Βλάβη HVAC σε VW Atlas: Το μυστήριο της πίσω βαλβίδας εξαερισμού

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2016 μου το περασμένο καλοκαίρι, και ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε για μένα. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, ασυνεπής κατανομή αέρα και προβλήματα στο A/C. Αφού το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο, έκαναν διαγνωστικά συστήματος που έδειξαν κακή σύνδεση μεταξύ του ενεργοποιητή πτερύγων και της κύριας μονάδας ελέγχου κλίματος. Η καλωδιακή σύνδεση είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας ακανόνιστη λειτουργία στο σύστημα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC). Η επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή και κόστισε 95€, κυρίως περιελάμβανε την επανασύνδεση και ασφάλιση της καλωδίωσης σωστά. Το σύστημα HVAC του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα από τότε. Η συνολική επισκευή πήρε περίπου μια ώρα. Για να βοηθήσω καλύτερα στην συγκεκριμένη σας περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποιους ασυνήθιστους ήχους κατά την αλλαγή των ρυθμίσεων κατεύθυνσης του αέρα; Το πρόβλημα εμφανίζεται πιο συχνά όταν χρησιμοποιείτε συγκεκριμένες ρυθμίσεις θερμοκρασίας; Υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων σας; Το πρόβλημα αναπτύχθηκε σταδιακά ή ξαφνικά; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Atlas σας αντιμετωπίζει το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα που είχε το Tiguan μου ή αν κάτι άλλο μπορεί να προκαλεί το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν το δικό μου πρόβλημα. Μόλις έκανα service το Atlas μου στα 25790 χλμ και δεν ανέφεραν τίποτα για το σύστημα HVAC κατά την επιθεώρηση. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν μετά από μια ιδιαίτερα ζεστή μέρα, όταν χρησιμοποιούσα αυτόματο έλεγχο κλίματος. Ακούω ένα κλικ από πίσω από το ταμπλό όταν αλλάζω λειτουργίες αέρα. Αρχικά νόμιζα ότι μπορεί να ήταν ο κινητήρας της κεντρικής μονάδας, αλλά με την εμπειρία σας με την καλωδίωση, αυτό έχει περισσότερο νόημα, ειδικά επειδή επηρεάζεται η διανομή αέρα στους πίσω επιβάτες. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα στο ταμπλό, αλλά η διάγνωση του συστήματος έδειξε σφάλματα που σχετίζονται με τον έλεγχο κλίματος. Το πρόβλημα ξεκίνησε σταδιακά αλλά επιδεινώθηκε σημαντικά την τελευταία εβδομάδα. Χρειάστηκε το συνεργείο σας να αφαιρέσει κάποια κομμάτια επένδυσης για να έχει πρόσβαση στο σημείο σύνδεσης; Προσπαθώ απλώς να καταλάβω τι βαθμός αποσυναρμολόγησης μπορεί να χρειαστεί για να διορθωθεί αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Atlas σας. Ο ήχος κλικ που περιγράψατε πίσω από το ταμπλό είναι ακριβώς αυτό που άκουσα στο Tiguan μου πριν το επισκευάσω. Αυτά τα αυτόματα συστήματα ελέγχου κλίματος συχνά παρουσιάζουν παρόμοια συμπτώματα όταν οι συνδέσεις καλωδίωσης αρχίζουν να αποτυγχάνουν. Η διαδικασία επισκευής στο Tiguan μου απαιτούσε την αφαίρεση του κάτω πάνελ του ταμπλό και μέρους της κεντρικής κονσόλας για να έχω πρόσβαση στα σημεία σύνδεσης. Το κύριο πρόβλημα ήταν η πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου κυκλοφορίας αέρα, η οποία συνδέεται τόσο με τα εμπρόσθια όσο και με τα οπίσθια συστήματα εξαερισμού. Η επισκευή μου κράτησε περίπου μια ώρα, αλλά το συνεργείο ανέφερε ότι τα μοντέλα Atlas μπορεί να χρειάζονται πρόσθετη αφαίρεση διακοσμητικών στοιχείων για να έχουν πρόσβαση στην ίδια περιοχή. Το πλεονέκτημα είναι ότι μόλις ασφαλίσουν σωστά την καλωδίωση στη μονάδα ελέγχου κλίματος, το σύστημα συνήθως επιστρέφει στην κανονική λειτουργία αμέσως. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο στενά με τα δικά μου, ειδικά τα προβλήματα κατανομής αέρα για τους πίσω επιβάτες και τους διαγνωστικούς κωδικούς, σας προτείνω να τους ζητήσετε να ελέγξουν ειδικά το καλώδιο καλωδίωσης κοντά στη μονάδα ελέγχου HVAC. Ο ήχος κλικ είναι μια ισχυρή ένδειξη ότι η ηλεκτρική σύνδεση είναι διακοπτόμενη. Θα ήθελα να μάθω τι θα βρει το συνεργείο σας. Τα 95€ που πλήρωσα περιελάμβαναν την εργασία για την αποσυναρμολόγηση και την επανασύνδεση, καθώς και έναν έλεγχο συστήματος για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία όλων των τρόπων κυκλοφορίας αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις πήρα απάντηση από το συνεργείο, είχατε απόλυτο δίκιο για την καλωδίωση. Βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση στον ενεργοποιητή πτερύγων που προκαλούσε προβλήματα στην κυκλοφορία του αέρα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 90 λεπτά επειδή έπρεπε να αφαιρέσουν περισσότερα διακοσμητικά κομμάτια στο Atlas σε σύγκριση με το Tiguan, αλλά το τελικό κόστος ήταν 110€. Ο αυτόματος κλιματισμός λειτουργεί άψογα τώρα. Η κατανομή αέρα στους πίσω επιβάτες επέστρεψε στο φυσιολογικό και ο θόρυβος κλικ έχει εξαφανιστεί εντελώς. Εκτέλεσαν επίσης μια πλήρη δοκιμή συστήματος για να επαληθεύσουν ότι όλες οι λειτουργίες εξαερισμού λειτουργούσαν σωστά. Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να καταλάβω καλύτερα τι να περιμένω και με έκανε πιο σίγουρο να τους πιέσω να ελέγξουν συγκεκριμένα την καλωδίωση. Ελπίζω αυτό το νήμα να βοηθήσει και άλλους ιδιοκτήτες VW που μπορεί να αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με το σύστημα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού. Χαίρομαι που το έφτιαξα πριν αρχίσει κανονικά το καλοκαίρι. Το συνεργείο επισκευής ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα σύνδεσης είναι αρκετά συνηθισμένα σε μοντέλα VW από εκείνη την εποχή, οπότε ίσως αξίζει να προστεθεί στον προγραμματισμό συντήρησης ένας τακτικός έλεγχος της μονάδας κλιματισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)