Βλάβες κινητήρα και ακανόνιστες επιδόσεις σε ένα Ford C Max 2016

Στην πραγματικότητα είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ford Fiesta του 2013. Για μένα, αφορούσε επίσης τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα προς τον εκκεντροφόρο και τελικά αποδείχθηκε ότι η αλυσίδα χρονισμού ήταν επιμηκυμένη. Αυτό προκάλεσε πρακτικά όλα τα συμπτώματα που περιγράφετε - ο κινητήρας έτρεχε άγρια, έκανε περίεργους θορύβους και υπήρχε επίσης απώλεια ισχύος. Η αλυσίδα χρονισμού ήταν πιθανώς σπασμένη για αρκετό καιρό πριν την αντιμετωπίσω. Ο μηχανικός αναγκάστηκε να την αντικαταστήσει πλήρως. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό πρόβλημα επειδή η ελαττωματική αλυσίδα χρονισμού θα μπορούσε να προκαλέσει περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Λάβετε υπόψη σας ότι κάθε περίπτωση είναι διαφορετική και ότι αυτό που λειτούργησε για μένα μπορεί να μην λειτουργεί απαραίτητα για εσάς. Ωστόσο, θα συνιστούσα σίγουρα να πάτε το αυτοκίνητο στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό και να το ελέγξετε. Ελπίζω να μπόρεσα να σας βοηθήσω λίγο.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ευχαριστώ για την πληροφορία! Τώρα που το αναφέρεις, η αλυσίδα χρονισμού ακούγεται πολύ πιθανή. Μπορείς να θυμηθείς πόσο σου κόστισε τελικά το όλο θέμα; Και είχε το αυτοκίνητό σας άλλα προβλήματα από τότε - ή όλα επέστρεψαν στο φυσιολογικό;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Φυσικά και θυμάμαι το κόστος. Η επισκευή της αλυσίδας χρονισμού μου κόστισε 1320 ευρώ. Αρκετά μεγάλο ποσό, το ξέρω. Αλλά μετά από αυτό, το αυτοκίνητο ήταν και πάλι εντάξει. Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, η τοποθέτηση του στροφαλοφόρου άξονα στον εκκεντροφόρο λειτουργεί και πάλι σωστά και δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα - τουλάχιστον μέχρι στιγμής! Όλα τα συμπτώματα έχουν εξαφανιστεί και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια. Όσο ακριβό και αν ήταν, σίγουρα άξιζε τον κόπο. Θυμηθείτε: Πρώτα η ασφάλεια!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ουάου, αυτό είναι ένα πραγματικά συμπαγές ποσό. Αλλά είναι καθησυχαστικό να γνωρίζετε ότι το αυτοκίνητό σας έχει επανέλθει στο φυσιολογικό μετά από αυτό. Νομίζω ότι θα πάω το αυτοκίνητό μου στο συνεργείο τώρα και θα το ελέγξω. Έχεις δίκιο, η ασφάλεια προηγείται! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Ελπίζω ότι θα λυθεί και το δικό μου πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ο ιμάντας χρονισμού στο Ford Focus Mk2 1.6 ti μου είναι καινούργιος. Μετά από μια δοκιμαστική οδήγηση, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα ανάβει και όταν το διάβασα, η θέση του στροφαλοφόρου άξονα προς τον εκκεντροφόρο είναι ελαττωματική. Αλλά ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά. Η μνήμη σφαλμάτων διαγράφηκε και η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστή, αλλά το σφάλμα επανήλθε στη μνήμη σφαλμάτων. Ποια μπορεί να είναι η αιτία και τι πρέπει να κάνω; Ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Είναι πιθανό η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού να μην έχει γίνει σωστά ή να υπάρχει πρόβλημα με κάποιον αισθητήρα. Θα συνιστούσα να γίνει ανάγνωση των κωδικών σφαλμάτων. Αυτό θα σας δώσει μια καλύτερη ιδέα για το ποιο μπορεί να είναι το πρόβλημα. Μόλις λάβετε τους κωδικούς σφαλμάτων, μπορείτε να τους αναζητήσετε ή να τους δημοσιεύσετε εδώ για περαιτέρω βοήθεια. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)