Βαριά υποβοήθηση τιμονιού & κούνημα τροχού = Πρόβλημα αντλίας που έχει αποτύχει

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Chevy Spark του 2015, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που περιγράφεις. Είχα κάποια εμπειρία στη βασική συντήρηση του αυτοκινήτου, αλλά το σύστημα υδραυλικού τιμονιού ήταν νέο πεδίο για μένα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν τέλεια, βαρύ τιμόνι, ασυνεπής υποβοήθηση ισχύος και αυτό το ενοχλητικό κούνημα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης. Το συνεργείο βρήκε ένα κατεστραμμένο καλώδιο και μια διαβρωμένη σύνδεση βύσματος που προκαλούσε διαλείπουσες βλάβες στο υδραυλικό τιμόνι. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 Ευρώ, κυρίως εργασία για τη διάγνωση και τη διόρθωση της σύνδεσης. Πολύ καλύτερο από την αντικατάσταση ολόκληρης της αντλίας τιμονιού, κάτι που αρχικά φοβόμουν. Ποια είναι τα χιλιόμετρα σας και έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητικά φώτα; Επίσης, το τιμόνι είναι πιο βαρύ σε χαμηλότερες ταχύτητες; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στην επιβεβαίωση εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης που είχα. Το Spark και το Beat μοιράζονται παρόμοια εξαρτήματα ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης, αλλά πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζετε: Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα; Συμβαίνει περισσότερο όταν ο κινητήρας είναι κρύος ή ζεστός; Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι κατά τη στροφή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το My Beat είναι στα 124683 KM από την τελευταία υπηρεσία. Τα προβλήματα στο τιμόνι άρχισαν να γίνονται αισθητά πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Το τιμόνι γίνεται ιδιαίτερα βαρύ κατά τη διάρκεια ελιγμών με αργή ταχύτητα, όπως το παρκάρισμα. Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η ασυνεπής υποβοήθηση ισχύος, μερικές φορές το ηλεκτρικό τιμόνι λειτουργεί καλά και μετά γίνεται ξαφνικά πολύ βαρύ στη μέση της στροφής. Δεν έχω παρατηρήσει κάποιο συγκεκριμένο μοτίβο με τη θερμοκρασία του κινητήρα, αλλά υπάρχει ένας ελαφρύς θόρυβος γκρίνιας όταν γυρίζετε τον τροχό τελείως προς κάθε πλευρά. Το ότι ακούω για την επισκευή της καλωδίωσης μου δίνει την ελπίδα ότι δεν χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρο το ράφι τιμονιού. Σίγουρα θα τους βάλω να ελέγξουν τις ηλεκτρικές συνδέσεις πρώτα. Τα συμπτώματα ακούγονται αρκετά παρόμοια με αυτά που βιώσατε με το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης Spark σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Μετά τη διόρθωση του προβλήματος καλωδίωσης του Spark μου, έμαθα αρκετά για τα ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης μέσω της πρακτικής εμπειρίας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά αυτός ο θόρυβος γκρίνιας και η ασυνεπής υποβοήθηση ισχύος, ταιριάζουν πραγματικά με αυτό με το οποίο ασχολήθηκα. Γρήγορη συμβουλή από το ταξίδι επισκευής μου: βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει τη στάθμη και την κατάσταση του υδραυλικού υγρού πριν βουτήξετε στο ηλεκτρικό διαγνωστικό. Στην περίπτωσή μου, παρόλο που η καλωδίωση ήταν ο κύριος ένοχος, βρήκαμε επίσης ελαφρώς υποβαθμισμένο υδραυλικό υγρό που επηρέαζε την ευθυγράμμιση των τροχών και τη συνολική απόκριση του τιμονιού. Ο θόρυβος της γκρίνιας κατά τις πλήρεις στροφές είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικός, αυτό ακριβώς έκανε το Spark μου πριν την επισκευή. Η ευθυγράμμιση των τροχών ήταν επίσης ελαφρώς εκτός λειτουργίας λόγω της ασυνεπούς υποβοήθησης ισχύος του συστήματος. Μετά την επιδιόρθωση, και τα δύο προβλήματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Δεδομένων των χιλιομέτρων σας και της ξαφνικής έναρξης των συμπτωμάτων, θα στοιχηματίζω ότι αντιμετωπίζετε ένα παρόμοιο πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης. Ο εύκαμπτος σωλήνας πίεσης και τα κύρια εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης ήταν τέλεια στην περίπτωσή μου, ήταν ακριβώς αυτή η ενοχλητική καλωδίωση που προκάλεσε όλο το δράμα. Δεδομένου ότι αυτά τα αυτοκίνητα μοιράζονται παρόμοιες ρυθμίσεις ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης, μπορείτε να εξοικονομήσετε αρκετά χρήματα βάζοντάς τα πρώτα να επικεντρωθούν στις ηλεκτρικές συνδέσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επιδείνωση των συμπτωμάτων κατά τη διάρκεια ελιγμών με αργή ταχύτητα ταιριάζει σίγουρα με αυτό που έχουν βιώσει άλλοι. Θα φροντίσω να ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει διεξοδικά τις ηλεκτρικές συνδέσεις στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού πρώτα, με βάση τα σχόλιά σας. Πραγματικά χρήσιμο να ξέρω ότι ο θόρυβος γκρίνιας κατά τη διάρκεια πλήρων στροφών μπορεί επίσης να σχετίζεται με την καλωδίωση και όχι με μηχανική βλάβη. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού για να τους ζητήσω να ελέγξουν τον εύκαμπτο σωλήνα πίεσης, τα επίπεδα των υγρών και κυρίως τις ηλεκτρικές συνδέσεις που αναφέρατε. Θα ρωτήσω επίσης για τον έλεγχο της ευθυγράμμισης των τροχών, δεδομένου ότι σημείωσες ότι επηρεάστηκε και αυτό από τα προβλήματα του υδραυλικού τιμονιού. Φαίνεται ότι το κλειδί είναι να το πιάσετε νωρίς, πριν καταστραφούν σημαντικά εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης. Ευχαριστώ που με ξεναγήσατε στην εμπειρία της επισκευής σας. Μου δίνει μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω και ενδεχομένως να εξοικονομήσω χρήματα με το να τους βάλω να στοχεύσουν πρώτα στις πιο πιθανές προβληματικές περιοχές. Θα ενημερώσω μόλις το διαγνώσω και ελπίζω να το διορθώσω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)