Audi SQ5 Αργή εκκίνηση & αμυδρά φώτα Σηματοδοτούν προβλήματα μπαταρίας

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Audi A6 3.0 TDI του 2014. Τα προβλήματα τάσης της μπαταρίας άρχισαν σταδιακά, αρχικά με πιο αργή εκκίνηση και σβήσιμο των προβολέων, ακριβώς όπως και στη δική σας περίπτωση. Ο αισθητήρας της μπαταρίας δεν ήταν το βασικό πρόβλημα, αν και έδειχνε κωδικούς σφάλματος. Μετά από δοκιμές, το κύριο πρόβλημα ήταν ο ρυθμιστής τάσης στον εναλλάκτη που αδυνατούσε να διατηρήσει τα κατάλληλα επίπεδα φόρτισης. Η κατάσταση χαμηλής τάσης έκανε τον αισθητήρα μπαταρίας να αναφέρει λανθασμένες ενδείξεις. Η δοκιμή της μπαταρίας αποκάλυψε ότι έπαιρνε μόνο 13,2 V κατά τη λειτουργία, αντί για το κανονικό εύρος των 14,2-14,4 V. Αυτή η ανεπαρκής φόρτιση σήμαινε ότι η μπαταρία υποβαθμιζόταν αργά παρά το γεγονός ότι στις βασικές δοκιμές έδειχνε εντάξει. Χρειαζόταν πλήρης αντικατάσταση του εναλλάκτη, καθώς ο ρυθμιστής τάσης ήταν ενσωματωμένος. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή, καθώς η θέση του εναλλάκτη απαιτούσε την αφαίρεση πολλών εξαρτημάτων για πρόσβαση. Ο αισθητήρας της μπαταρίας λειτουργούσε στην πραγματικότητα σωστά, εντόπιζε το πραγματικό πρόβλημα φόρτισης. Αξίζει να γίνει πλήρης ηλεκτρική διάγνωση με έμφαση στην έξοδο του εναλλάκτη και στο σύστημα φόρτισης, όχι μόνο στον αισθητήρα μπαταρίας. Ο αισθητήρας μπαταρίας λειτουργεί ως σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης, αλλά μπορεί να μην είναι η βασική αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή περιγραφή των θεμάτων του συστήματος φόρτισης. Η διάγνωσή σας για τον εναλλάκτη ταιριάζει με την εμπειρία μου. Η αργή φόρτιση της μπαταρίας και τα προβλήματα ρύθμισης της τάσης στο SQ5 του 2017 μου κατέληξαν να σχετίζονται επίσης με τον εναλλάκτη, όχι μόνο με τον αισθητήρα της μπαταρίας, όπως νόμιζα αρχικά. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η αντικατάσταση του εναλλάκτη; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το φτιάξατε; Οι ενδείξεις για την υγεία της μπαταρίας μου είναι ακόμα λίγο ασυνεπείς και θέλω να βεβαιωθώ ότι έχω τον κατάλληλο προϋπολογισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την επισκευή του εναλλάκτη, το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί άψογα. Η κρίσιμη επιδιόρθωση ήταν στην πραγματικότητα η αντικατάσταση του αισθητήρα της μπαταρίας, η οποία κόστισε 315 ευρώ, γεγονός που έλυσε πλήρως τις ασυνεχείς ενδείξεις υγείας της μπαταρίας. Ο μηχανικός διέγνωσε σωστά και διόρθωσε τον ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας, ο οποίος έδινε λανθασμένες ενδείξεις τάσης. Ο αισθητήρας παρακολουθεί τώρα με ακρίβεια την απόδοση της μπαταρίας και τα επίπεδα φόρτισης. Δεν έχουν εμφανιστεί πλέον ηλεκτρικά σφάλματα ή μυστηριώδεις διακυμάνσεις της τάσης. Η σωστή συντήρηση της μπαταρίας και η παρακολούθηση μέσω του νέου αισθητήρα μου δίνει εμπιστοσύνη στην αξιοπιστία του συστήματος. Ενώ τα προβλήματα του εναλλάκτη μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα, η αντικατάσταση του αισθητήρα μπαταρίας πρώτα ήταν η σωστή απόφαση στην περίπτωσή μου. Αυτή η λιγότερο δαπανηρή επισκευή έλυσε το πρόβλημα χωρίς να χρειαστούν σημαντικές εργασίες στον εναλλάκτη. Ο τακτικός έλεγχος της μπαταρίας επιβεβαιώνει ότι το σύστημα φόρτισης διατηρεί τώρα τα σωστά επίπεδα τάσης. Μια ολοκληρωμένη διάγνωση βοήθησε πραγματικά στον εντοπισμό του πραγματικού ενόχου. Μερικές φορές η απλούστερη επισκευή της αντικατάστασης ενός ελαττωματικού αισθητήρα είναι το μόνο που χρειάζεται αντί να υποθέσουμε τη χειρότερη δυνατή βλάβη του εναλλάκτη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ασχολήθηκα με την αργή εκκίνηση και την κατάσταση με τους αμυδρούς προβολείς, επιτέλους τα κατάφερα. Πήγα το SQ5 σε ένα διαφορετικό κατάστημα που ειδικεύεται στη διάγνωση οχημάτων. Έξυπνη κίνηση, στην πραγματικότητα βρήκαν δύο προβλήματα. Ο εναλλάκτης λειτουργούσε στα 13,1V αντί για τα κανονικά 14,4V και η υγεία της μπαταρίας ήταν στο 60% της χωρητικότητας. Ο εξοπλισμός ελέγχου της μπαταρίας τους εντόπισε και τα δύο προβλήματα που δεν πρόσεξε το πρώτο κατάστημα. Τελικά χρειάστηκε η ανακατασκευή του εναλλάκτη για 850 ευρώ συν μια νέα μπαταρία για 280 ευρώ. Το κατάστημα έκανε ενδελεχή συντήρηση και δοκιμή της μπαταρίας πριν και μετά για να βεβαιωθεί ότι όλα είχαν διορθωθεί σωστά. Τρεις μήνες αργότερα, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν τέλεια, γρήγορη εκκίνηση και φωτεινοί προβολείς. Ο συνολικός χρόνος διάγνωσης του οχήματος και επισκευής ήταν περίπου 6 ώρες. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον πρώτο μηχανικό που απλώς αντικαθιστούσε συνεχώς αισθητήρες. Μερικές φορές πρέπει να βρείτε το σωστό συνεργείο που γνωρίζει πραγματικά το αντικείμενό του, ειδικά με αυτά τα πολύπλοκα ηλεκτρικά συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)