Gewald
Βλάβη Κλειδαριάς Πόρτας VW Tiguan: Πρόβλημα Αισθητήρων ή Καλωδίωσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Gewald (Συγγραφέας)
Τελευταία συντήρηση στα 57016 χλμ. Ευχαριστώ για την αναλυτική σύγκριση. Με βάση τα συμπτώματα, το πρόβλημά μου φαίνεται πολύ παρόμοιο. Οι αυτόματες κλειδαριές σταμάτησαν να λειτουργούν ξαφνικά σε όλες τις πόρτες ταυτόχρονα, χωρίς σταδιακή βλάβη. Το κλειδί fob εξακολουθεί να ανάβει κανονικά, αλλά δεν ακούγονται ήχοι κλικ από καμία μάνδαλο πόρτας όταν πατάτε τα κουμπιά. Το ηλεκτρικό πρόβλημα φαίνεται ίδιο με αυτό που περιγράψατε με τη σύνδεση του αισθητήρα πόρτας. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητά μας προέρχονται από την ίδια ομάδα κατασκευαστών και μοιράζονται παρόμοια συστήματα κεντρικού κλειδώματος, αυτό μου δίνει μια καλή αφετηρία για την επισκευή. Μπορείτε να επιβεβαιώσετε εάν το συνεργείο σας έπρεπε να ενημερώσει οποιεσδήποτε μονάδες ελέγχου μετά την επιδιόρθωση της καλωδίωσης; Επίσης, αναρωτιέμαι αν βρήκαν κάποια διάβρωση γύρω από τις συνδέσεις του αισθητήρα πόρτας όταν άνοιξαν τα πράγματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannesstern5
Σας ευχαριστώ που παρακολουθήσατε το θέμα με την κλειδαριά του Tiguan σας. Στο Passat μου, το συνεργείο στην πραγματικότητα δεν χρειάστηκε να ενημερώσει καμία μονάδα ελέγχου μετά την επισκευή του καλωδιακού δέσμης. Η επισκευή της σύνδεσης του αισθητήρα πόρτας από μόνη της επανέφερε πλήρως τη λειτουργικότητα του κεντρικού συστήματος κλειδώματος. Όταν άνοιξαν το πάνελ της πόρτας, βρήκαν κάποια μικρή διάβρωση γύρω από τα σημεία επαφής του σήματος, η οποία είχε συμβάλει στο ηλεκτρικό πρόβλημα. Ο τεχνικός καθάρισε σχολαστικά τις συνδέσεις πριν εγκαταστήσει το νέο τμήμα καλωδίωσης. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά μου, λειτουργικό φως κλειδιού αλλά καμία ανταπόκριση στο μάνδαλο της πόρτας, αυτό υποδηλώνει έντονα το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα πόρτας. Η ξαφνική βλάβη σε όλες τις πόρτες είναι επίσης σύμφωνη με ένα πρόβλημα στην κύρια καλωδιακή δέσμη και όχι με την αστοχία μεμονωμένων αισθητήρων πόρτας. Μια συμβουλή: βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο ελέγχει την κύρια γείωση για το σύστημα επαφής της πόρτας ενώ βρίσκονται εκεί. Στην περίπτωσή μου, διαπίστωσαν ότι αυτό ήταν επίσης ελαφρώς συμβιβασμένο, γεγονός που θα μπορούσε τελικά να προκαλέσει την επιστροφή του προβλήματος εάν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση. Η επισκευή έχει διατηρηθεί άψογα για τους τελευταίους 8 μήνες χωρίς επαναλαμβανόμενα ηλεκτρικά προβλήματα σε καμία από τις πόρτες του οχήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Gewald (Συγγραφέας)
Εκτιμώ πολύ όλες αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες για την εμπειρία σας με την επισκευή. Τα ίδια συμπτώματα με την περίπτωση του Passat σας με κάνουν πιο σίγουρο ότι η πιθανή αιτία είναι η καλωδίωση του αισθητήρα πόρτας. Καλό είναι να γνωρίζουμε και για τον έλεγχο της γείωσης, σίγουρα θα το αναφέρω στο συνεργείο. Το αυτοκίνητό μου είναι ακόμα στην εγγύηση στα 57016 χιλιόμετρα, οπότε θα ζητήσω από τον αντιπρόσωπο να ερευνήσει πρώτα την καλωδίωση και τις συνδέσεις του διακόπτη πόρτας. Το γεγονός ότι η επισκευή σας κράτησε 8 μήνες χωρίς προβλήματα είναι καθησυχαστικό. Θα ελέγξω και για διάβρωση γύρω από τα σημεία επαφής σήματος, αφού αυτό φαίνεται να είναι ένας κοινός παράγοντας. Με βάση την εμπειρία σας, θα πρέπει να μπορέσω να λειτουργήσω ξανά σωστά τις πόρτες του οχήματος με παρόμοιες επισκευές. Σχεδιάζω να κλείσω ραντεβού την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω ρητά να εξετάσουν την καλωδίωση του κύριου αισθητήρα πόρτας και να καθαρίσουν σχολαστικά όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις ενώ το έχουν ανοιχτό. Ο χρόνος επισκευής 2 ωρών που αναφέρατε βοηθάει στο να θέσω ρεαλιστικές προσδοκίες. Τουλάχιστον ξέρω ότι το κεντρικό σύστημα κλειδώματος μπορεί να επισκευαστεί χωρίς αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων, υποθέτοντας ότι το πρόβλημα είναι πράγματι στην καλωδίωση όπως ήταν και στο δικό σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
hannesstern5
Ακριβώς αυτό συνέβη στο VW Passat 2020 TDI μου. Αφού αντιμετώπισα προβλήματα με τον αισθητήρα πόρτας αυτοκινήτου και πλήρη βλάβη του κεντρικού κλειδώματος, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διαγνώστηκαν μια ελαττωματική σύνδεση διακόπτη πόρτας. Το πρόβλημα ήταν παρόμοιο, καμία ανταπόκριση από καμία πόρτα κατά τη χρήση του τηλεχειριστηρίου ή του κεντρικού κλειδώματος. Οι μηχανισμοί ασφάλισης πόρτας λειτουργούσαν καλά χειροκίνητα, αλλά τα ηλεκτρικά εξαρτήματα ήταν εντελώς ανταποκρινόμενα. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η καλωδιακή σύνδεση στον κύριο αισθητήρα πόρτας είχε φθαρεί, προκαλώντας βλάβη στο σύστημα. Έπρεπε να αποσυναρμολογήσουν εν μέρει το πάνελ της πόρτας του οδηγού για να έχουν πρόσβαση και να επισκευάσουν την καλωδίωση. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες και το κόστος 95€. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για το πρόβλημα του Tiguan σας: Ποια πόρτα άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα πρώτη; Το κλειδί fob εξακολουθεί να ανάβει όταν πατάτε τα κουμπιά; Μπορείτε να ακούσετε κάποιους ήχους κλικ από τις ασφάλειες πόρτας όταν προσπαθείτε να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Αυτά τα προβλήματα με τους αισθητήρες αυτοκινήτου συχνά ξεκινούν με μια πόρτα πριν επηρεάσουν ολόκληρο το σύστημα. Οι συνδέσεις διακόπτη πόρτας είναι κοινά σημεία βλάβης σε οχήματα VAG, αλλά αξίζει να επιβεβαιωθούν τα ακριβή συμπτώματα πριν υποθέσουμε ότι είναι το ίδιο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)