100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

janaheld1

Βλάβη ανεμιστήρα ψύξης VW Touran προκαλώντας υπερθέρμανση κινητήρα

Ψάχνω βοήθεια για το VW Touran 2020 μου που υπερθερμαίνεται συνεχώς. Η θερμοκρασία του ψυγείου του αυτοκινήτου ανεβαίνει γρήγορα και ανάβει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Υποψιάζομαι ότι η φτερωτή ή ο κινητήρας του ανεμιστήρα ενδέχεται να είναι ελαττωματικοί, αφού δεν ακούω τον ανεμιστήρα ψύξης να λειτουργεί, ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι καυτός. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα υπερθέρμανσης; Τι βρήκε το συνεργείο σας και πόσο κόστισε η επισκευή; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα αν αποδείχθηκε πρόβλημα με τον θερμικό διακόπτη ή αν υπήρχαν άλλες αιτίες. Οποιαδήποτε πληροφορία για τους τυπικούς χρόνους επισκευής θα ήταν επίσης χρήσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

wernerjones10

Έχοντας μέτρια εμπειρία με συστήματα ψύξης VW, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2018 μου. Ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα δεν λειτουργούσε σωστά, οδηγώντας σε προβλήματα υπερθέρμανσης. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο κινητήρας του ανεμιστήρα, αλλά αφού το πήγα στο συνεργείο, διαγνώστηκαν βλάβη στον αισθητήρα ταχύτητας στο σύστημα ψύξης. Ο αισθητήρας δεν έστελνε τα σωστά σήματα για να ενεργοποιήσει τον ανεμιστήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 250€, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Η επισκευή διήρκησε περίπου 3 ώρες. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράφεις, γρήγορη αύξηση θερμοκρασίας και σιωπηλή λειτουργία ανεμιστήρα. Ωστόσο, για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες, θα μπορούσες να μοιραστείς: Εμφανίζεται η υπερθέρμανση κυρίως στην κυκλοφορία της πόλης ή και στους αυτοκινητόδρομους; Παρατηρείς διαρροές ψυκτικού; Πότε έγινε η τελευταία συντήρηση του συστήματος ψύξης; Γυρίζει ποτέ ο ανεμιστήρας του ψυγείου του αυτοκινήτου, έστω και για λίγο; Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι από το χώρο του κινητήρα; Αξίζει να ελέγξεις πρώτα το επίπεδο και την κατάσταση του ψυκτικού. Μερικές φορές οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα ψύξης μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Το συνεργείο θα πρέπει να πραγματοποιήσει δοκιμή πίεσης στο σύστημα για να αποκλείσει διαρροές πριν αντικαταστήσει τα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janaheld1 (Συγγραφέας)

Μόλις έκανα το σέρβις των 24.000 χιλιομέτρων τον περασμένο μήνα. Η υπερθέρμανση συμβαίνει κυρίως στην κίνηση με συχνές στάσεις και εκκινήσεις. Δεν υπάρχουν ορατές διαρροές ψυκτικού και τα επίπεδα είναι καλά. Η φτερωτή του ανεμιστήρα φαίνεται εντελώς αδρανής, δεν ενεργοποιείται ποτέ ακόμα και όταν ο κινητήρας είναι πολύ ζεστός. Ο ίδιος ο ψυγείο του αυτοκινήτου φαίνεται καθαρός χωρίς εμφανείς ζημιές. Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν υπάρχουν παράξενοι ήχοι από το χώρο του κινητήρα εκτός από την απουσία θορύβου από τον ανεμιστήρα. Αφού διάβασα για τους θερμικούς διακόπτες, τους εξέτασα οπτικά αλλά δεν μπορώ να εντοπίσω κάποιο εμφανές πρόβλημα. Εκτιμώ τις πληροφορίες για το κόστος επισκευής, 250€ φαίνονται λογικά αν πρόκειται για τον αισθητήρα ταχύτητας. Σχεδιάζω να το πάω σε ένα συνεργείο αυτή την εβδομάδα, αλλά ήθελα πρώτα να συγκεντρώσω κάποιες πληροφορίες από την κοινότητα για να αποφύγω να μου χρεώσουν υπερβολικά για περιττά εξαρτήματα. Επόμενη ερώτηση, άρχισε να λειτουργεί σωστά ο ανεμιστήρας σας αμέσως μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, ή χρειάστηκε κάποιος επιπλέον προγραμματισμός;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

