Audi S4: Σύστημα Καυσίμου: Σκληρό ρελαντί και προβλήματα καυσίμου διορθώνονται

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Audi S6 του 2005. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αρχικά πίστευα ότι επρόκειτο απλώς για πρόβλημα με τον εγχυτήρα καυσίμου, αλλά τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα, κακή λειτουργία του κινητήρα, τραχύ τρέξιμο και προβλήματα ακινητοποίησης. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι στην πραγματικότητα επρόκειτο για μια χαλαρή σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Η σύνδεση είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας ασυνεχείς ενδείξεις και κάνοντας τον κινητήρα να λειτουργεί άσχημα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο κάλυψε τον καθαρισμό των συνδέσεων και τη σωστή στερέωση της καλωδίωσης. Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά μετά τη διόρθωση και όλα τα προβλήματα λειτουργίας εξαφανίστηκαν. Τα προβλήματα ακινητοποίησης του κινητήρα που ήταν ιδιαίτερα ενοχλητικά στις στάσεις κυκλοφορίας επιλύθηκαν πλήρως. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε παρατηρήσει κάποιο συγκεκριμένο μοτίβο όταν εμφανίζεται το σβήσιμο του κινητήρα; Τι τύπο καυσίμου χρησιμοποιείτε; Έχει αντικατασταθεί πρόσφατα το φίλτρο καυσίμου; Εμφανίζονται κάποιοι συγκεκριμένοι κωδικοί σφάλματος; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν έχετε να κάνετε με την ίδια αιτία ή αν πρόκειται ενδεχομένως για διαφορετικό πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελευταίο σέρβις στα 93013KM. Αφού διάβασα την εμπειρία σας, έλεγξα τους κωδικούς σφαλμάτων χρησιμοποιώντας σαρωτή OBD. Λαμβάνω τους κωδικούς P0190 και P0087 οι οποίοι υποδεικνύουν προβλήματα πίεσης καυσίμου. Το σταμάτημα συμβαίνει κυρίως κατά το σταμάτημα σε χαμηλές ταχύτητες. Χρησιμοποιώ premium καύσιμο 98 οκτανίων και το φίλτρο καυσίμου αντικαταστάθηκε κατά το τελευταίο σέρβις. Το τραχύ ρελαντί χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και η παροχή καυσίμου φαίνεται ασυνεπής. Η οικονομία καυσίμου έχει μειωθεί περίπου 25% τον τελευταίο μήνα. Με βάση τα σχόλιά σας, θα επιθεωρήσω τις συνδέσεις καλωδίωσης, καθώς αυτό φαίνεται να είναι ένα οικονομικό πρώτο βήμα πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος. Από τότε που δημοσίευσα την αρχική μου ερώτηση, παρατήρησα επίσης μια ελαφρά μυρωδιά καυσίμου, η οποία μπορεί να υποδηλώνει διαρροή κάπου στο σύστημα. Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει την κακή λειτουργία του κινητήρα και τα προβλήματα κακής απόδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απαντώντας στην τελευταία σας ενημέρωση, η μυρωδιά καυσίμου που αναφέρατε είναι ανησυχητική και σίγουρα αλλάζει την πορεία της διάγνωσης. Με το δικό μου S6, δεν είχα καμία οσμή καυσίμου, γι' αυτό και μόνο η διόρθωση της καλωδίωσης έλυσε τα προβλήματά μου. Οι κωδικοί P0190 και P0087 σε συνδυασμό με τη μυρωδιά καυσίμου υποδηλώνουν ότι μπορεί να αντιμετωπίζετε πρόβλημα πίεσης καυσίμου ΚΑΙ πιθανή διαρροή. Το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου μπορεί να χρειάζεται προσοχή, καθώς αυτές οι μονάδες εμφανίζουν συχνά διαρροές γύρω από τις τσιμούχες όταν αρχίζουν να αποτυγχάνουν. Στην περίπτωσή μου, η εξέταση της καλωδίωσης ήταν το σωστό πρώτο βήμα, αλλά η δική σας κατάσταση ακούγεται πιο περίπλοκη. Το τραχύ ρελαντί που χειροτερεύει με ζεστό κινητήρα και η πτώση της οικονομίας καυσίμου κατά 25% ταιριάζουν με τα κλασικά συμπτώματα μιας χαλασμένης αντλίας καυσίμου. Η αντλία μπορεί να δυσκολεύεται να διατηρήσει την κατάλληλη πίεση όταν είναι ζεστή, οδηγώντας σε κακή λειτουργία του κινητήρα και σε προβλήματα απόδοσης. Δεδομένων αυτών των συμπτωμάτων, συνιστώ: 1. Εντοπίστε πρώτα την πηγή της μυρωδιάς του καυσίμου για λόγους ασφαλείας 2. Ελέγξτε την πίεση του καυσίμου με ένα μανόμετρο 3. Ελέγξτε ολόκληρο το συγκρότημα της αντλίας καυσίμου Η πλήρης αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου σε αυτά τα μοντέλα κοστίζει συνήθως 400-600 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η αρχική μου επιδιόρθωση της καλωδίωσης ήταν πολύ φθηνότερη, αλλά με βάση τα πρόσθετα συμπτώματά σας, ίσως χρειαστείτε πιο εκτεταμένες επισκευές για να επιλύσετε όλα τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας με το S6 σας. Αυτοί οι κωδικοί σφάλματος (P0190 και P0087) ταιριάζουν σίγουρα με αυτό που έβλεπα εγώ με τα προβλήματα του συστήματος καυσίμου. Η μυρωδιά καυσίμου που ανέφερα έχει πράγματι γίνει λίγο πιο έντονη τις τελευταίες ημέρες, ειδικά όταν το αυτοκίνητο κάθεται για λίγο. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και έβαλα έναν μηχανικό να κάνει δοκιμή πίεσης χθες. Οι ενδείξεις ήταν ασυνεπείς και πολύ κάτω από τις προδιαγραφές, επιβεβαιώνοντας τα προβλήματα παροχής καυσίμου. Βρήκαν επίσης μια μικρή διαρροή στη στεγανοποίηση του συγκροτήματος της αντλίας καυσίμου, γεγονός που εξηγεί την οσμή καυσίμου. Δεδομένης της ηλικίας του αυτοκινήτου και των πολλαπλών συμπτωμάτων, αποφάσισα να προχωρήσω σε πλήρη αντικατάσταση της αντλίας καυσίμου αντί να προσπαθήσω απλώς να διορθώσω την καλωδίωση. Η προσφορά ανταλλακτικών και εργασίας ανήλθε σε 550 ευρώ, το οποίο φαίνεται δίκαιο με βάση το εύρος τιμών που αναφέρατε. Το αυτοκίνητο πηγαίνει για επισκευή την επόμενη εβδομάδα. Πραγματικά εκτιμώ την καθοδήγηση, με βοήθησε να πάρω μια πιο τεκμηριωμένη απόφαση σχετικά με την προσέγγιση της επισκευής αντί να ρίχνω απλώς ανταλλακτικά στο πρόβλημα. Θα ενημερώσω μόλις όλα διορθωθούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)