100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

emilyraven1

Βλάβες τροφοδοσίας και ηλεκτρικού ρεύματος SQ7 υποδεικνύουν τη βλάβη του εναλλάκτη

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος

|

Αχνά ή τρεμάμενα φώτα

|

Αποθηκευμένο σφάλμα

|

Δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα

Πρόσφατα το SQ7 μου (2023, κινητήρας βενζίνης, 173365km) συμπεριφέρεται με απώλεια ισχύος και αδύναμα ηλεκτρικά συστήματα. Η προειδοποίηση χαμηλής στάθμης μπαταρίας ανάβει συνεχώς, τα φώτα είναι αμυδρά και ο κινητήρας μόλις και μετά βίας γυρίζει κατά την εκκίνηση. Το ένστικτό μου λέει ότι υπάρχει πρόβλημα εναλλακτήρα, αλλά μετά από μια κακή εμπειρία με τον τελευταίο μου μηχανικό, θέλω να είμαι σίγουρος πριν επιστρέψω. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα και ποια ήταν η λύση; Χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του εναλλάκτη ή ήταν κάτι πιο απλό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


kevinswift1

Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το S5 (2020) μου τον περασμένο χειμώνα. Η προειδοποίηση χαμηλής στάθμης μπαταρίας ήταν το πρώτο σημάδι, ακολουθούμενο από σβήσιμο των προβολέων και υποτονική λειτουργία του κινητήρα της μίζας. Η αρχική δοκιμή πτώσης τάσης επιβεβαίωσε ότι ο εναλλάκτης παρήγαγε μόνο 11,2V αντί για τα απαιτούμενα 13,5-14,5V. Η βασική αιτία ήταν ένας φθαρμένος ρυθμιστής τάσης στο εσωτερικό του συγκροτήματος του εναλλάκτη. Ενώ ορισμένα καταστήματα προτείνουν την αντικατάσταση μόνο του ρυθμιστή, στην περίπτωσή μου ήταν απαραίτητη η πλήρης αντικατάσταση του εναλλάκτη λόγω πρόσθετης φθοράς των ρουλεμάν. Η επισκευή περιελάμβανε: - την επισκευή του εναλλακτήρα: Η επισκευή αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε περίπου 4 ώρες εργασίας. Το αυτοκίνητο θα σταματούσε τελικά να λειτουργεί εντελώς, καθώς η μπαταρία δεν θα διατηρούσε πλέον επαρκή φόρτιση. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με την αποτυχία του εναλλάκτη, όταν το σύστημα φόρτισης αποτυγχάνει, όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα υποφέρουν και η απόδοση του κινητήρα επιδεινώνεται, καθώς οι σύγχρονοι κινητήρες βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στα ηλεκτρικά συστήματα. Οι δοκιμές μετά την επισκευή έδειξαν σωστή φόρτιση στα 14,2 V και όλα τα συστήματα επέστρεψαν σε κανονική λειτουργία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilyraven1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε τόσο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας στην αντικατάσταση του εναλλάκτη. Αυτές οι μετρήσεις τάσης σίγουρα επιβεβαιώνουν αυτό που υποπτευόμουν με το SQ7 μου. Τα συμπτώματα του συστήματος φόρτισης ακούγονται πανομοιότυπα, η μπαταρία μου αδειάζει γρήγορα και τα ηλεκτρικά συστήματα αποδυναμώνονται μέρα με τη μέρα. Θυμηθήκατε σε τι περίπου ανήλθε το συνολικό κόστος επισκευής; Και όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή; Απλά θέλω να σιγουρευτώ ότι δεν εμφανίστηκαν άλλα συναφή προβλήματα μετά την εργασία στον εναλλάκτη. Πιθανότατα θα χρειαστεί να πάω το δικό μου σύντομα πριν το αυτοκίνητο δεν παίρνει καθόλου μπροστά. Η κακή λειτουργία του κινητήρα και η απώλεια ισχύος χειροτερεύουν, ειδικά κατά την κρύα εκκίνηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kevinswift1

Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω. Η επισκευή της γεννήτριας στην S5 μου κόστισε τελικά 960 ευρώ συνολικά, συμπεριλαμβανομένου του νέου τεντωτήρα και του ιμάντα σερπαντίνης. Άξιζε όμως κάθε σεντ, καθώς το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα εδώ και μήνες. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου λειτουργούν όλα τέλεια, δεν υπάρχουν πλέον αμυδρά φώτα, προειδοποιήσεις μπαταρίας ή προβλήματα με τον κινητήρα της μίζας. Η επισκευή έλυσε πλήρως αυτά τα ανησυχητικά συμπτώματα που αναφέρατε. Η τάση μου παραμένει τώρα σταθερά στο σωστό επίπεδο και οι ψυχρές εκκινήσεις είναι τόσο ομαλές όσο όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούργιο. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, είναι έξυπνο να το φτιάξετε νωρίτερα παρά αργότερα. Όταν το σύστημα φόρτισης αποτυγχάνει, μπορεί να σας αφήσει ξεκρέμαστους όταν το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπροστά, συνήθως την πιο ακατάλληλη στιγμή. Η επισκευή της γεννήτριας αποκατέστησε πλήρη ισχύ σε όλα τα συστήματα και έκτοτε δεν είχα ούτε ένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος φόρτισης μετά για να επιβεβαιώσουν ότι όλα λειτουργούν εντός προδιαγραφών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilyraven1 (Συγγραφέας)

Πήγα το SQ7 μου στο κατάστημα χθες μετά από όλες τις χρήσιμες συμβουλές εδώ. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο πράγματι για πρόβλημα εναλλακτήρα, η έξοδος ήταν μόνο στα 11,4V. Έκαναν πλήρη αντικατάσταση του εναλλάκτη μαζί με τον τεντωτήρα ιμάντα και τον ιμάντα σερπαντίνης ενώ ήταν εκεί. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 1150 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο φάνηκε δίκαιο δεδομένης της εργασίας που απαιτείται. Το αυτοκίνητο ξεκίνησε αμέσως σήμερα το πρωί χωρίς προειδοποιήσεις για την μπαταρία. Όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν τέλεια τώρα, φωτεινά φώτα, ισχυρή μίζα και ο κινητήρας δουλεύει πιο ομαλά από ό,τι εδώ και εβδομάδες. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα πριν καταλήξω κάπου αποκλεισμένος. Η πτώση της τάσης ήταν προφανώς αρκετά σοβαρή και ο μηχανικός είπε ότι η μπαταρία ήταν κοντά στο να καταστραφεί από τη συνεχή υποφόρτιση. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να διαγνώσω σωστά αυτό το θέμα του εναλλάκτη πριν το πάω μέσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!