Βλάβη αισθητήρα NOx σε VW Lupo Diesel προκαλώντας ειδοποίηση Check Engine

Ακριβώς αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα αισθητήρα εκπομπών στο VW Polo TDI 2002 μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράφεις, λαμπάκι κινητήρα με διαρροές καυσαερίων που υποδηλώνουν προβλήματα καταλυτικού μετατροπέα. Η αρχική διάγνωση δεν εντόπισε την ρίζα του προβλήματος. Μετά από σωστές δοκιμές, αποδείχθηκε ότι η αναλογία αέρα-καυσίμου ήταν εκτός ελέγχου λόγω ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίωσης αισθητήρα οξειδίου του αζώτου. Η επιθεώρηση του συστήματος εξάτμισης αποκάλυψε φθαρμένη καλωδίωση κοντά στο σημείο τοποθέτησης του αισθητήρα. Πρόκειται στην πραγματικότητα για ένα κοινό σημείο βλάβης σε αυτούς τους κινητήρες, η καλωδίωση του αισθητήρα φθείρεται από την έκθεση στη θερμότητα και τις δονήσεις με την πάροδο του χρόνου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα και τον έλεγχο της ακεραιότητας του συστήματος εξάτμισης, καθώς οι εσφαλμένες μετρήσεις μπορούν να συγκαλύψουν άλλα προβλήματα. Δεν είναι μια γρήγορη λύση, αλλά είναι απαραίτητο να αντιμετωπιστεί, καθώς οι ελαττωματικοί αισθητήρες εκπομπών μπορούν να οδηγήσουν σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και σε πιθανή βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα εάν αφεθούν ανεξέλεγκτοι. Έπρεπε να κρατήσω το αυτοκίνητο στο συνεργείο για έναν πλήρη κύκλο διαγνωστικών ελέγχων για να επαληθεύσω ότι όλα τα εξαρτήματα της εξάτμισης λειτουργούσαν σωστά μετά την επισκευή. Με βάση την περιγραφή σας, σας προτείνω να κάνετε μια πλήρη ανάλυση του συστήματος εξάτμισης, εστιάζοντας στη λειτουργικότητα του αισθητήρα και στην κατάσταση της καλωδίωσης. Αυτά τα συμπτώματα σπάνια διορθώνονται από μόνα τους και συνήθως υποδηλώνουν βαθύτερα προβλήματα που απαιτούν κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Polo. Η περίπτωσή σας ακούγεται ακριβώς όπως αυτή που αντιμετωπίζω στο Lupo μου, ειδικά το κομμάτι που αφορά την επηρεαζόμενη αναλογία αέρα-καυσίμου. Από τότε που το επισκευάσατε, έχετε παρατηρήσει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα εξάτμισης; Επίσης, θα μπορούσατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής; Θέλω να πάρω μια γενική ιδέα πριν πάω στο συνεργείο, αφού οι αντικαταστάσεις αισθητήρα NOx φαίνεται να διαφέρουν αρκετά σε τιμή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήρα πίσω το Lupo μου από το συνεργείο την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να κάνω μια ενημέρωση. Η βλάβη του αισθητήρα NOx ήταν ακριβώς όπως υποπτευόμουν. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου που έδινε λανθασμένες μετρήσεις του λόγου αέρα-καυσίμου. Η συνολική επισκευή κόστισε 95€ για να διορθωθεί η ελαττωματική σύνδεση του βύσματος, πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα. Από τότε που έγινε η επισκευή, το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα έχει παραμείνει σβηστό και ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί αισθητά πιο ομαλά. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα με τα καυσαέρια ή προειδοποιητικά φώτα. Οι μετρήσεις του οξειδίου του αζώτου είναι πλέον εντός του κανονικού εύρους και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί ελαφρώς. Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας ελέγχει πρώτα τις συνδέσεις καλωδίωσης πριν προχωρήσετε απευθείας σε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Συχνά, το πρόβλημα έγκειται στο δέμα καλωδίων ή στο βύσμα και όχι στον ίδιο τον αισθητήρα. Μια σωστή διάγνωση με έσωσε από μια περιττή πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους όσους έδωσαν πληροφορίες. Αφού πήγα το Lupo μου σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο diesel, επιβεβαίωσαν το πρόβλημα με το καλώδιο καλωδίωσης που αναφέρθηκε εδώ. Ο μηχανικός μου έδειξε πού τα καλώδια του αισθητήρα NOx είχαν υποστεί φθορά από την έκθεση στη θερμότητα, προκαλώντας ασυνεπή μετρήσεις του αισθητήρα εκπομπών. Η επισκευή ήταν απλή, αντικατέστησαν το κατεστραμμένο τμήμα καλωδίωσης και καθάρισαν τις συνδέσεις του αισθητήρα. Το τελικό κόστος ανήλθε στα 220€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Ο καταλυτικός μετατροπέας και το υπόλοιπο σύστημα εξάτμισης ελέγχθηκαν καλά. Οδηγώ εδώ και μια εβδομάδα, δεν υπάρχει πλέον λαμπάκι ελέγχου κινητήρα και ο κινητήρας αισθάνεται πιο ανταποκρινόμενος. Το συνεργείο μου έδειξε επίσης τις μετρήσεις ελέγχου ρύπανσης πριν και μετά, οι οποίες επιβεβαίωσαν ότι όλα λειτουργούν σωστά. Αξίζει να σημειωθεί ότι βρήκαν κάποιες μικρές διαρροές καυσαερίων στα παρεμβύσματα, τις οποίες επισκεύασαν ενώ βρίσκονταν εκεί. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να βιαστώ σε μια πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Μερικές φορές η απλή λύση είναι η σωστή. Η συμβουλή μου είναι να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε συστήματα ελέγχου ρύπανσης diesel και θα αφιερώσει χρόνο για σωστή διάγνωση πριν αντικαταστήσει εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)