moritzbaumann1
Βλάβες συστήματος υψηλής τάσης BMW i4: Αιτίες και λύσεις
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου έχει φτάσει τα 150915 χιλιόμετρα από το τελευταίο σέρβις πριν από μερικές εβδομάδες. Αντιμετωπίζω αυτά τα προβλήματα εδώ και περίπου 2 εβδομάδες. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες, εκτός από αυτή της υψηλής τάσης. Αρχίζω να πιστεύω ότι μπορεί να είναι το ίδιο πρόβλημα με την μπαταρία που είχατε κι εσείς. Χαίρομαι που ξέρω ότι υπάρχει μια πιθανή λύση, αν και ελπίζω ότι δεν θα κοστίσει πολύ. Θα το κλείσω για έλεγχο αύριο, πραγματικά δεν μπορώ να διακινδυνεύσω να το κλείσω ενώ οδηγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτά τα συμπτώματα στα 150k+ km σίγουρα ακούγονται οικεία, σχεδόν ακριβώς αυτό που βίωσα. Δεδομένου ότι ανέφερες ότι συμβαίνει εδώ και περίπου 2 εβδομάδες, είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το πώς άρχισε να ενεργεί το δικό μου. Στην πραγματικότητα, αυτό που με ανησύχησε τότε ήταν ακριβώς αυτό που ανέφερες, τα ασυνήθιστα σβησίματα κατά την οδήγηση. Αυτό με ώθησε να το ελέγξω αμέσως. Έξυπνη κίνηση να το κλείσετε αύριο. Η προειδοποίηση υψηλής τάσης που είναι η μόνη λυχνία είναι στην πραγματικότητα ένα καλό σημάδι, όταν αγνόησα αρχικά το δικό μου, κατέληξα με πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες μετά από λίγες ημέρες. Το κόστος επισκευής μπορεί να διαφέρει λίγο από αυτό που πλήρωσα εγώ (290 ευρώ), αλλά απ' ό,τι θυμάμαι, το κύριο έξοδο ήταν η επαναβαθμονόμηση του συστήματος και όχι κάποια ανταλλακτικά. Η μπαταρία δεν είχε πυροβοληθεί τελείως στην περίπτωσή μου, απλά χρειαζόταν κάποιο σοβαρό TLC. Θα με ενδιέφερε να ακούσω τι θα βρουν όταν το ελέγξεις. Αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα, η διόρθωση θα πρέπει να είναι αρκετά απλή. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, αυτό ήταν που εντόπισε το πρόβλημα με το δικό μου πριν χειροτερέψει. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει! Πάντα είναι καλό να μοιραζόμαστε αυτές τις εμπειρίες, ώστε να μπορούμε να βοηθήσουμε ο ένας τον άλλον με αυτά τα EV.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Εκτιμώ πραγματικά όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Με κάνατε να νιώσω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι κάποιος άλλος πέρασε ακριβώς το ίδιο πράγμα. Το κόστος επισκευής δεν ακούγεται πολύ άσχημο, ειλικρινά περίμενα πολύ χειρότερα! Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι μπορούν να ρίξουν μια ματιά αύριο το πρωί. Έχω κρατήσει σημειώσεις σχετικά με την εμπειρία σας για να τις μοιραστώ μαζί τους, ειδικά για το κομμάτι της επαναβαθμονόμησης του συστήματος. Έχετε δίκιο για να το τακτοποιήσετε γρήγορα πριν αρχίσουν να εμφανίζονται περισσότερες προειδοποιητικές λυχνίες. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το τι θα βρουν. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ξέρω ότι είναι πιθανότατα ένα πρόβλημα που μπορεί να διορθωθεί και όχι κάτι πιο σοβαρό. Ελπίζω η εμπειρία μου να βοηθήσει και άλλους όταν αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με τα EV τους!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Έχω κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW i3 του 2018 (είχα επίσης ένα i4 πριν). Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, διακοπές ρεύματος, μειωμένη απόδοση και εκείνη την ενοχλητική προειδοποίηση υψηλής τάσης. Το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι η μπαταρία είχε αποφορτιστεί σοβαρά και έδειχνε σημάδια φθοράς. Έκαναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και αφού επιβεβαίωσαν το πρόβλημα της μπαταρίας, χρειάστηκε να επαναβαθμονομήσουν ολόκληρο το σύστημα. Η επισκευή μου κόστισε 290 ευρώ αλλά άξιζε τον κόπο, το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση και έχετε παρατηρήσει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Επίσης, πόσο καιρό αντιμετωπίζετε αυτά τα προβλήματα; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με εμένα. Απλά φροντίστε να το ελέγξετε σύντομα, η οδήγηση με ένα ελαττωματικό σύστημα μπαταρίας δεν είναι καλή για τη συνολική υγεία του αυτοκινήτου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)