jannikwalter1
Βλάβες στο σύστημα εκκίνησης του VW Transporter προκαλούν πονοκεφάλους
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jannikwalter1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική περιγραφή του προβλήματος με το διακόπτη ανάφλεξης. Η περιγραφή σας ταιριάζει ακριβώς με αυτό που πέρασα με το Transporter μου τον περασμένο χειμώνα. Ο μίζας λειτουργούσε τόσο ακανόνιστα, μερικές φορές ξεκινούσε καλά και άλλες φορές ήταν εντελώς νεκρός, παρά το γεγονός ότι τα φώτα του ταμπλό λειτουργούσαν κανονικά. Καταγράψατε το συνολικό κόστος επισκευής για την αντικατάσταση του διακόπτη ανάφλεξης; Επίσης, αναρωτιέμαι αν προέκυψαν άλλα προβλήματα μετά την επισκευή του διακόπτη, αφού μερικές φορές όταν η περιστροφή του κλειδιού είναι ασυνεπής μπορεί να επιβαρύνει άλλα εξαρτήματα στο σύστημα εκκίνησης. Ο μηχανικός μου αρχικά το διαγνώστηκε ως πρόβλημα αντλίας καυσίμου και σπατάλησα χρήματα κυνηγώντας το λάθος πρόβλημα. Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω το κόστος για να προϋπολογίσω την σωστή επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
claralehmann1
Αφού αντικαταστάθηκε το διακόπτης ανάφλεξης, τα προβλήματα εκκίνησης εξαφανίστηκαν τελείως. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 52€ για μια καμένη ασφάλεια που ανακαλύφθηκε κατά την αντικατάσταση του διακόπτη. Ο μίζας πλέον εμπλέκεται ομαλά κάθε φορά με κανονική λειτουργία περιστροφής του κλειδιού. Δεν αναπτύχθηκαν δευτερεύοντα προβλήματα μετά την επιδιόρθωση. Η ασταθής συμπεριφορά εκκίνησης και η τραχιά λειτουργία οφείλονταν εξ ολοκλήρου στον ελαττωματικό διακόπτη που προκαλούσε ασυνεπή παροχή ρεύματος. Τα φώτα του ταμπλό λειτουργούσαν κανονικά καθ' όλη τη διάρκεια, επειδή χρειάζονταν λιγότερο ρεύμα από το κύκλωμα εκκίνησης. Η έγκαιρη ακριβής διάγνωση εξοικονόμησε χρόνο και χρήματα, πολύ καλύτερα από τον προηγούμενο μηχανικό μου που κυνηγούσε φανταστικά προβλήματα συστήματος καυσίμου. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης αποτυγχάνει, μπορεί σίγουρα να παραπλανήσει την αντιμετώπιση προβλημάτων, καθώς τα συμπτώματα επηρεάζουν πολλά συστήματα. Η συνεπής απόδοση εκκίνησης από την επισκευή επιβεβαιώνει ότι ήταν η σωστή επιδιόρθωση. Δεν υπάρχει πλέον ανησυχία για ασυνήθιστο σβήσιμο ή για το αν ο κινητήρας θα ξεκινήσει κατά την περιστροφή του κλειδιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jannikwalter1 (Συγγραφέας)
Τελικά, επισκεύασα σωστά το Transporter μου την περασμένη εβδομάδα, αφού αντιμετώπισα όλα αυτά τα προβλήματα εκκίνησης. Το πήγα σε έναν διαφορετικό μηχανικό, ο οποίος άκουσε πραγματικά τα συμπτώματα και δοκίμασε σωστά το σύστημα ανάφλεξης. Όπως ακριβώς υποδείχθηκε, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης ανάφλεξης που προκαλούσε όλη την ταλαιπωρία. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 280€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η μίζα πλέον εμπλέκεται τέλεια κάθε φορά που γυρίζω το κλειδί. Δεν υπάρχει πλέον ασυνήθιστος κόλλημα ή τραχύ τρέξιμο, ξεκινάει και λειτουργεί σαν καινούριο. Το πηνίο ανάφλεξης και άλλα εξαρτήματα ελέγχθηκαν καλά, οπότε δεν χρειάστηκαν επιπλέον επισκευές. Τέτοια ανακούφιση που λειτουργεί ξανά σωστά. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να ρίξω περισσότερα χρήματα σε λανθασμένες διαγνώσεις. Το αυτοκίνητο ξεκινάει αξιόπιστα τώρα και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Θα έπρεπε να ελέγξω πρώτα τον διακόπτη ανάφλεξης αντί να αντικαταστήσω περιττά εξαρτήματα. Κοιτάζοντας πίσω, ένας έμπειρος μηχανικός θα το είχε πιάσει νωρίτερα, ελέγχοντας σχολαστικά το σύστημα ανάφλεξης. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να προσέχω αν προκύψουν ξανά παρόμοια προβλήματα εκκίνησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
claralehmann1
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW Tiguan 2012 μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, διαλείποντα προβλήματα εκκίνησης και απρόβλεπτη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα. Ενώ το κλειδί ανάφλεξης γύριζε κανονικά, η μονάδα διακόπτη ανάφλεξης παρουσίαζε εσωτερική βλάβη, προκαλώντας ασυνεπή ηλεκτρική επαφή. Η βασική αιτία ήταν ένας φθαρμένος μηχανισμός διακόπτη ανάφλεξης, ο οποίος δημιουργούσε αναξιόπιστες συνδέσεις μεταξύ των βασικών κυκλωμάτων εκκίνησης. Αυτό επηρέασε τόσο την αρχική εκκίνηση όσο και τη διατήρηση της σωστής ισχύος κατά τη λειτουργία. Η ηλεκτρονική του αυτοκινήτου φαινόταν φυσιολογική επειδή ο διακόπτης έκανε αρκετή επαφή για να τροφοδοτήσει τον πίνακα οργάνων, αλλά όχι αρκετή για αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα. Η λύση απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας διακόπτη ανάφλεξης. Αυτό ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα, καθώς επηρέαζε τη βασική λειτουργία και την ασφάλεια του οχήματος. Ο ελαττωματικός διακόπτης θα μπορούσε να με αφήσει αβοήθητο ανά πάσα στιγμή. Κύρια σημάδια ότι ήταν ο διακόπτης ανάφλεξης: Ο κινητήρας μερικές φορές ξεκινούσε αλλά δεν έπαιρνε μπρος, Απρόβλεπτη στάση κατά την οδήγηση, Τραχύς λειτουργία όταν ο διακόπτης έκανε μερική επαφή, Χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή προφανή ηλεκτρικά προβλήματα. Η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη, καθώς τα συμπτώματα μπορεί να μιμούνται προβλήματα στο σύστημα καυσίμου ή στους αισθητήρες. Ένας εξειδικευμένος τεχνικός θα πρέπει να ελέγξει ειδικά το κύκλωμα του διακόπτη ανάφλεξης, όχι απλώς να εκτελέσει γενικές διαγνωστικές εξετάσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)