michael_wilson92
Audi S4 Οδηγός επιδιόρθωσης προβλημάτων θέρμανσης καθρεφτών Audi S4
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
michael_wilson92 (Συγγραφέας)
Μόλις έκανα την τελευταία μου συντήρηση στα 94661 KM και αντιμετώπισα αυτό ακριβώς το πρόβλημα θέρμανσης του καθρέφτη οπισθοπορείας. Και οι δύο καθρέφτες είναι εντελώς νεκροί και οι άλλες λειτουργίες των θυρών λειτουργούν μια χαρά. Το στοιχείο θέρμανσης απέτυχε ξαφνικά κατά τη διάρκεια ενός κρύου καιρού τον περασμένο μήνα. Μετά από κάποιες δοκιμές, το συνεργείο βρήκε διαβρωμένους συνδέσμους καλωδίωσης που τροφοδοτούν το κύκλωμα θέρμανσης των καθρεπτών. Η ηλεκτρική βλάβη προκαλούσε ασυνεχή παροχή ρεύματος και στις δύο πλευρές. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 180 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των νέων συνδέσμων και της εργασίας για την πρόσβαση στα πάνελ των θυρών. Θα σας συνιστούσα να κάνετε μια σωστή διάγνωση, δεδομένου ότι αυτά τα θέματα ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου μπορεί να έχουν πολλαπλές αιτίες. Το κόστος της επισκευής αξίζει τον κόπο αν αναλογιστείτε πόσο απαραίτητοι είναι οι καθαροί καθρέφτες για την ασφαλή οδήγηση το χειμώνα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
moritzblade1
Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με το S4 σας. Το A4 μου είχε πολύ παρόμοια συμπτώματα, πλήρη αποτυχία της θέρμανσης του καθρέφτη κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού. Το πρόβλημα διάβρωσης που βρήκατε ταιριάζει με αυτό που βίωσα, αν και το δικό σας επηρέασε και τις δύο πλευρές, ενώ το δικό μου πρόβλημα με το στοιχείο θέρμανσης ήταν αρχικά μόνο στην πλευρά του οδηγού. Η διαφορά στο κόστος επισκευής είναι λογική, δεδομένου ότι χρειάστηκαν εργασίες και στα δύο συγκροτήματα καθρεφτών. Τα 180 ευρώ εξακολουθούν να είναι λογικά, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα της πρόσβασης σε αυτές τις συνδέσεις στο πάνελ της πόρτας. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μου είχε προφανώς δοκιμάσει μια αυτοσχέδια επισκευή η οποία επιδείνωσε τη διάβρωση, οπότε η πραγματοποίηση επισκευής σε κατάλληλο συνεργείο ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση. Χαίρομαι που ακούω ότι όλα τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά στοιχεία της πόρτας λειτούργησαν κανονικά, αυτό ήταν ένα βασικό διαγνωστικό σημάδι που έδειχνε ότι η καλωδίωση της θέρμανσης του καθρέφτη ήταν τοπική και όχι πρόβλημα της κεντρικής μονάδας ελέγχου. Αυτοί οι σύνδεσμοι φαίνονται επιρρεπείς σε βλάβες από την υγρασία, ειδικά μετά από χρόνια έκθεσης σε χειμερινές καιρικές συνθήκες. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα θέρμανσης, η τεκμηρίωση των χιλιομέτρων όπως κάνατε εσείς (94661 KM) βοηθά στον εντοπισμό του πότε εμφανίζονται συνήθως αυτές οι ηλεκτρικές βλάβες. Η έγκαιρη διάγνωση αποτρέπει περαιτέρω ζημιές από διάβρωση και διατηρεί το κόστος επισκευής διαχειρίσιμο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
michael_wilson92 (Συγγραφέας)
Καλό είναι να κλείσει αυτό το νήμα με ενημερωμένα ευρήματα. Μετά την ολοκλήρωση της επισκευής της θέρμανσης του καθρέφτη στο S4 μου, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι ήταν σίγουρα οι διαβρωμένοι σύνδεσμοι καλωδίωσης που προκάλεσαν το πρόβλημα ασφάλειας του οχήματος. Το κόστος των 180 ευρώ κάλυψε και τις δύο πλευρές και ήταν χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά για αξιόπιστη χειμερινή οδήγηση. Ο χρόνος επισκευής στα 94661 KM μπορεί να βοηθήσει άλλους ιδιοκτήτες να προβλέψουν πότε τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου τους θα μπορούσαν να εμφανίσουν παρόμοια προβλήματα. Ο κρύος καιρός αποκάλυψε σίγουρα το πρόβλημα, αλλά το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι η διάβρωση είχε δημιουργηθεί σταδιακά. Για λόγους αναφοράς, όλες οι λειτουργίες των θυρών εκτός από τη θέρμανση των καθρεφτών λειτουργούσαν άψογα καθ' όλη τη διάρκεια, γεγονός που βοήθησε στον περιορισμό της διάγνωσης. Η ύπαρξη καθαρών καθρεφτών είναι απαραίτητη για την ασφαλή οδήγηση, οπότε θα ενθάρρυνα να ελεγχθούν άμεσα τυχόν βλάβες στη θέρμανση αντί να περιμένετε να αναπτυχθούν πιο εκτεταμένες βλάβες. Ευχαριστώ όλους όσους μοιράστηκαν την εμπειρία τους με παρόμοια προβλήματα θέρμανσης καθρεφτών. Η διάγνωση του συνεργείου ταίριαζε με αρκετές άλλες περιπτώσεις εδώ, δείχνοντας ότι αυτά τα θέματα καλωδίωσης είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο που απαιτεί κατάλληλη επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
moritzblade1
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο Audi A4 του 2002. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου, υποψιάστηκα αρχικά ένα απλό θέμα με την ασφάλεια, όπως κάνατε εσείς, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πιο περίπλοκο. Αφού έλεγξα όλα τα προφανή σημεία, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων μεταξύ της μονάδας ελέγχου θέρμανσης καθρέφτη και του ίδιου του καθρέφτη. Η χειμερινή οδήγηση γινόταν πραγματική ταλαιπωρία με τους θολωμένους καθρέφτες, οπότε τους έβαλα να το φτιάξουν αμέσως. Η επισκευή του καθρέφτη του αυτοκινήτου περιελάμβανε την πρόσβαση στο πάνελ της πόρτας και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου καλωδίου σύνδεσης που είχε φθαρεί με την πάροδο του χρόνου. Συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εργασιών και των ανταλλακτικών, το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο φάνηκε δίκαιο δεδομένης της λεπτομερούς εργασίας που απαιτήθηκε. Προτού μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Εάν επηρεάζονται και οι δύο καθρέφτες ή μόνο η μία πλευρά, Εάν παρατηρείτε κάποια διακοπτόμενη λειτουργία, Εάν άλλες ηλεκτρικές λειτουργίες στην πόρτα (παράθυρα, ρύθμιση καθρεφτών) λειτουργούν κανονικά, Εάν το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή σταδιακά Αυτό θα βοηθήσει να προσδιοριστεί εάν το S4 σας έχει την ίδια ηλεκτρική βλάβη που είχε το δικό μου ή εάν είναι κάτι διαφορετικό στο σύστημα θέρμανσης των καθρεφτών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)