερο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

thomasneumann2 (Συγγραφέας)

Αφού διάβασα τις συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων, πήγα το VW Taos μου σε πιστοποιημένο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Η διάγνωση αποκάλυψε βλάβη στην μονάδα ελέγχου και κατεστραμμένη καλωδίωση, ακριβώς όπως περιγράφονταν στις απαντήσεις. Η επισκευή περιελάμβανε: Εγκατάσταση νέας καλωδίωσης, Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου, Δοκιμή πίεσης συστήματος, Βαθμονόμηση αντλίας ανάρτησης. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 780€, κάτι που ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο από το αναμενόμενο για μια επισκευή αερανάρτησης αυτής της κλίμακας. Το ύψος οδήγησης είναι τώρα τέλειο, οι προβολείς είναι σωστά ευθυγραμμισμένοι και το αυτοκίνητο κάθεται ξανά σε επίπεδο. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα ή μηνύματα σφάλματος. Η όλη διαδικασία πήρε περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Αν και δεν ήταν φθηνή, η σωστή επισκευή άξιζε τον κόπο για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στα αμορτισέρ αέρα και σε άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης. Το αυτοκίνητο οδηγείται ξανά σαν καινούργιο και η ρύθμιση φορτίου λειτουργεί άψογα. Η επίσκεψη σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο έκανε σίγουρα τη διαφορά σε σύγκριση με την προηγούμενη εμπειρία επισκευής μου. Ήξεραν ξεκάθαρα τι έκαναν με τα συστήματα αερανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: