hermann_blade8
Βλάβη κεντρικού κλειδώματος BMW 3 Hybrid, Χρειάζομαι βοήθεια επισκευής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
hermann_blade8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η κατάστασή μου ακούγεται πολύ παρόμοια. Λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος U1111 και ναι, έχω κάνει ήδη διπλό έλεγχο της μπαταρίας του μπρελόκ, είναι εντάξει. Κανένα άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα που έχω παρατηρήσει μέχρι στιγμής. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια κατά τα άλλα, μόλις είχε σέρβις στα 151081 KM και δεν εντόπισαν τίποτα ασυνήθιστο. Η επισκευή σας ακούγεται πολύ πιο λογική από ό,τι περίμενα. Είναι καλό να γνωρίζουμε ότι μπορεί να είναι απλώς ένα πρόβλημα καλωδίωσης και όχι κάτι σημαντικό με ολόκληρο το σύστημα κλειδώματος. Θα αναφέρω οπωσδήποτε τις συνδέσεις καλωδίωσης όταν το παραλάβω. Σας ευχαριστούμε πολύ που αναλύετε τη διόρθωση που περιλαμβάνεται στην περίπτωσή σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gabrielrichter8
Γεια σου πάλι! Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες της συνέχειας. Ναι, αυτός ο κωδικός U1111 είναι ακριβώς αυτό που είχα και στη BMW μου! Είναι πραγματικά καλά νέα που δεν βλέπετε άλλα ηλεκτρικά gremlins, αυτό ήταν το ίδιο και στην περίπτωσή μου, γι' αυτό ήμουν αρκετά σίγουρος ότι ήταν μόνο η καλωδίωση. Εφόσον μόλις είχατε μια υπηρεσία και δεν εντόπισαν κάτι άλλο σχετικά, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα. Αυτά τα διαβρωμένα καλώδια μπορεί να είναι αρκετά ύπουλα, δεν δείχνουν πάντα εμφανή σημάδια μέχρι να αποτύχουν εντελώς. Μόλις το κεφάλι ψηλά, όταν ο μηχανικός μου έσκαψε πιο βαθιά, διαπίστωσαν ότι είχε μπει λίγη υγρασία στην καλωδίωση κοντά στην πόρτα, η οποία προκάλεσε τη διάβρωση. Στην πραγματικότητα κατέληξαν να θεραπεύσουν την περιοχή με κάποια προστασία από την υγρασία μετά την αντικατάσταση των καλωδίων για να αποφευχθεί να συμβεί ξανά. Ίσως αξίζει να ρωτήσετε το συνεργείο σας να κάνει το ίδιο. Έχω βάλει περίπου 20.000 χλμ στο δικό μου από την επισκευή με μηδενικά προβλήματα, οπότε τα δάχτυλα σταυρωμένα θα έχετε την ίδια τύχη. Πείτε μου πώς πάει όταν το ταξινομήσετε, πάντα με περιέργεια να μάθω αν αυτές οι επιδιορθώσεις λειτουργούν το ίδιο για άλλους!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hermann_blade8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για τις επιπλέον πληροφορίες! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζουμε για την προστασία από την υγρασία, σίγουρα θα το ρωτήσω όταν το πάρω μέσα. Στην πραγματικότητα είναι πολύ λογικό επειδή είχαμε λίγο υγρό καιρό πρόσφατα και έχω παρατηρήσει κάποια συμπύκνωση γύρω από τις πόρτες ενίοτε. Είναι εξαιρετικά καθησυχαστικό να ακούτε το αυτοκίνητό σας να λειτουργεί χωρίς προβλήματα μετά την επισκευή. Θα το κλείσω αύριο και θα φροντίσω να αναφέρω όλα όσα μου είπατε, ειδικά για τον έλεγχο της πλεξούδας καλωδίωσης κοντά στην πόρτα. Έχοντας αυτές τις συγκεκριμένες λεπτομέρειες ελπίζουμε ότι θα εξοικονομήσετε και κάποιο διαγνωστικό χρόνο. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με έκανε να νιώθω πολύ καλύτερα όταν το λύνω. Θα σας ενημερώσω μόλις διορθωθεί. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
gabrielrichter8
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε υβριδικά και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5 Hybrid του 2018 (επίσης έχω μια BMW 7 στο γκαράζ). Είναι αρκετά αστείο, αντιμετώπισα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το κεντρικό κλείδωμα τον περασμένο μήνα. Αφού το πήγα στον μηχανικό μου, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο σύστημα κλειδώματος. Η επισκευή ήταν αρκετά απλή, έπρεπε να αντικαταστήσουν μερικά διαβρωμένα καλώδια και να ελέγξουν τις συνδέσεις των βυσμάτων. Μου κόστισε 95 ευρώ και από τότε λειτουργεί άψογα. Ωστόσο, πριν κατευθυνθείτε στο εργαστήριο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Ποιους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Η μπαταρία του μπρελόκ εξακολουθεί να λειτουργεί; Αυτό θα με βοηθούσε να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση αυτά που έμαθα από την εμπειρία μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)