johannakrause10
Audi S8: Πολλαπλές βλάβες και διορθώσεις ρυθμιστών παραθύρων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
johannakrause10 (Συγγραφέας)
Τελευταίο σέρβις στα 88747 KM. Ο θόρυβος τριξίματος φαίνεται να είναι η μεγαλύτερη ανησυχία, ειδικά όταν το παράθυρο προσπαθεί να κινηθεί προς τα πάνω. Δοκίμασα τις ασφάλειες όπως προτάθηκε, αλλά όλες φαίνονται εντάξει. Τα παράθυρα αρχίζουν να κινούνται αλλά σταματούν στα μισά της διαδρομής, παράγοντας έναν δυνατό μηχανικό ήχο που προέρχεται από το εσωτερικό του πάνελ της πόρτας. Ο ρυθμιστής των παραθύρων φαίνεται να δυσκολεύεται περισσότερο σε κρύο καιρό. Με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε, φαίνεται ότι το πρόβλημά μου μπορεί να είναι πιο σοβαρό από έναν ελαττωματικό διακόπτη. Ένα μοτέρ παραθύρου άρχισε ήδη να καπνίζει μετά από μια αποτυχημένη προσπάθεια. Η προσφορά επισκευής που πήρα είναι 850 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία για την αντικατάσταση του συγκροτήματος του ρυθμιστή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
christianwolf2
Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ναι, με βάση αυτά που περιγράφετε, το πρόβλημα του ρυθμιστή παραθύρων φαίνεται πιο σοβαρό από το πρόβλημα του διακόπτη που αντιμετώπισα αρχικά στο Audi A8 μου. Ο θόρυβος τριξίματος, το μοτέρ που καπνίζει και τα συμπτώματα που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες υποδηλώνουν έντονα μια αποτυχία του συγκροτήματος του ρυθμιστή παραθύρων. Η προσφορά των 850 ευρώ ακούγεται πραγματικά λογική για ανταλλακτικά και εργασία, λαμβάνοντας υπόψη ότι όλα τα συμπτώματα υποδεικνύουν πλήρη βλάβη του μοτέρ του ρυθμιστή. Όταν το πρόβλημα του διακόπτη μου τελικά εξελίχθηκε, χρειάστηκε επίσης να αντικαταστήσω δύο ρυθμιστές έξι μήνες αργότερα, με κόστος περίπου 900 ευρώ. Το μοτέρ που καπνίζει είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό, αυτό συνήθως υποδεικνύει ότι το μοτέρ του ρυθμιστή εργάζεται ενάντια στην αντίσταση στην τροχιά του παραθύρου, πιθανότατα λόγω: Φθαρμένες ράγες οδήγησης στο συγκρότημα του ρυθμιστή, Κατεστραμμένα εξαρτήματα της τροχιάς των παραθύρων, Σφηνωμένες τροχαλίες στο μηχανισμό Από την εμπειρία μου με το σύστημα παραθύρων της Audi, μόλις δείτε καπνό από το μοτέρ του ρυθμιστή, η προσπάθεια περαιτέρω λειτουργίας ενέχει τον κίνδυνο πλήρους αστοχίας του μηχανισμού. Η ευαισθησία στο κρύο που αναφέρετε είναι επίσης ένα κλασικό σημάδι φθαρμένων εξαρτημάτων του ρυθμιστή. Η αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος τώρα θα μπορούσε να αποτρέψει πρόσθετες ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του πίνακα θυρών. Απλά βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων περιλαμβάνει εγγύηση τόσο για τα ανταλλακτικά όσο και για την εργασία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
johannakrause10 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από την επισκευή. Το τρίξιμο και το κάπνισμα σίγουρα επιβεβαιώνει ότι αυτό είναι πιο σοβαρό από ό, τι αρχικά ήλπιζα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε με φθαρμένες ράγες οδήγησης και κατασχεμένα εξαρτήματα. Δεδομένου ότι τα ηλεκτρικά μου παράθυρα χειροτερεύουν στο κρύο και το μοτέρ καπνίζει ήδη, θα προχωρήσω στην πλήρη αντικατάσταση του ρυθμιστή παραθύρων στα 850 ευρώ. Είμαι λίγο ανακουφισμένος που η προσφορά συμφωνεί με αυτό που πλήρωσαν άλλοι για παρόμοιες εργασίες επισκευής αυτοκινήτων. Θα φροντίσω να λάβω κάλυψη από την εγγύηση πριν εγκρίνω την αντικατάσταση του συγκροτήματος του ρυθμιστή παραθύρων. Ο κίνδυνος πλήρους αστοχίας που αναφέρατε με ανησυχεί για περαιτέρω ζημιές αν συνεχίσω να λειτουργώ τα ηλεκτρικά παράθυρα σε αυτή την κατάσταση. Για μελλοντική συντήρηση, θα δώσω μεγαλύτερη προσοχή στην κατάσταση της τροχιάς των παραθύρων και θα προσέχω για πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια όπως τρίψιμο ή κόλλημα. Πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή ανατροφοδότηση σχετικά με τα κοινά σημεία αστοχίας σε αυτά τα συστήματα, βοήθησε να επιβεβαιωθεί ότι η επένδυση σε κατάλληλες επισκευές τώρα είναι η σωστή απόφαση έναντι της αναμονής για μια πλήρη βλάβη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
christianwolf2
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε Audis, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο θέμα με τα παράθυρα με το Audi A8 του 1998. Ο μηχανισμός των παραθύρων απέτυχε εντελώς σε πολλές πόρτες, παρουσιάζοντας συγκρίσιμα συμπτώματα. Μετά από επιθεώρηση, ο κύριος ένοχος ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης ηλεκτρικών παραθύρων στο πάνελ της πόρτας του οδηγού. Η όλη επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και των ανταλλακτικών, κόστισε 200 ευρώ. Αυτό ήταν σημαντικά φθηνότερο από την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος του ρυθμιστή παραθύρων, που ήταν η αρχική μου ανησυχία. Το συνεργείο αυτοκινήτων διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε καταστρέψει τις συνδέσεις του διακόπτη με την πάροδο του χρόνου. Συνέστησαν να ελέγχεται και να καθαρίζεται τακτικά η τροχιά του παραθύρου για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει ήχους τριξίματος όταν προσπαθείτε να χειριστείτε τα παράθυρα; Εμφανίζεται το πρόβλημα συχνότερα σε ορισμένες καιρικές συνθήκες; Όλα τα παράθυρα δεν ανταποκρίνονται καθόλου ή κινούνται ελαφρά πριν σταματήσουν; Έχετε ελέγξει τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα ηλεκτρικών παραθύρων; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν πρόκειται για διαφορετικό πρόβλημα στον μηχανισμό των παραθύρων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)