100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

juliaeule1

Audi SQ8 Ειδοποίηση δόνησης και σπογγώδους αίσθησης του πεντάλ φρένου Audi SQ8

Το πεντάλ φρένου του SQ8 μου έχει περίεργη αίσθηση τελευταία, έχει κάποια ασυνήθιστη δόνηση και αισθάνεται σπογγώδης όταν το πατάτε. Το αυτοκίνητο έχει μόνο 10275 χιλιόμετρα και έχει συντηρηθεί σωστά. Ανησυχώ λίγο για το σύστημα των φρένων, καθώς η τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό δεν ήταν καλή. Τα υδραυλικά φρένα λειτουργούσαν μια χαρά πριν, αλλά τώρα αναρωτιέμαι αν τα τακάκια ή οι δαγκάνες των φρένων χρειάζονται προσοχή. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα με το αυτοκίνητό του; Ψάχνω για συμβουλές πριν το πάω ξανά σε ένα κατάστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

aaronmayer5

Είχα το ίδιο πρόβλημα στο S7 μου τον περασμένο μήνα. Το σπογγώδες πεντάλ φρένου σε συνδυασμό με τους κραδασμούς συνήθως υποδεικνύει αέρα στο υδραυλικό σύστημα φρένων ή φθαρμένα εξαρτήματα φρένων. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν με παρόμοιο τρόπο, φρένα που τρίζουν και ακολουθούνται από μαλακή αίσθηση του πεντάλ. Μετά την επιθεώρηση, ο τεχνικός βρήκε φυσαλίδες αέρα στις γραμμές των φρένων που απαιτούσαν πλήρη έκπλυση και εξαέρωση του συστήματος. Τα τακάκια των φρένων παρουσίαζαν επίσης ανομοιόμορφη φθορά, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι δαγκάνες δεν ασκούσαν ομοιόμορφη πίεση. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Στην περίπτωσή μου, το σύστημα φρένων απαιτούσε: Πλήρες ξέπλυμα του υγρού φρένων, επιθεώρηση των γραμμών φρένων, καθαρισμός και λίπανση των δαγκάνων, αντικατάσταση των τακακιών φρένων, εξαέρωση του συστήματος για την απομάκρυνση του αέρα Τα μεταλλικά φρένα σε αυτά τα οχήματα είναι εξελιγμένα και απαιτούν σωστή συντήρηση. Η σπογγώδης αίσθηση του πεντάλ συχνά υποδεικνύει παγιδευμένο αέρα ή προβλήματα υγρών στο υδραυλικό σύστημα φρένων. Θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε από πιστοποιημένο συνεργείο, καθώς τα προβλήματα του συστήματος φρένων μπορεί να κλιμακωθούν γρήγορα αν δεν αντιμετωπιστούν. Η επισκευή έλυσε πλήρως τους κραδασμούς και αποκατέστησε τη σωστή σταθερότητα του πεντάλ. Αυτά τα συμπτώματα δεν θα έπρεπε να εμφανίζονται σε ένα όχημα τόσο χαμηλών χιλιομέτρων, γεγονός που υποδηλώνει πιθανά ζητήματα εγκατάστασης ή συντήρησης από προηγούμενο σέρβις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juliaeule1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που βίωσα με το σύστημα φρένων του SQ8 πέρυσι. Οι ρότορες των φρένων ήταν μια χαρά, αλλά οι δαγκάνες χρειάζονταν προσοχή, συν το ότι υπήρχε αέρας στις σωληνώσεις που προκαλούσε αυτό το σπογγώδες αίσθημα. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο περίπου σας κόστισε η πλήρης επισκευή; Απλά αναρωτιέμαι αν οι τιμές έχουν αλλάξει από τη δική μου επισκευή. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα θέματα που σχετίζονται με τα φρένα, μετά την επισκευή που έγινε; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα μπορεί να είναι πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια άλλων φθορών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

aaronmayer5

Αυτές οι ανησυχίες λύθηκαν οριστικά μετά την επίσκεψη στο πιστοποιημένο κατάστημα. Οι δαγκάνες των φρένων συντηρήθηκαν, ο αέρας αφαιρέθηκε από το υδραυλικό σύστημα φρένων και όλα λειτουργούν τέλεια από τότε. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 240 ευρώ ειδικά για την αντιμετώπιση του προβλήματος υποβιβασμού της τάσης που επηρέαζε την απόδοση του συστήματος φρένων. Στους έξι μήνες που μεσολάβησαν από την επισκευή, δεν έχουν εμφανιστεί φρένα που τρίζουν ή άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τα φρένα. Το πεντάλ των φρένων διατηρεί σταθερή πίεση και τα επίπεδα των υγρών φρένων έχουν παραμείνει σταθερά. Οι τακτικοί έλεγχοι συντήρησης δείχνουν ότι τα τακάκια των φρένων φθείρονται πλέον κανονικά. Το κλειδί ήταν η έγκαιρη αντιμετώπιση αυτών των συμπτωμάτων προτού προκαλέσουν πιο εκτεταμένη βλάβη στα εξαρτήματα των υδραυλικών φρένων. Όταν εμφανίζονται προβλήματα με τα φρένα σε οχήματα χαμηλών χιλιομέτρων, συχνά οφείλονται σε προβλήματα πίεσης του συστήματος και όχι σε φθορά, κάτι που συνέβαινε ακριβώς εδώ. Το κόστος επισκευής ήταν λογικό λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα αυτών των συστημάτων φρένων. Είναι μια επένδυση που αξίζει τον κόπο για τη διατήρηση της σωστής απόδοσης των φρένων και της ασφάλειας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

juliaeule1 (Συγγραφέας)

Τελικά πήρε το σύστημα φρένων σταθερό και ήθελε να κλείσει αυτό το νήμα με την εμπειρία μου. Το πήγα σε διαφορετικό πιστοποιημένο κατάστημα αυτή τη φορά. Ο μηχανικός βρήκε φυσαλίδες αέρα στις γραμμές των φρένων όπως ακριβώς αναφέρατε, καθώς και κάποια συντρίμμια που επηρέασαν τις δαγκάνες των φρένων. Η πλήρης επισκευή κατέληξε να κοστίζει 290 ευρώ, καλύπτοντας ένα πλήρες ξέπλυμα των υγρών φρένων, σέρβις των δαγκάνων και αφαίμαξη του συστήματος. Επίσης, επιθεώρησαν τα τακάκια και τα τακάκια των φρένων, ενώ το είχαν αποσυναρμολογήσει, όλα τα υπόλοιπα ήταν εντάξει. Το πεντάλ του φρένου είναι σταθερό τώρα, δεν έχει πλέον σπογγώδη αίσθηση ή κραδασμούς. Στην πραγματικότητα οδήγησε περίπου 1000 χλμ. από την επισκευή με μηδενικά προβλήματα. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα νωρίς πριν μετατραπεί σε μεγαλύτερο πρόβλημα με το υδραυλικό σύστημα φρένων. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα να το ελέγξετε αμέσως. Η ψυχική ηρεμία αξίζει το κόστος, ειδικά με αυτά τα συστήματα φρένων υψηλής απόδοσης. Ευχαριστώ και πάλι για τις χρήσιμες συμβουλές που με οδήγησαν στη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: