franziska_hoffmann72
Βλάβη Ηλεκτρικού Καθίσματος VW Eos, Επισκευή Μηχανισμού/Δέσμης Καλωδίων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
franziska_hoffmann72 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 75000 χλμ. Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα στο ηλεκτρικό κάθισμα. Αναφέρατε τον έλεγχο της καλωδίωσης του καθίσματος, ο μηχανικός μου το εξέτασε και διαπίστωσε ότι η καλωδίωση του καθίσματος ήταν στην πραγματικότητα κατεστραμμένη από την επαναλαμβανόμενη κίνηση με την πάροδο του χρόνου, και όχι θέμα μπαταρίας στην περίπτωσή μου. Ο ίδιος ο ηλεκτρικός κινητήρας του καθίσματος δοκιμάστηκε καλά μετά την αντικατάσταση της καλωδίωσης. Η επισκευή βγήκε φθηνότερη από το αναμενόμενο, μόλις 180€ για ανταλλακτικά και εργασία, αφού χρειάστηκε μόνο νέα καλωδίωση καθίσματος και όχι αντικατάσταση των ίδιων των καθισμάτων ή των κινητήρων. Ο διακόπτης και τα χειριστήρια του καθίσματος λειτουργούν πλέον τέλεια ξανά. Ίσως αυτές οι πληροφορίες βοηθήσουν άλλους να διαγνώσουν παρόμοια προβλήματα με τα ηλεκτρικά καθίσματα στα οχήματά τους. Πάντα αξίζει να ελέγξετε την βασική καλωδίωση πριν υποθέσετε ότι ένα πιο ακριβό εξάρτημα έχει χαλάσει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulpeters64
Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή του καθίσματος Eos σας. Χαίρομαι που το φτιάξατε με κόστος μικρότερο από το δικό μου. Η ζημιά στο καλώδιο του καθίσματος από την κανονική κίνηση είναι στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένη, μακάρι να το είχα ελέγξει πρώτα στο Golf GTI μου πριν περάσω όλη τη διαδικασία αντικατάστασης της μπαταρίας. Δεδομένου ότι και στις δύο περιπτώσεις μας υπήρχαν προβλήματα με την καλωδίωση του καθίσματος, αξίζει να αναφέρουμε σε άλλους ότι η επαναλαμβανόμενη κίνηση των ηλεκτρικών καθισμάτων μπορεί τελικά να φθείρει την μόνωση των καλωδίων. Οι μηχανισμοί ρύθμισης του καθίσματος ασκούν συνεχή πίεση σε αυτά τα καλώδια κάθε φορά που το κάθισμα κινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Το κόστος επισκευής 180€ ακούγεται σωστό για αντικατάσταση καλωδίου καθίσματος. Πολύ καλύτερα από το να χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον κινητήρα του καθίσματος ή το σύστημα ηλεκτρικού καθίσματος. Ο μηχανικός σας ήταν έξυπνος που έλεγξε τη λειτουργικότητα του κινητήρα μετά την επισκευή της καλωδίωσης, εξοικονομώντας την αντικατάσταση εξαρτημάτων που δεν χρειάζονται αντικατάσταση. Η συντήρηση των λειτουργικών ηλεκτρικών καθισμάτων βελτιώνει σίγουρα την καθημερινή εμπειρία οδήγησης. Μετά την επισκευή μου, άρχισα περιστασιακά να ελέγχω κάτω από το κάθισμα για τυχόν ορατή φθορά καλωδίων κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
franziska_hoffmann72 (Συγγραφέας)
