Audi S5 Το πρόβλημα με το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα προκαλεί πρόβλημα μη εκκίνησης

Έχοντας χαμηλή εμπειρία στις επισκευές αυτοκινήτων, αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S4 του 2013. Η λυχνία ασφαλείας αναβόσβηνε συνεχώς και το αυτοκίνητο σταματούσε αμέσως μετά την εκκίνηση. Μετά από κάποια έρευνα, ανακάλυψα ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε βλάβη του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα που προκαλούσε τα προβλήματα. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν λανθασμένος προγραμματισμός του κλειδιού που μπέρδευε το σύστημα immobilizer του αυτοκινήτου. Το συνεργείο το διέγνωσε χρησιμοποιώντας τα διαγνωστικά του εργαλεία και επαναπρογραμμάτισε το κλειδί. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου μία ώρα και κόστισε 45 ευρώ. Έκτοτε, η λειτουργία τηλεχειρισμού λειτουργεί άψογα και το αυτοκίνητο εκκινεί χωρίς κανένα πρόβλημα. Το σύστημα ασφαλείας αναγνωρίζει πλέον το κλειδί σωστά κάθε φορά. Για να βοηθήσετε στη συγκεκριμένη περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Η λυχνία ασφαλείας παραμένει αναμμένη ή αναβοσβήνει; Αλλάξατε πρόσφατα ή κάνατε εργασίες στο κλειδί; Χρησιμοποιείτε το αρχικό κλειδί ή ένα ανταλλακτικό; Αυτό συμβαίνει με όλα τα κλειδιά που έχετε για το όχημα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ και αν μια παρόμοια λύση θα μπορούσε να λειτουργήσει για εσάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ιστορικό υπηρεσιών: Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Η λυχνία ασφαλείας μου αναβοσβήνει γρήγορα και αυτό συμβαίνει και με τα δύο κλειδιά. Κανένα από τα δύο δεν έχει αντικατασταθεί ή επαναπρογραμματιστεί από τότε που αγόρασα το αυτοκίνητο μεταχειρισμένο πριν από 2 χρόνια. Η εμπειρία σας με τα προβλήματα με το σήμα του κλειδιού ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που αντιμετωπίζω. Η βλάβη του immobilizer φαίνεται να εμποδίζει την κανονική λειτουργία όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Πριν ξοδέψετε χρήματα σε ένα συνεργείο, υπάρχει τρόπος να εξακριβώσετε αν το αντικλεπτικό σύστημα είναι όντως η βασική αιτία; Θέλω να είμαι σίγουρος, δεδομένου ότι μόνο τα διαγνωστικά έξοδα μπορεί να είναι δαπανηρά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καταλαβαίνω την ανησυχία σας για το διαγνωστικό κόστος. Όταν είχα αυτό το πρόβλημα με το S4 μου, δοκίμασα μερικούς βασικούς ελέγχους πριν πάω στο συνεργείο, οι οποίοι θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην εξακρίβωση του αν πρόκειται πραγματικά για βλάβη του immobilizer: 1. Καθαρίστε τις επαφές του κλειδιού και δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε φρέσκες μπαταρίες και στα δύο κλειδιά. Ένα αδύναμο σήμα του κλειδιού μπορεί να ενεργοποιήσει το αντικλεπτικό σύστημα. 2. Κρατήστε το κλειδί πολύ κοντά στην κολόνα του τιμονιού ενώ προσπαθείτε να ξεκινήσετε. Εάν ξεκινήσει με αυτόν τον τρόπο αλλά όχι κανονικά, είναι πιθανό να υπάρχει πρόβλημα προγραμματισμού του κλειδιού ή του σήματος. 3. Παρακολουθήστε εάν το μοτίβο της λυχνίας ασφαλείας αλλάζει όταν εισάγετε διαφορετικά κλειδιά. Στην περίπτωσή μου, και τα δύο κλειδιά έδειξαν πανομοιότυπο γρήγορο αναβόσβημα, γεγονός που επιβεβαίωσε ότι το σύστημα immobilizer ήταν ο κοινός παράγοντας. Αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα πριν ανακαλύψω ότι τα ελαττωματικά ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου προκαλούσαν τη βλάβη του immobilizer. Ενώ οι βασικοί έλεγχοι είναι χρήσιμοι, διαπίστωσα ότι τελικά χρειάστηκε κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός για την επίλυση του προβλήματος. Οι χρεώσεις του συνεργείου για τον προγραμματισμό του κλειδιού μου τελικά άξιζαν τον κόπο, αφού διόρθωσε πλήρως τόσο το πρόβλημα εκκίνησης όσο και τα προβλήματα του αντικλεπτικού συστήματος. Μπορούν να επαληθεύσουν την ακριβή αιτία πριν προβούν σε επισκευές, γεγονός που σας προστατεύει από περιττές εργασίες. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε αυτούς τους ελέγχους και να αναφέρετε τα αποτελέσματα; Θα βοηθούσε να επιβεβαιώσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με τη δική μου εμπειρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την κοινοποίηση αυτών των ελέγχων. Δοκίμασα όλες τις προτάσεις σας και ιδού τα ευρήματά μου: Η συμπεριφορά παραμένει ακόμη και μετά την αντικατάσταση των μπαταριών και στα δύο μπρελόκ. Όταν κρατάτε το κλειδί ακριβώς δίπλα στην κολόνα του τιμονιού, ο κινητήρας εξακολουθεί να σβήνει αμέσως. Και τα δύο κλειδιά εμφανίζουν το ίδιο γρήγορο μοτίβο αναβοσβήνει η λυχνία ασφαλείας που περιγράψατε. Αυτά τα αποτελέσματα φαίνεται να επιβεβαιώνουν μια βλάβη του συστήματος ακινητοποίησης κινητήρα που επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα και όχι μόνο ένα κλειδί. Με βάση την εμπειρία σας, νομίζω ότι θα χρειαστώ επαγγελματική διάγνωση για να επιλύσω σωστά τα προβλήματα με το σήμα του κλειδιού. Η μόνη ανησυχία που μου απομένει είναι να βρω ένα συνεργείο που έχει εμπειρία ειδικά με αντικλεπτικά συστήματα Audi. Η σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση αυτού του προβλήματος με την πρώτη φορά θα άξιζε τα διαγνωστικά έξοδα αντί να δοκιμάζω φθηνότερες εναλλακτικές λύσεις που μπορεί να μην λειτουργήσουν. Θυμάστε αν η επισκευή σας απαιτούσε κάποιον ειδικό εξοπλισμό πέρα από τα τυπικά διαγνωστικά εργαλεία; Απλά προσπαθώ να είμαι προετοιμασμένος όταν καλέσω τα συνεργεία για προσφορές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)