Βλάβη ελέγχου BMW XM: Προειδοποίηση αερόσακου & ειδοποίηση νεκρών κουμπιών

Γεια σας! Έζησα κάτι παρόμοιο με την BMW X7 M50i του 2019 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ήταν πανομοιότυπα, τα χειριστήρια του τιμονιού νεκρά, η υποβοήθηση οδηγού εκτός λειτουργίας και η λυχνία του αερόσακου ανάβει. Το πήγα στο συνεργείο και αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικό ελατήριο ρολογιού (σπειροειδές καλώδιο) στο τιμόνι. Αυτό το εξάρτημα είναι ζωτικής σημασίας, καθώς διατηρεί τις ηλεκτρικές συνδέσεις μεταξύ του τιμονιού και των συστημάτων του αυτοκινήτου, ενώ επιτρέπει στο τιμόνι να περιστρέφεται. Η επισκευή ήταν απλή, αλλά δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε. Το ελατήριο του ρολογιού συνδέεται με κρίσιμα συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του αερόσακου, οπότε πρόκειται σίγουρα για ένα σοβαρό ζήτημα που χρειάζεται επαγγελματική προσοχή. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκε να αντικατασταθεί ολόκληρο το συγκρότημα του ελατηρίου ρολογιού. Η εργασία διήρκεσε περίπου 3 ώρες, και έπρεπε επίσης να επαναβαθμονομήσουν τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού στη συνέχεια. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της BMW, καθώς θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και ανταλλακτικά. Καλή τύχη με την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, αφού ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Είμαι ανακουφισμένος που ακούω ότι δεν ήταν κάτι πιο περίπλοκο. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν άψογα από τότε που το έφτιαξαν ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω, υπέροχα νέα! Μετά την τελευταία μου ανάρτηση, πήγα το X7 M50i μου για να το ελέγξω και στην πραγματικότητα ήταν μια απλούστερη λύση από την αρχική μου εικασία για το ελατήριο του ρολογιού. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στο τιμόνι. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 95 € και τους πήρε λιγότερο από μια ώρα για να το λύσουν. Μετά την επισκευή, όλα λειτουργούν τέλεια, όλα τα χειριστήρια του τιμονιού ανταποκρίνονται, η υποβοήθηση οδηγού είναι ξανά σε λειτουργία και η ενοχλητική λυχνία του αερόσακου έχει επιτέλους σβήσει. Δεν υπάρχουν καθόλου ιδιοτροπίες ή προβλήματα. Το σφάλμα πολλαπλών λειτουργιών στο τιμόνι που με τρέλαινε έχει εξαφανιστεί εντελώς. Κοιτάζοντας πίσω, ίσως θα έπρεπε να είχα αναφέρει στην πρώτη μου απάντηση ότι αυτά τα πράγματα μπορεί συχνά να είναι απλά θέματα σύνδεσης αντί να βγάζω συμπεράσματα για το ελατήριο του ρολογιού. Σίγουρα λιγότερο ακριβό από ό, τι αρχικά πίστευα ότι θα ήταν! Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας να το ελέγξετε. Μερικές φορές αυτά τα πράγματα αποδεικνύονται πολύ πιο απλά (και φθηνότερα) από ό, τι φοβόμαστε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση! Πραγματικά προχώρησα και έκανα έλεγχο στο αυτοκίνητό μου χθες. Δεν θα το πιστέψετε, η εμπειρία μου ήταν εντελώς διαφορετική από ό,τι περίμενα. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά ειλικρινής και ειλικρινής. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν μια καμένη ασφάλεια και κάποια φθαρμένη καλωδίωση στη στήλη του τιμονιού. Η επισκευή όμως μου κόστισε περισσότερο από τη δική σας, περίπου 250 δολάρια μαζί με τα ανταλλακτικά και την εργασία. Έπρεπε να αντικαταστήσουν κάποια καλώδια και να κάνουν επαναφορά του συστήματος. Τους πήρε περίπου δύο ώρες για να τα φτιάξουν όλα. Αλλά τουλάχιστον δεν ήταν η μεγάλη επισκευή που φοβόμουν! Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα, τα χειριστήρια του τιμονιού ανταποκρίνονται, η υποβοήθηση οδηγού λειτουργεί ξανά και η ενοχλητική λυχνία του αερόσακου έχει επιτέλους σβήσει. Τι ανακούφιση! Μάλλον ανησυχούσα πολύ μήπως με κοροϊδέψουν μετά την τελευταία μου κακή εμπειρία με τους μηχανικούς. Αυτή τη φορά βρήκα έναν καλό που ήξερε πραγματικά τι έκανε. Ευχαριστώ και πάλι για την ενθάρρυνση να το ελέγξω. Μερικές φορές χρειαζόμαστε μια μικρή ώθηση για να κάνουμε το σωστό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)