susan_stern5
Βλάβη φίλτρου DPF σε πετρελαιοκίνητο Voyager: Μαύρος καπνός και προειδοποιητικές ειδοποιήσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
susan_stern5 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτή την αναλυτική λύση. Χαίρομαι που ακούω ότι το διορθώσατε. Αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζω σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Chrysler μου, ο μαύρος καπνός και οι προειδοποιήσεις ελέγχου εκπομπών ξεκίνησαν την περασμένη εβδομάδα. Η διάγνωση του οχήματος έδειξε επίσης παρόμοιες ενδείξεις, οπότε θα επιθεωρήσω το σύστημα εξάτμισης με βάση την εμπειρία σας. Ο αισθητήρας πίεσης εξάτμισης μου είναι πιθανότατα ο ένοχος επίσης. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Αναρωτιέμαι επίσης αν αντιμετωπίσατε οποιαδήποτε επαναλαμβανόμενα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Θέλω να βεβαιωθώ ότι προϋπολογίζω σωστά και ξέρω τι να περιμένω στο συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
raphaelblade7
Ευχαριστώ που ρωτάτε για την παρακολούθηση. Αφού ολοκληρώθηκε η επισκευή, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι η δυσλειτουργία του αισθητήρα πίεσης εξαγωγής επιλύθηκε πλήρως. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 245€ για την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης και τις συναφείς εργασίες διαγνωστικής του οχήματος. Η συντήρηση του αυτοκινήτου που πραγματοποιήθηκε διορθώθηκε όλα τα προβλήματα, δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν σβήσει και το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα. Οι κύκλοι αναγέννησης DPF πλέον γίνονται κανονικά όπως θα έπρεπε. Έχουν περάσει πάνω από 6 μήνες από την επισκευή και δεν είχα κανένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και τα προηγούμενα συμπτώματα δεν έχουν επιστρέψει καθόλου. Η άμεση διόρθωση αυτού ήταν σίγουρα αξίζει τον κόπο για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης. Για σκοπούς προϋπολογισμού, τα 245€ περιελάμβαναν: Νέο αισθητήρα πίεσης, Εργασία εγκατάστασης, Διάγνωση συστήματος, Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων, Δοκιμές μετά την επισκευή. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει στον προγραμματισμό επισκευής σας. Η άμεση αντιμετώπιση θα βοηθήσει στην αποφυγή πιο δαπανηρών ζητημάτων στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
susan_stern5 (Συγγραφέας)
Πήγα το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα αφού είδα τις χρήσιμες συμβουλές εδώ. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας πίεσης εξάτμισης ήταν ελαττωματικός, όπως ακριβώς υποπτευόμουν. Η επισκευή του αυτοκινήτου πήγε ομαλά και διήρκεσε περίπου 3 ώρες συνολικά. Το τελικό κόστος ανήλθε στα 260€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά αξίζει κάθε σεντ. Η απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκε αμέσως μετά την επισκευή. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση και το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα τώρα. Ο μηχανικός έκανε επίσης έναν σχολαστικό έλεγχο των σχετικών εξαρτημάτων ενώ το αυτοκίνητο ήταν μέσα. Δεν βρήκαν επιπλέον προβλήματα, κάτι που ήταν καθησυχαστικό. Οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν σβήσει και το DPF αναγεννάται κανονικά ξανά. Πραγματικά ευγνώμων για την καθοδήγηση εδώ, με βοήθησε να προσεγγίσω το συνεργείο με περισσότερες γνώσεις για το πρόβλημα. Το να έχω μια ξεκάθαρη ιδέα για το τι έπρεπε να επισκευαστεί έκανε ολόκληρη την εμπειρία πολύ καλύτερη από τις προηγούμενες επισκευές μου. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ την απόδοση του κινητήρα τις επόμενες εβδομάδες, αλλά μέχρι στιγμής όλα λειτουργούν ακριβώς όπως πρέπει. Ευχαριστώ ξανά για τη βοήθεια στη σωστή διάγνωση αυτού του προβλήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
raphaelblade7
Εργαζόμενος ως μηχανικός, διαγνώστηκα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο diesel Grand Cherokee 2013 μου με 70.000 χλμ. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, μαύρος καπνός, προειδοποιήσεις εκπομπών και αποτυχημένοι κύκλοι αναγέννησης DPF. Ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής ήταν πράγματι ελαττωματικός, προκαλώντας εσφαλμένες μετρήσεις στην κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Αυτό εμπόδισε τη σωστή λειτουργία του συστήματος εξάτμισης και την αναγέννηση του DPF. Η δυσλειτουργία του αισθητήρα έκανε τον κινητήρα να πιστεύει ότι η πίεση στο πίσω μέρος ήταν πολύ υψηλή, οδηγώντας σε κακή απόδοση του κινητήρα και υπερβολικό καπνό. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρη διαγνωστική εξέταση του συστήματος εξάτμισης, Αφαίρεση και αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης, Διαγραφή όλων των αποθηκευμένων κωδικών σφαλμάτων, Εκτέλεση αναγκαστικής αναγέννησης DPF, Δοκιμή του συστήματος υπό φορτίο. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή. Η καθυστερημένη επισκευή θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη του DPF και πιθανή ζημιά στον κινητήρα. Αφού επισκευάστηκε ο αισθητήρας, η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό, ο καπνός εξαφανίστηκε και το DPF άρχισε να αναγεννάται σωστά. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράφονται, συνιστάται έντονα να ελεγχθεί ο αισθητήρας πίεσης από ένα πιστοποιημένο συνεργείο. Η τακτική συντήρηση του αυτοκινήτου βοηθά στην πρόληψη αυτών των προβλημάτων, αλλά οι βλάβες των αισθητήρων μπορεί να συμβούν ανεξάρτητα από το ιστορικό συντήρησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)