wernerjones10

Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ναι, στην περίπτωσή μου με το Tiguan, ο ανεμιστήρας του ψυγείου του αυτοκινήτου άρχισε να λειτουργεί αμέσως μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα ταχύτητας, χωρίς να χρειαστεί επιπλέον προγραμματισμός. Ο θερμοδιακόπτης και ο αισθητήρας επικοινωνούν απευθείας με το σύστημα ψύξης, οπότε συνήθως είναι μια επισκευή plug-and-play. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με την εμπειρία μου, ειδικά το γεγονός ότι ο ανεμιστήρας ήταν εντελώς ανενεργός στην κυκλοφορία στάση-κίνηση. Αυτά τα συστήματα ψύξης VW είναι αρκετά απλά, όταν ένας αισθητήρας χαλάει, τείνουν να χαλάσουν εντελώς αντί να λειτουργούν διαλείπτοντα. Ένα πράγμα που πρέπει να σημειωθεί: ενώ η διορθωτική μου ενέργεια ήταν ο αισθητήρας ταχύτητας, το συνεργείο αρχικά δοκίμασε το θερμοδιακόπτη ως μέρος της διαγνωστικής διαδικασίας. Αυτή είναι η τυπική διαδικασία, αφού και τα δύο εξαρτήματα μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Ο πλήρης διαγνωστικός έλεγχος στο σύστημα ψύξης πήρε περίπου μια ώρα πριν εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα. Δεδομένου ότι το ιστορικό συντήρησης σας είναι ενημερωμένο και τα επίπεδα ψυκτικού είναι καλά, θα πόνταρα είτε στον αισθητήρα ταχύτητας είτε στο θερμοδιακόπτη ως ένοχο. Όταν το πάτε στο συνεργείο, βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν και τα δύο εξαρτήματα, η αντικατάσταση του ενός χωρίς να ελέγξουν το άλλο θα μπορούσε να σημαίνει μια επανεπισκεψη αν μαντέψουν λάθος. Ο συνολικός χρόνος διάγνωσης και επισκευής θα πρέπει να είναι 3-4 ώρες το πολύ, υπό την προϋπόθεση ότι δεν βρεθούν άλλα προβλήματα. Απλώς παρακολουθήστε στενά την ένδειξη θερμοκρασίας μέχρι να το πάτε στο συνεργείο για να αποφύγετε τυχόν ζημιές στον κινητήρα από υπερθέρμανση του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

janaheld1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Με βάση όλα τα σχόλια, αισθάνομαι πιο σίγουρος για την επισκευή τώρα. Τα προβλήματα υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου μου ακούγονται σχεδόν ίδια με αυτά που περιγράφηκαν με το πρόβλημα του αισθητήρα ταχύτητας. Μόλις κλείσα ραντεβού με το τοπικό συνεργείο για αύριο το πρωί. Ζήτησα ρητά να ελέγξουν τόσο τα εξαρτήματα ελέγχου θερμοκρασίας, όσο και τον θερμοδιακόπτη και τον αισθητήρα ταχύτητας, κατά τη διάρκεια της διάγνωσης. Ο εκτιμώμενος χρόνος επισκευής 3-4 ωρών και το πιθανό κόστος 250€ φαίνεται δίκαιο δεδομένης της εργασίας που απαιτείται. Θα φροντίσω να ζητήσω να ελέγξουν τον θόρυβο του ανεμιστήρα και την κίνηση των πτερυγίων μετά την επισκευή για να επιβεβαιώσω ότι όλα λειτουργούν σωστά. Εν τω μεταξύ, αποφεύγω την έντονη κυκλοφορία και παρακολουθώ στενά την ένδειξη θερμοκρασίας. Ευχαριστώ ξανά για τον λεπτομερή οδηγό. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την πραγματική διάγνωση και ολοκληρωθεί η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: