eberhardkaiser1
Βλάβη ελέγχου ύψους BMW iX3: Απαιτείται διαγνωστική βοήθεια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
6 σχόλιο(α)
eberhardkaiser1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να ακούσετε ότι ένα πρόβλημα αισθητήρα ήταν πίσω από παρόμοια συμπτώματα. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Απλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίσω από πλευράς κόστους. Επίσης, όλα λειτουργούν κανονικά μετά την επισκευή; Δεν θα πω ψέματα, είμαι λίγο νευρικός σχετικά με πιθανά προβλήματα παρακολούθησης με αυτά τα πολύπλοκα συστήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
charleshimmel4
Γεια σου! Απλώς ήθελα να παρακολουθήσω το κόστος, κατέληξα να πληρώσω 110 € για να διορθώσω το πρόβλημα του αισθητήρα της ράβδου ελέγχου. Στην πραγματικότητα ήταν λιγότερο από ό,τι περίμενα, ειδικά δεδομένου του πόσο ανησύχησα όταν άναψαν για πρώτη φορά όλα αυτά τα προειδοποιητικά φώτα! Και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι όλα λειτουργούν τέλεια από την επισκευή. Η προειδοποίηση "Περιορισμένος έλεγχος ύψους" έχει εξαφανιστεί τελείως, το αυτοκίνητο κάθεται τέλεια και οι προβολείς δείχνουν ακριβώς εκεί που πρέπει. Έχουν περάσει περίπου τρεις εβδομάδες τώρα, και δεν υπάρχουν σημάδια για προβλήματα που επιστρέφουν. Νιώθω εντελώς νευρικός για αυτά τα φανταχτερά συστήματα, ήμουν και εγώ! Αλλά ειλικρινά, μόλις τακτοποίησαν τον αισθητήρα, ήταν σαν να είχαν ξανά ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο. Απλώς βεβαιωθείτε ότι έχετε βρει έναν μηχανικό που γνωρίζει τον τρόπο με τα ηλεκτρικά συστήματα της BMW και θα πρέπει να είστε έτοιμοι. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι πολύπλοκα, αλλά όταν όλα λειτουργούν σωστά, είναι εκπληκτικά στην οδήγηση. Ελπίζουμε ότι αυτό θα σας βοηθήσει να χαλαρώσετε λίγο σχετικά με το κόστος επισκευής και τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
eberhardkaiser1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ήθελα να σας ενημερώσω. Αποδείχτηκε ότι η κατάσταση ήταν αρκετά παρόμοια με τη δική σας, ελαττωματικός αισθητήρας και κάποια διαβρωμένη καλωδίωση. Τακτοποιήθηκαν όλα για περίπου 130 €, που δεν ήταν και τόσο άσχημα αν σκεφτείς πόσο ανησυχούσα στην αρχή! Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πολύ καλός γνώστης των BMW. Πραγματικά αφιέρωσε χρόνο για να μου δείξει τι δεν πήγαινε καλά και μου εξήγησε τα πάντα. Το έφτιαξαν μέσα σε μία μόνο μέρα, και το αυτοκίνητό μου ήταν σαν καινούργιο. Το ύψος κύλισης είναι τέλειο τώρα, αυτές οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν και οι προβολείς επανήλθαν στο φυσιολογικό τους επίπεδο. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή σας σχετικά με την εύρεση κάποιου που γνωρίζει αυτά τα συστήματα. Είχατε δίκιο, η επίσκεψη σε έναν ειδικό έκανε τη διαφορά. Δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχείτε ότι θα οδηγείτε με το αυτοκίνητο να κάθεται στραβά! Ελπίζω η εμπειρία μου να βοηθήσει και άλλους που μπορεί να αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με τα iX3 τους. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να βρω την άκρη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Roser
Τι πρέπει να κάνω
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)
CarlyMechanic
Προσφορά:
@Roser έγραψε στο
Τι πρέπει να κάνω
Ξεκινήστε ελέγχοντας τον αισθητήρα ελέγχου ύψους και την καλωδίωση του για τυχόν ορατές ζημιές ή διάβρωση. Αν βρείτε κάποιο πρόβλημα, ίσως είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν μηχανικό με εμπειρία σε ηλεκτρικά μοντέλα BMW για να διασφαλίσετε σωστή διάγνωση και επισκευή. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
charleshimmel4
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με την BMW i4 του 2018 τον περασμένο μήνα. Ο αισθητήρας της ράβδου ελέγχου ήταν ελαττωματικός, προκαλώντας λανθασμένες ενδείξεις για το σύστημα αερανάρτησης. Αυτό μπέρδεψε τα συστήματα αυτόματης οριζοντίωσης και ρύθμισης των προβολέων. Το πήγα σε ένα πιστοποιημένο κέντρο σέρβις της BMW. Έκαναν διαγνωστικά και βρήκαν διαβρωμένη καλωδίωση στο συγκρότημα του αισθητήρα ύψους, καθώς και μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο προγραμματισμό μετά την αντικατάσταση των εξαρτημάτων. Το αυτοκίνητο παρέμεινε στο συνεργείο για τρεις ημέρες λόγω της πολυπλοκότητας. Απλά βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας έχει εμπειρία με τα ηλεκτρικά μοντέλα BMW, αυτά τα συστήματα είναι αρκετά διαφορετικά από τα κανονικά οχήματα εσωτερικής καύσης. Ρωτήστε τους συγκεκριμένα για τον διαγνωστικό εξοπλισμό τους για τα συστήματα ανάρτησης BMW και αν μπορούν να χειριστούν τον προγραμματισμό που απαιτείται μετά την επισκευή. Δεν είχα κανένα πρόβλημα μετά τη διόρθωση και το αυτοκίνητο λειτουργεί τώρα απόλυτα ομαλά. Το άνισο ύψος κύλισης είναι σίγουρα κάτι που θέλετε να αντιμετωπίσετε σύντομα για να αποφύγετε ζημιές σε άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)