100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

raphaelfriedrich2

Audi S6 σύστημα κεντρικού κλειδώματος Πλήρης αποτυχία Fix

Έχω πρόβλημα με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος του Audi S6 του 2006 (4.2L gas, 131182km). Καμία από τις πόρτες δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ ή στο χειροκίνητο κλείδωμα. Το σύστημα ασφαλείας εμφανίζει έναν κωδικό σφάλματος που είναι αποθηκευμένος στο σύστημα. Την τελευταία φορά το εξέτασε ένας μηχανικός, ο οποίος ανέφερε μια πολύ υψηλή τιμή. Έχει κανείς άλλος παρόμοια προβλήματα με τις κλειδαριές των θυρών του; Ψάχνω για συμβουλές σχετικά με τις συνήθεις αιτίες και το λογικό κόστος επισκευής πριν το πάω ξανά σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

karen_krueger1

Με βάση την εμπειρία από ένα Audi S4 του 2009 (4.2L), αυτό το πρόβλημα κεντρικού κλειδώματος συνήθως οφείλεται σε ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου. Το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, παρουσιάζοντας παρόμοια συμπτώματα. Η βλάβη του μηχανισμού κλειδώματος συχνά ξεκινά από την πόρτα του οδηγού και εξαπλώνεται και σε άλλες πόρτες. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το πρόβλημα εντοπίζεται σε τρεις κοινές αιτίες: 1. Κατεστραμμένη καλωδίωση μεταξύ πόρτας και αμαξώματος 2. Αποτυχημένη μονάδα ελέγχου κεντρικού κλειδώματος 3. Διαβρωμένες συνδέσεις βύσματος στη μονάδα Για το μοντέλο S6, η μονάδα ελέγχου βρίσκεται πίσω από την ασφαλειοθήκη στο χώρο ποδιών στην πλευρά του οδηγού. Όταν εισχωρεί νερό σε αυτή την περιοχή, μπορεί να προκληθεί ζημιά τόσο στη μονάδα όσο και στις συνδέσεις της. Η επισκευή απαιτεί: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση των πάνελ των θυρών, Δοκιμή όλων των ενεργοποιητών της κλειδαριάς των θυρών, Έλεγχος της ακεραιότητας της καλωδίωσης, Πιθανή αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου Αυτό χαρακτηρίζεται ως σοβαρό πρόβλημα του ηλεκτρικού συστήματος, καθώς επηρεάζει την ασφάλεια του οχήματος. Το σύστημα συναγερμού του αυτοκινήτου μπορεί επίσης να συμπεριφέρεται ακανόνιστα λόγω των ίδιων εξαρτημάτων που παρουσιάζουν βλάβη. Μια σωστή επιδιόρθωση περιλαμβάνει κάτι περισσότερο από την απλή αντικατάσταση εξαρτημάτων, η προσεκτική επιθεώρηση όλων των καλωδιώσεων και των συνδέσεων είναι απαραίτητη για την αποφυγή μελλοντικών βλαβών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelfriedrich2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την ανταλλαγή αυτών των λεπτομερειών σχετικά με τα θέματα της καλωδίωσης και της μονάδας ελέγχου. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το Audi S6 μου το περασμένο καλοκαίρι. Το σύστημα ασφαλείας έβγαζε συνεχώς κωδικούς και το μπρελόκ σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Αφού βρήκαν ζημιά από υγρασία στο μηχανισμό κλειδώματος, έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τη μονάδα ελέγχου όσο και κάποια διαβρωμένη καλωδίωση. Απλά αναρωτιέμαι, μήπως τελικά φτιάξατε το δικό σας; Ποιο ήταν το τελικό κόστος επισκευής; Η δική μου επισκευή ήταν αρκετά ακριβή, αλλά είμαι περίεργος αν οι τιμές ποικίλλουν. Επίσης, παρατηρήσατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα στην περιοχή των ασφαλειοθηκών μπορούν να οδηγήσουν σε άλλα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karen_krueger1

Ναι, το θέμα του κεντρικού κλειδώματος επιλύθηκε πλήρως τον περασμένο μήνα. Ο μηχανικός βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου κοντά στην ασφαλειοθήκη, η οποία προκαλούσε την αποτυχία του συστήματος εισόδου χωρίς κλειδί. Πολύ απλούστερη επιδιόρθωση από ό,τι αρχικά φοβόμουν, δεν χρειάστηκε να αντικατασταθεί ολόκληρη η μονάδα ελέγχου. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 95 ευρώ για την επιδιόρθωση της ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίων. Σε αυτό περιλαμβανόταν και ο έλεγχος του συστήματος ασφαλείας για να διασφαλιστεί ότι όλες οι πόρτες ανταποκρίνονταν σωστά στο μπρελόκ. Μετά την επισκευή, το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί άψογα χωρίς κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Η επικοινωνία με το μπρελόκ είναι και πάλι αξιόπιστη και το σύστημα ασφαλείας δεν εμφανίζει πλέον κωδικούς σφάλματος. Αξίζει πάντα να κάνετε μια ενδελεχή διάγνωση, μερικές φορές αυτά τα προβλήματα έχουν απλές λύσεις παρά το γεγονός ότι φαίνονται σημαντικά στην αρχή. Πολύ καλύτερο αποτέλεσμα από το να αντιμετωπίσετε μια πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Ο τακτικός έλεγχος της περιοχής της ασφαλειοθήκης για υγρασία μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη παρόμοιων προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelfriedrich2 (Συγγραφέας)

Πήγα το S6 μου στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, αφού διάβασα αυτές τις απαντήσεις. Βρήκαν σοβαρή ζημιά από νερό γύρω από τη μονάδα ελέγχου, ακριβώς όπως περιγράφεται. Ο μηχανισμός κλειδώματος ήταν εντελώς διαβρωμένος και το σύστημα ασφαλείας έδειξε πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος. Η επισκευή περιελάμβανε: Το σύστημα δεν είναι ασφαλές: Αντικατάσταση της κεντρικής μονάδας ελέγχου, Εγκατάσταση νέας καλωδίωσης, Επιδιόρθωση των ενεργοποιητών κλειδαριάς πόρτας, Ενημέρωση του λογισμικού του συστήματος Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 780 ευρώ, το οποίο ήταν στην πραγματικότητα λιγότερο από την προηγούμενη προσφορά. Η είσοδος χωρίς κλειδί λειτουργεί τώρα τέλεια και όλες οι πόρτες ανταποκρίνονται στο μπρελόκ. Δεν υπάρχουν κωδικοί σφάλματος μετά τη διόρθωση. Αυτό που βοήθησε πραγματικά ήταν ότι γνώριζα τα κοινά σημεία βλάβης πριν πάω. Αρχικά πρότειναν την αντικατάσταση όλων των κλειδαριών των θυρών, αλλά τους πίεσα να ελέγξουν πρώτα την περιοχή της μονάδας ελέγχου. Γλίτωσα αρκετά χρήματα με το να στοχεύσω στο πραγματικό πρόβλημα. Το επόμενο βήμα είναι η στεγανοποίηση της περιοχής της ασφαλειοθήκης για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Δεν θέλω να ρισκάρω να καταστρέψει η υγρασία τα νέα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: