Βλάβες των βυσμάτων προθέρμανσης πετρελαίου T-Cross προκαλούν προειδοποιητικά φώτα

Έχοντας βιώσει παρόμοια συμπτώματα με ένα T-Roc diesel (2016, 2.0 TDI), μπορώ να ταυτιστώ με αυτήν την κατάσταση. Η συνεχής λυχνία προθέρμανσης σε συνδυασμό με τον μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση δείχνουν έντονα προβλήματα στο σύστημα προθέρμανσης. Τον περασμένο μήνα, η διάγνωση αποκάλυψε ότι η υγρασία είχε προκαλέσει ζημιά στις συνδέσεις μεταξύ της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης και αρκετών μπουζί προθέρμανσης. Η απόδοση ψυχρής εκκίνησης επηρεάστηκε σοβαρά και το σβήσιμο του οχήματος συχνότερα καθώς επιδεινωνόταν το πρόβλημα. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή κάθε μπουζί προθέρμανσης ξεχωριστά, Αντικατάσταση διαβρωμένων καλωδίων συνδέσεων, Εγκατάσταση νέας μονάδας ελέγχου προθέρμανσης, Εκτέλεση επαναφοράς συστήματος. Η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική σφράγιση που επέτρεψε στο νερό να φτάσει στις ηλεκτρικές συνδέσεις. Αυτό θεωρείται σοβαρό ζήτημα, καθώς μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα εάν παραμείνει χωρίς αντιμετώπιση, ιδιαίτερα σε ψυχρό καιρό, όταν η σωστή λειτουργία των μπουζί προθέρμανσης είναι κρίσιμη για τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Για ακριβή διάγνωση, η μονάδα ελέγχου χρειάζεται σωστή δοκιμή με εξειδικευμένο εξοπλισμό. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με την κλασική βλάβη του συστήματος προθέρμανσης, αλλά ένας επαγγελματίας θα πρέπει να το επαληθεύσει χρησιμοποιώντας διαγνωστικά εργαλεία για να αποκλειστούν άλλες πιθανές αιτίες, όπως προβλήματα πίεσης καυσίμου ή προβλήματα μπεκ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του T-Roc σας. Το T-Cross μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, η λυχνία του κινητήρα άναβε συνεχώς και υπήρχε συνεχής μαύρος καπνός. Ένας πιστοποιημένος τεχνικός τελικά διαπίστωσε ότι ήταν πράγματι η μονάδα ελέγχου των μπουζί θέρμανσης που έφθειρε, συν δύο κατεστραμμένα μπουζί θέρμανσης. Αφού τα επισκευάσαμε, ο πετρελαιοκινητήρας λειτουργεί τέλεια τώρα και το σβήσιμο του οχήματος σταμάτησε εντελώς. Παρατηρήσατε κάποια άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει το συνολικό κόστος που πληρώσατε, θα με βοηθούσε να επαληθεύσω αν μου χρεώθηκε δίκαια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επισκευή της μονάδας ελέγχου προθέρμανσης πήγε ομαλά χωρίς κανένα μετέπειτα πρόβλημα. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την αποκατάσταση των ελαττωματικών καλωδιακών συνδέσεων κοντά στη μονάδα ελέγχου. Το συνολικό κόστος επισκευής μου ήταν 95€ για την αντιμετώπιση των προβλημάτων σύνδεσης, κάτι που ήταν αρκετά λογικό. Ο πετρελαιοκινητήρας λειτουργεί άψογα από τότε χωρίς προβλήματα ψυχρής εκκίνησης ή μαύρου καπνού. Σε αντίθεση με την περίπτωσή σας, τα μπουζί προθέρμανσης μου ήταν ακόμα σε καλή κατάσταση, οπότε χρειάστηκε μόνο η επισκευή της καλωδίωσης. Αυτό εξηγεί γιατί το κόστος επισκευής μου ήταν χαμηλότερο από αυτό που πιθανότατα πληρώσατε για την πλήρη αντικατάσταση των μπουζί προθέρμανσης. Η πλήρης ακινητοποίηση του οχήματος σταμάτησε και το διαγνωστικό σύστημα δεν εμφανίζει πλέον κωδικούς σφαλμάτων. Οι κανονικές ψυχρές εκκινήσεις είναι πλέον γρήγορες και ομαλές, ακριβώς όπως θα έπρεπε να λειτουργεί ένας πετρελαιοκινητήρας που λειτουργεί σωστά. Σκεφτείτε να παρακολουθείτε την απόδοση του κινητήρα σας τις επόμενες εβδομάδες για να διασφαλίσετε ότι όλα παραμένουν βέλτιστα. Μία σωστά λειτουργούσα μονάδα ελέγχου προθέρμανσης κάνει τεράστια διαφορά στον τρόπο λειτουργίας αυτών των πετρελαιοκινητήρων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, την περασμένη εβδομάδα επιλύθηκε το πρόβλημα. Αφού κουράστηκα από τα μη αξιόπιστα συνεργεία, βρήκα έναν ειδικό σε κινητήρες ντίζελ που αναγνώρισε αμέσως τα συμπτώματα. Η διαγνωστική εξέταση επιβεβαίωσε την βλάβη στην μονάδα ελέγχου προθέρμανσης και στις κατεστραμμένες μπουζί. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 480€ συνολικά, συμπεριλαμβανομένων: Νέας μονάδας ελέγχου προθέρμανσης, 2 αντικαταστάσεων μπουζί προθέρμανσης, Εργασίας για τον έλεγχο και την εγκατάσταση, Ρύθμισης συστήματος. Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί άψογα τώρα. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα εκκίνησης. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από ό,τι εδώ και μήνες, ειδικά κατά την εκκίνηση σε κρύο καιρό. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, η μονάδα ελέγχου είχε ορατή διάβρωση και οι μπουζί προθέρμανσης ήταν εντελώς φθαρμένες. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης του αυτοκινήτου ίσως το είχαν εντοπίσει νωρίτερα, αλλά τουλάχιστον είναι πλέον επισκευασμένο. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου που χρέωσε 200€ για άσκοπες αντικαταστάσεις αισθητήρων που δεν αντιμετώπισαν το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)