danielfuchs1
Βλάβη Μηχανισμού Ανάμιξης VW Eos: Εξήγηση Θεμάτων Αισθητήρων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
danielfuchs1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Είχα σχεδόν ίδια συμπτώματα στο VW Eos μου τον περασμένο χειμώνα. Η αντικατάσταση της αντίστασης του ανεμιστήρα και του καλωδίου λύσε το πρόβλημα και για μένα. Απλώς αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Και έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το σύστημα θέρμανσης, κλιματισμού ή τους αισθητήρες εσωτερικού αέρα από τότε που έγινε η επισκευή; Το δικό μου λειτουργεί καλά, αλλά θέλω να είμαι προετοιμασμένος αν αυτό το είδος προβλήματος τείνει να επανέλθει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
magdalena_flamme8
Χάρηκα που οι διορθώσεις λειτούργησαν και για εσάς. Το συνολικό κόστος επισκευής μου ήταν 95€ για την εργασία σύνδεσης κατεστραμμένου καλωδίου και βύσματος. Ο μηχανικός εντόπισε και επιλύθηκε η βλάβη του αισθητήρα AUC κατά την ίδια επίσκεψη, η οποία ήταν απλώς ένα θέμα σύνδεσης που χρειαζόταν καθαρισμό και επανατοποθέτηση, δεν χρειάστηκαν ανταλλακτικά εκεί. Το σύστημα HVAC λειτουργεί άψογα για πάνω από ένα χρόνο τώρα. Οι λειτουργίες αυτόματης ανακύκλωσης και ελέγχου κλίματος λειτουργούν κανονικά. Δεν έχουν επιστρέψει προβλήματα αισθητήρων ή προβλήματα κινητήρα ανεμιστήρα. Το κλειδί ήταν η σωστή διάγνωση και επισκευή αυτών των διαβρωμένων συνδέσεων αντί για απλή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ο τακτικός έλεγχος των συνδέσεων του καλωδίου ισχύος κατά την ρουτίνα συντήρησης βοηθά στην πρόληψη της επανάληψης αυτών των τύπων βλαβών. Το σύστημα ελέγχου κλίματος VW είναι αρκετά αξιόπιστο μόλις επιλυθούν σωστά τα προβλήματα καλωδίωσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
danielfuchs1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ σε όλους για τις γνώμες σας. Τελικά το έλυσα την περασμένη εβδομάδα. Αφού πήρα συστάσεις από εδώ, το πήγα σε έναν διαφορετικό μηχανικό που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά συστήματα VW. Ο τελικός λογαριασμός έφτασε τα 120€ για ανταλλακτικά και εργασία, πιο λογικός από ό,τι περίμενα. Βρήκαν ακριβώς αυτό που περιγράφηκε, διαβρωμένη καλωδίωση στη σύνδεση του μοτέρ του ανεμιστήρα. Έφτιαξαν το καλώδιο και καθάρισαν όλες τις συνδέσεις του αισθητήρα αέρα καμπίνας ενώ βρίσκονταν εκεί. Όλο το σύστημα ελέγχου του κλίματος λειτουργεί άψογα τώρα, τόσο ο ανεμιστήρας όσο και η αυτόματη ανακύκλωση. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου που ήθελε να αντικαταστήσει ολόκληρη τη συναρμογή του μοτέρ του ανεμιστήρα χωρίς καν να ελέγξει την καλωδίωση. Είμαι πολύ χαρούμενος που ρώτησα πρώτα εδώ πριν πάω σε αυτή την κατεύθυνση. Το νέο συνεργείο μου έδειξε επίσης τι να προσέχω σε περίπτωση που προκύψουν παρόμοια προβλήματα στο μέλλον. Πολύ πιο επαγγελματική προσέγγιση σε όλα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
magdalena_flamme8
Είχα ακριβώς αυτό το πρόβλημα σε ένα VW Passat 2.0 TDI 2010. Η βλάβη στο σύστημα κλιματισμού ξεκίνησε με διακοπτόμενη λειτουργία του ανεμιστήρα πριν σταματήσει τελείως. Η αρχική διάγνωση έδειξε τον αισθητήρα AUC, αλλά μετά από δοκιμές αποδείχθηκε ότι ήταν διαβρωμένες οι συνδέσεις καλωδίωσης στον αντιστάτη του κινητήρα του ανεμιστήρα. Ο αισθητήρας ποιότητας αέρα και η αυτόματη ανακύκλωση λειτουργούσαν καλά, γεγονός που βοήθησε στον περιορισμό του προβλήματος. Συνήθη σημεία βλάβης σε αυτά τα συστήματα ανεμιστήρων VW περιλαμβάνουν: 1. Καμένη ασφάλεια κινητήρα ανεμιστήρα 2. Βλάβη αντιστάτη κινητήρα ανεμιστήρα 3. Διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίων 4. Βλάβη κινητήρα ανεμιστήρα 5. Προβλήματα μονάδας ελέγχου κλιματισμού Καλύτερα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων: Ελέγξτε πρώτα την ασφάλεια, Ακούστε για βουητό του κινητήρα όταν αλλάζουν οι ταχύτητες, Δοκιμάστε την τάση στο βύσμα, Ελέγξτε το καλώδιο για εμφανή ζημιά Αυτή ήταν μια μέτρια εργασία επισκευής που απαιτούσε την αφαίρεση του κάτω πίνακα του ταμπλό και του συγκροτήματος του ανεμιστήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση των διαβρωμένων συνδετήρων και την εγκατάσταση ενός νέου τμήματος καλωδίωσης. Αν και δεν είναι εξαιρετικά σοβαρό, η μη επιδιόρθωσή του μπορεί να επηρεάσει την απόψυξη των παραθύρων και την συνολική άνεση στην καμπίνα. Η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη, το σύστημα αισθητήρων κλιματισμού είναι πολύπλοκο και τα προβλήματα μπορεί να διαγνωστούν λανθασμένα ως βλάβες αισθητήρων όταν η καλωδίωση είναι ο πραγματικός ένοχος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)