Βλάβες κλειδιού M2: Προβλήματα με τη λαβή της ηλεκτρονικής πόρτας;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τις BMW, έχω μια M4 του 2018 και είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα πέρυσι. Είμαι κάπως έμπειρος με τη συντήρηση αυτοκινήτων, αλλά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι δύσκολα. Η είσοδος χωρίς κλειδί σταμάτησε να λειτουργεί επίσης, και τα μηνύματα σφάλματος ήταν σχεδόν πανομοιότυπα. Αφού το πάλεψα για μερικές ημέρες, το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου. Αποδείχθηκε ότι η σύνδεση της καλωδίωσης με τον αισθητήρα της χειρολαβής της πόρτας είχε υποστεί ζημιά, προκαλώντας διαλείπουσες βλάβες. Ο μηχανικός βρήκε μια χαλαρή σύνδεση βύσματος που είχε κάποια διάβρωση. Αντικατέστησαν το καλώδιο και καθάρισαν τα σημεία του συνδέσμου. Μου κόστισε περίπου 95 ευρώ και από τότε λειτουργεί άψογα. Αρκετά απλή επιδιόρθωση από τη στιγμή που εντόπισαν το πρόβλημα. Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση και έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Επίσης, αυτό ξεκίνησε ξαφνικά ή χειροτέρευε προοδευτικά; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το M2 μου έχει κάνει 107136 KM και αυτό το ζήτημα εμφανίστηκε αμέσως μετά την τελευταία μου υπηρεσία πριν από δύο εβδομάδες. Είναι ενδιαφέρον να αναφέρετε τη σύνδεση καλωδίωσης, έχω παρατηρήσει ότι το πρόβλημα φαίνεται χειρότερο όταν βρέχει, κάτι που θα μπορούσε να υποδηλώνει αυτό το πρόβλημα διάβρωσης που αναφέρατε. Δεν έχω εντοπίσει άλλα ηλεκτρικά γκρεμλίν ακόμα, αλλά σίγουρα ήταν κάτι ξαφνικό και όχι σταδιακό. Θα το ελέγξω στο συνεργείο και θα τους βάλω να κοιτάξουν συγκεκριμένα αυτά τα σημεία σύνδεσης. Μάλλον να το διορθώσετε σωστά παρά να συνεχίσετε να αντιμετωπίζετε αυτήν την ταλαιπωρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που έζησα, ειδικά η σύνδεση βροχής! Αφού αναφέρατε ότι συνέβη μετά το σέρβις, με έβαλε σε σκέψεις, όταν δούλευαν στο M4 μου, μπορεί να είχαν ενοχλήσει κατά λάθος την καλωδίωση κατά τη διάρκεια του σέρβις. Αυτά τα πράγματα είναι αρκετά ευαίσθητα. Στη δική μου περίπτωση, αφού έφτιαξαν το διαβρωμένο φις, έβαλαν και λίγο διηλεκτρικό γράσο για να το προστατέψουν από την υγρασία. Αυτός είναι ίσως ο λόγος που δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε, ακόμα και σε βρεγμένο καιρό. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση, πριν το πάω στο συνεργείο, προσπάθησα να καθαρίσω τις επαφές του μπρελόκ και να αντικαταστήσω την μπαταρία του, νομίζοντας ότι μπορεί να είναι αυτό το πρόβλημα. Δεν βοήθησε καθόλου, οπότε δεν θα χάσω τον χρόνο σας με αυτό. Το πρόβλημα του συνδέσμου φαίνεται να είναι ένα κοινό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα. Δεδομένου ότι το πρόβλημά σας ξεκίνησε αμέσως μετά το σέρβις, μπορεί να θέλετε να το αναφέρετε όταν το παραλάβετε. Μπορεί ακόμη και να το καλύπτουν υπό την εγγύηση εάν προκάλεσαν κατά λάθος το πρόβλημα κατά τη συντήρηση. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι βρίσκουν, πάντα καλό να γνωρίζουμε για μελλοντική αναφορά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις επακόλουθες πληροφορίες! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζουμε για το διηλεκτρικό γράσο, σίγουρα θα τους ζητήσω να το συμπεριλάβουν όταν το φτιάξουν. Έχεις δίκιο για το ότι ο χρόνος της υπηρεσίας είναι ύποπτος. Μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο και ανέφερα πώς ξεκίνησε αμέσως μετά την εργασία τους και συμφώνησαν να το ρίξουν μια ματιά στο πλαίσιο της εγγύησης. Αρκετά αξιοπρεπείς από αυτούς, ειλικρινά. Είναι αστείο που αναφέρεις ότι δοκίμασα πρώτα την μπαταρία του μπρελόκ, στην πραγματικότητα έκανα το ίδιο πράγμα! Πέρασε όλη τη διαδικασία του καθαρισμού των επαφών και της αντικατάστασης της μπαταρίας πριν συνειδητοποιήσει ότι έπρεπε να είναι κάτι μεγαλύτερο. Τουλάχιστον τώρα έχω μια νέα μπαταρία εκεί μέσα, οπότε δεν είναι εντελώς χάσιμο χρόνου. Εκτιμώ πραγματικά που μοιράζεστε την εμπειρία σας με αυτό. Μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη ιδέα για το τι να περιμένω όταν το χρησιμοποιήσω. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις διορθωθεί σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)