Βλάβη A/C VW Transporter: Προειδοποιητικά Σήματα Συμπιεστή

Πέρυσι το καλοκαίρι είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Passat 2017 μου και μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου, έχοντας ασχοληθεί με κάποιες βασικές επισκευές αυτοκινήτου στο παρελθόν. Το σύστημα A/C σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, παρουσιάζοντας παρόμοια συμπτώματα. Αφού έκανα έλεγχο με ένα διαγνωστικό εργαλείο, αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα σχετιζόταν με υποτάση που επηρέαζε το σύστημα HVAC, ειδικά το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης. Η χαμηλή τάση προκαλούσε την απενεργοποίηση του συμπιεστή A/C ως μέτρο προστασίας. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο εντατήρας ιμάντα ήταν φθαρμένος, προκαλώντας ασυνεπή παροχή ισχύος στον εναλλάκτη. Εκτέλεσαν επίσης πλήρη έλεγχο των εξαρτημάτων του συστήματος A/C και των επιπέδων ψυκτικού για να αποκλείσουν τυχόν διαρροές. Η συνολική επισκευή κόστισε 240€, συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Transporter σας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Ενεργοποιείται καθόλου ο συμπλέκτης του συμπιεστή A/C όταν ενεργοποιείτε το σύστημα; Έχετε παρατηρήσει κάποιες αλλαγές στη συμπεριφορά του ηλεκτρικού συστήματος (θαμπά φώτα, αργή μίζα); Ποιος συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος εμφανίζεται; Κάποιοι ασυνήθιστοι θόρυβοι από το χώρο του κινητήρα όταν είναι ενεργοποιημένο το A/C; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα ή αν πρόκειται για κάτι διαφορετικό στο σύστημα A/C.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το τελευταίο service στα 96500km και αντιμετώπισα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Ο συμπλέκτης του συμπιεστή A/C δεν εμπλεκόταν καθόλου. Μια πλήρης διάγνωση αποκάλυψε διαρροή ψυκτικού από μια διαβρωμένη σύνδεση κοντά στον εξατμιστήρα. Το ρελέ ήταν επίσης ελαττωματικό, εμποδίζοντας την σωστή λειτουργία του συστήματος A/C. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της διαρροής σύνδεσης, την εκκένωση του συστήματος και την τοποθέτηση ενός νέου ρελέ. Το συνεργείο φρόντισε επίσης να επαναφορτίσει το σύστημα A/C με φρέσκο ψυκτικό αφού επισκευάστηκαν όλες οι διαρροές. Το συνολικό κόστος ήταν 380€. Σκεφτείτε να κάνετε μια επαγγελματική δοκιμή πίεσης, είναι κρίσιμη για τον εντοπισμό ακριβών σημείων διαρροής στο σύστημα A/C. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, ειδικά το γεγονός ότι ο συμπιεστής δεν εμπλέκεται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Αντίκρισα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Transporter μου όταν έπαθε βλάβη το σύστημα AC. Μετά την ανάρτησή σας, έλεγξα ξανά το τιμολόγιο επισκευής μου, ο διακόπτης ρελέ AC μου είχε επίσης αντικατασταθεί μαζί με την επισκευή μιας αργής διαρροής ψυκτικού. Οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης ήταν ασταθείς πριν από την επισκευή, προκαλώντας την αποσύνδεση του συμπλέκτη του συμπιεστή από το πουθενά. Το σύστημα HVAC μερικές φορές λειτουργούσε για λίγα λεπτά πριν σταματήσει εντελώς. Η ρίζα του προβλήματος στην περίπτωσή μου ήταν επίσης μια διαβρωμένη σύνδεση, αλλά η δική μου ήταν κοντά στον συμπυκνωτή αντί για τον εξατμιστήρα. Το συνεργείο επισκευής έκανε μια πλήρη δοκιμή κενού του συστήματος μετά την αντικατάσταση του ρελέ AC και την επισκευή του σημείου διαρροής. Το συνολικό κόστος στην περίπτωσή μου ήταν κοντά στα 420€, αφού έπρεπε επίσης να αντικαταστήσουν έναν διακόπτη πίεσης που είχε καταστραφεί λόγω διείσδυσης υγρασίας. Εάν κάποιος άλλος αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, είναι απαραίτητο να γίνει μια σωστή δοκιμή πίεσης, βοήθησε στον εντοπισμό της ακριβούς θέσης της διαρροής χωρίς να αντικατασταθούν περιττά εξαρτήματα. Ο διακόπτης ρελέ και το κύκλωμα του αισθητήρα πίεσης θα πρέπει επίσης να ελεγχθούν, καθώς είναι κοινά σημεία βλάβης που εμποδίζουν τη σωστή λειτουργία του συμπιεστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις χρήσιμες πληροφορίες. Ήθελα να κάνω μια ενημέρωση και να μοιραστώ ποιο ήταν τελικά το πραγματικό πρόβλημα με το κλιματιστικό του VW Transporter μου. Αφού το πήγα στο συνεργείο, βρήκαν πολλά προβλήματα που επηρέαζαν το σύστημα κλιματισμού. Ο αισθητήρας πίεσης έδινε ψευδείς μετρήσεις λόγω ενός ελαττωματικού διακόπτη ρελέ που προκαλούσε διαλείμματα στην τροφοδοσία ρεύματος. Ανακάλυψαν επίσης μια μικρή διαρροή ψυκτικού σε ένα σημείο σύνδεσης. Η επισκευή περιελάμβανε: Αντικατάσταση του ελαττωματικού διακόπτη ρελέ, Τοποθέτηση νέου αισθητήρα πίεσης, Επισκευή της διαρροής σύνδεσης, Πλήρης εκκένωση και επαναφόρτιση του συστήματος. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 460€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και του ψυκτικού. Το κλιματιστικό λειτουργεί πλέον άψογα με καλή ψυκτική απόδοση. Η χρέωση διάγνωσης άξιζε τον κόπο, αφού βρήκαν όλα τα υποκείμενα προβλήματα αντί να αντικαταστήσουν απλώς τμήματα από το πουθενά. Για όσους έχουν παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης και τον διακόπτη ρελέ μαζί με μια σωστή δοκιμή διαρροής του συστήματος κλιματισμού. Αυτά τα εξαρτήματα συχνά φθείρονται μαζί και προκαλούν την απενεργοποίηση του συμπιεστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)