Πολύ καλό που ο μηχανικός μου βρήκε το πραγματικό πρόβλημα με το καλώδιο καλωδίωσης της ηλεκτρικής θέσης. Η ζημιά στα καλώδια από την κίνηση έχει πλήρη λογική, αυτά τα καλώδια λυγίζουν κάθε φορά που ρυθμίζονται τα ηλεκτρικά καθίσματα. Πολύ καλύτερα να πληρώσω 180€ για νέα καλωδίωση παρά να αντικαταστήσω ολόκληρο το σύστημα ηλεκτρικών καθισμάτων άσκοπα. Η δοκιμή του κινητήρα του καθίσματος ήταν μια ανακούφιση. Μόλις τοποθετήθηκε η νέα καλωδίωση του καθίσματος, όλες οι λειτουργίες των διακοπτών του καθίσματος άρχισαν να λειτουργούν ξανά τέλεια. Τέλος τα προβλήματα με όλες τις ρυθμίσεις του ηλεκτρικού καθίσματος. Αξίζει να αναφέρουμε σε άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα με τα ηλεκτρικά καθίσματα, ότι η σωστή διάγνωση της καλωδίωσης πρώτα μπορεί να εξοικονομήσει την αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων που μπορεί να λειτουργούν καλά. Το κόστος επισκευής μου ήταν λογικό, αφού χρειάστηκε μόνο να φτιάξουμε τα φθαρμένα καλώδια κάτω από το κάθισμα. Σας ευχαριστώ ξανά για την κοινή χρήση της παρόμοιας εμπειρίας σας. Παρόλο που η δική σας περίπτωση αφορούσε προβλήματα μπαταρίας, η κατεστραμμένη καλωδίωση του καθίσματος φαίνεται να είναι ένα κοινό πρόβλημα στα συστήματα ηλεκτρικών καθισμάτων. Οι τακτικοί έλεγχοι των καλωδίων κατά τη συντήρηση θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην ανακάλυψη της φθοράς πριν από την πλήρη βλάβη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
paulpeters64
Είχα σχεδόν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με το VW Golf GTI του 2010 μου πριν από περίπου ένα χρόνο. Η εμπειρία μου στις επισκευές αυτοκινήτων είναι μέτρια, μπορώ να χειριστώ τη βασική συντήρηση αλλά αφήνω τα περίπλοκα πράγματα σε επαγγελματίες. Τα ηλεκτρικά καθίσματα σταμάτησαν εντελώς να λειτουργούν στην πλευρά του συνοδηγού, παρόμοια με την κατάστασή σας. Αφού έλεγξα τις ασφάλειες όπως κάνατε και εσείς, το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο. Τα χειριστήρια ρύθμισης του καθίσματος ήταν εντελώς ανταποκριτικά, ακριβώς όπως περιγράψατε. Αποδείχθηκε ότι η μπαταρία είχε εκφορτιστεί τόσο πολύ που επηρέασε τη μονάδα ελέγχου του καθίσματος. Το συνεργείο πραγματοποίησε πλήρη διάγνωση συστήματος και διαπίστωσε ότι η παρατεταμένη χαμηλή τάση είχε προκαλέσει βλάβη στις συνδέσεις καλωδίωσης του καθίσματος. Χρειάστηκε να: Ελέγξουν τη λειτουργικότητα του διακόπτη του καθίσματος, Αντικαταστήσουν κατεστραμμένη καλωδίωση στην καλωδίωση του καθίσματος, Ξαναρυθμίσουν το σύστημα ηλεκτρικού καθίσματος, Τοποθετήσουν μια νέα μπαταρία. Το συνολικό κόστος ήταν 290€ για ανταλλακτικά και εργασία. Η επισκευή κράτησε περίπου 3 ώρες. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας καλύτερα: Ποιο έτος είναι το Eos σας; Λειτουργεί κανονικά το κάθισμα του οδηγού; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Πότε ξεκίνησε το πρόβλημα; Αυτό μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από απλώς ο κινητήρας του καθίσματος αν είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ. Μια σωστή διάγνωση θα δείξει αν πρόκειται για την καλωδίωση του καθίσματος, τη μονάδα ελέγχου ή την μπαταρία που προκαλεί το πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)