alexander_smith5
Βλάβη Ηλεκτρικού Ανεμιστήρα Προκαλώντας Κρίσιμη Υπερθέρμανση Κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alexander_smith5 (Συγγραφέας)
Τελευταία συντήρηση στα 138923 χλμ. Ευχαριστώ για την πληροφορία. Γρήγορη ενημέρωση: ο ανεμιστήρας λειτουργεί περιστασιακά, αλλά φαίνεται ασυνήθιστο. Δεν υπάρχουν προειδοποιητικά φώτα. Πιο αισθητό όταν είμαι σταματημένος στα φανάρια ή οδηγώ αργά. Έλεγξα την σύνδεση καλωδίωσης που αναφέρατε, υπάρχει ορατή διάβρωση στον σύνδεσμο του κινητήρα του ανεμιστήρα. Το σύστημα ψύξης διαφορετικά φαίνεται φυσιολογικό. Ο χρόνος ταιριάζει με αυτό που περιγράψατε, οι αυξήσεις θερμοκρασίας κυρίως κατά τη χαμηλή ταχύτητα ή κατά την αδράνεια. Το κόστος επισκευής ακούγεται λογικό αν λύσει το πρόβλημα υπερθέρμανσης του οχήματος. Τα προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας αρχίζουν πραγματικά να με ανησυχούν, ειδικά με το καλοκαίρι να πλησιάζει. Θα το ελέγξω στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις ελεγχθεί ο ηλεκτρικός κινητήρας ή η καλωδίωση. Εκτιμώ την αναλυτική απάντηση και τις πληροφορίες κόστους επισκευής. Θα αναφέρω πάλι τι θα βρουν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sinakoenig1
Ευχαριστώ για την ενημέρωση για το Bora σου. Η διάβρωση που βρήκες στο βύσμα του ανεμιστήρα ταιριάζει σίγουρα με αυτό που ανακάλυψα στο Golf μου. Αυτή η ορατή ζημιά είναι συχνά μια σαφής ένδειξη γιατί ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας συμπεριφέρεται ασυνήθιστα. Στην περίπτωσή μου, ο μηχανικός παρατήρησε επίσης ότι ο ανεμιστήρας του ψυγείου περιστρεφόταν ελεύθερα με το χέρι όταν ο κινητήρας ήταν κρύος, γεγονός που υποδηλώνει ότι ο ίδιος ο κινητήρας του ανεμιστήρα ήταν ακόμα καλός. Η υπερθέρμανση του οχήματος οφειλόταν αποκλειστικά σε προβλήματα ηλεκτρικής σύνδεσης. Κάτι που πρέπει να προσέξεις κατά την επισκευή, φρόντισε να καθαρίσουν και να προστατεύσουν καλά τη νέα σύνδεση. Το συνεργείο μου εφάρμοσε γράσο διηλεκτρικό για να αποτρέψει μελλοντική διάβρωση, γεγονός που διατήρησε τον ανεμιστήρα να λειτουργεί αξιόπιστα για τον τελευταίο χρόνο. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σου ταιριάζουν τόσο στενά με αυτά που βίωσα, υποθέτω ότι θα έχεις παρόμοιο κόστος επισκευής 95€. Ο έλεγχος θερμοκρασίας θα πρέπει να επιστρέψει στο κανονικό μόλις αποκατασταθεί η ηλεκτρική σύνδεση, ιδιαίτερα κατά τις κρίσιμες περιόδους ρελαντί, όταν ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας είναι πιο απαραίτητος. Ανυπομονώ να ακούσω τη διάγνωση του συνεργείου. Η συσχέτιση μεταξύ της περιγραφής σου και της προηγούμενης εμπειρίας επισκευής μου υποδηλώνει ότι βρίσκεσαι στο σωστό δρόμο εστιάζοντας στην καλωδίωση του κινητήρα του ανεμιστήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alexander_smith5 (Συγγραφέας)
Ο κατεστραμμένος σύνδεσμος του ανεμιστήρα μου επισκευάστηκε σήμερα, ο μηχανικός βρήκε ακριβώς αυτό που προτάθηκε. Το κόστος ήταν 110€ για τον καθαρισμό των συνδέσεων, την αντικατάσταση του κατεστραμένου συνδέσμου και την εφαρμογή προστατευτικής επίστρωσης. Έλεγξαν επίσης τον ηλεκτρικό κινητήρα και τον συμπλέκτη του ανεμιστήρα, οι οποίοι λειτουργούσαν καλά. Μετά από μια δοκιμαστική διαδρομή 30 λεπτών σε αργή κυκλοφορία, ο έλεγχος θερμοκρασίας επέστρεψε στο κανονικό. Το σύστημα ψύξης διατηρεί τις σωστές θερμοκρασίες ακόμη και όταν είναι αδρανές. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας πλέον ενεργοποιείται συνεχώς όταν χρειάζεται. Είμαι πολύ χαρούμενος που ήταν απλώς η καλωδίωση που προκάλεσε την υπερθέρμανση του οχήματος και όχι ένα πιο σοβαρό πρόβλημα. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ την ένδειξη θερμοκρασίας για λίγο, αλλά φαίνεται ότι η επισκευή έχει λύσει το πρόβλημα. Πολύ φθηνότερη επισκευή από ό,τι φοβόμουν αρχικά όταν είδα αυτές τις υψηλές ενδείξεις θερμοκρασίας. Για όποιον ψάχνει αργότερα με παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα αξίζει να ελέγξει πρώτα αυτές τις συνδέσεις του κινητήρα του ανεμιστήρα πριν υποθέσει τα χειρότερα σενάρια. Ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά με τη διάγνωση του ηλεκτρικού συστήματος. Πιθανώς θα είχα ξοδέψει περισσότερο χρόνο και χρήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων χωρίς αυτή την συγκεκριμένη καθοδήγηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sinakoenig1
Ως κάποιος με πρακτική εμπειρία, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Golf του 2006, βασικά με την ίδια διάταξη συστήματος ψύξης με το Bora σας. Τα προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Μετά τη διάγνωση, αποδείχθηκε ότι ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας δεν ενεργοποιούνταν σωστά λόγω κατεστραμμένου καλωδίου σύνδεσης στον κινητήρα του ανεμιστήρα του ψυγείου. Το ίδιο το σύστημα ψύξης ήταν εντάξει, αλλά η ελαττωματική σύνδεση σήμαινε ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας δεν έπαιρνε την απαραίτητη ισχύ για να λειτουργήσει ο ανεμιστήρας όταν χρειαζόταν. Το επισκεύασα στο κανονικό μου συνεργείο για 95€, ποσό που κάλυπτε την ηλεκτρική επισκευή και δοκιμή. Από τότε, ο ανεμιστήρας του ψυγείου ενεργοποιείται συνεχώς και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει κανονική, ακόμα και στην κυκλοφοριακή συμφόρηση. Πριν βιαστείτε όμως σε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Λειτουργεί ποτέ ο ανεμιστήρας; Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων; Έχετε παρατηρήσει κάποιο σφάλμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού; Συμβαίνει πιο συχνά σε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο με αυτό που βίωσα ή εάν υπάρχουν άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν το σύστημα ψύξης σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)