Βλάβη βαλβίδας αέρα BMW X5 που προκαλεί σταμάτημα και τράνταγμα του κινητήρα

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη BMW X3 του 2006 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σας, φως κινητήρα, τράνταγμα και στάσιμο. Μετά από έλεγχο, αποδείχθηκε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας που συνδέει τη δευτερεύουσα αντλία αέρα με τη βαλβίδα ήταν ραγισμένος και είχε διαρροή. Η σύνδεση είχε επιδεινωθεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας ασυνεπή ροή αέρα. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα κοινό πρόβλημα σε αυτούς τους κινητήρες, και παρόλο που δεν είναι καταστροφικό εάν εντοπιστεί νωρίς, μπορεί να οδηγήσει σε πιο σοβαρά προβλήματα κινητήρα εάν αφεθεί αδιόρθωτο. Στο γκαράζ, έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τον εύκαμπτο σωλήνα όσο και το συγκρότημα της βαλβίδας. Η δουλειά κράτησε περίπου 3 ώρες. Από τη στιγμή της επιδιόρθωσης, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί ομαλά χωρίς το φως ελέγχου κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Με βάση τα συμπτώματά σου, βάζω στοίχημα ότι αντιμετωπίζεις το ίδιο πρόβλημα. Σκεφτείτε να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από άλλο μηχανικό, εάν δεν είστε σίγουροι για την τρέχουσα γνώμη σας. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ειδικά τις συνδέσεις μεταξύ της αντλίας και της βαλβίδας, κάτι που συχνά παραβλέπεται κατά τη διάρκεια επιθεωρήσεων ρουτίνας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω. Αν έπρεπε να στοιχηματίσω, μάλλον είναι το ίδιο θέμα. Απλά περίεργος, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για όλη την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες παραξενιές που εμφανίζονται; Προσπαθώ να καταλάβω αν πρέπει να προετοιμαστώ για τυχόν περαιτέρω επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω για το κόστος της επισκευής και για το πώς λειτουργούν τα πράγματα. Πλήρωσα 175 € για ολόκληρη την επισκευή, κυρίως για την αντικατάσταση αυτής της ελαττωματικής σύνδεσης του σωλήνα μεταξύ της αντλίας και της βαλβίδας. Και πρέπει να πω ότι άξιζε απόλυτα κάθε δεκάρα! Από τότε που το τακτοποίησα, η X3 μου λειτουργεί σαν όνειρο. Δεν υπάρχουν πια λυχνίες ελέγχου κινητήρα, δεν υπάρχουν πια σπασίματα ή ακινητοποιήσεις, είναι σαν να έχω ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο! Δεν έχω παρατηρήσει κανένα άλλο πρόβλημα, το οποίο είναι μια ανακούφιση. Ο μηχανικός έκανε λεπτομερή έλεγχο των πάντων όσο το είχε διαλύσει, οπότε είμαι αρκετά σίγουρος ότι εντόπισε όλα τα πιθανά προβλήματα. Ειλικρινά, αν αντιμετωπίζετε τα ίδια συμπτώματα που είχα εγώ, το να το φτιάξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα είναι μάλλον το καλύτερο που έχετε να κάνετε. Αυτές οι BMW είναι σταθερά αυτοκίνητα όταν συντηρούνται σωστά, και η συγκεκριμένη επισκευή φαίνεται να λύνει το πρόβλημα εντελώς. Δεν θα περίμενα να ακολουθήσουν περαιτέρω επισκευές, αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα, αφού αυτή η σύνδεση διορθωθεί σωστά, θα πρέπει να είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες! Τελικά το πήρα απόφαση και το πήγα σε διαφορετικό μηχανικό σήμερα. Είχατε δίκιο, ήταν ο ραγισμένος σωλήνας που προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Το έφτιαξα για περίπου 200 € μαζί με τα εργατικά, που δεν ήταν τόσο άσχημα όσο περίμενα. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά υπέροχος, μου έδειξε τα παλιά χαλασμένα εξαρτήματα και μου εξήγησε τα πάντα. Έκαναν επίσης έναν γρήγορο έλεγχο των γύρω εξαρτημάτων ενώ ήταν σε αυτό, κάτι που πραγματικά εκτίμησα. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 4 ώρες, αλλά τι διαφορά! Μόλις το οδήγησα στο σπίτι και λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά τώρα, χωρίς άλλα σπασίματα ή ακινητοποιήσεις, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Αισθάνομαι τόσο ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα πρώτα εδώ και πήρα τη συμβολή σας, με βοήθησε να ξέρω τι να περιμένω και μου έδωσε αυτοπεποίθηση να δοκιμάσω έναν διαφορετικό μηχανικό. Μερικές φορές αυτά τα θέματα της BMW φαίνονται τρομακτικά στην αρχή, αλλά αποδείχθηκε ότι αυτό ήταν μια πολύ απλή λύση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)