gerhardfriedrich8
Audi S3 Χρειάζεται διόρθωση της ρύθμισης της κολόνας τιμονιού υποβοήθησης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
gerhardfriedrich8 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του ηλεκτρικού τιμονιού. Το ίδιο ακριβώς πρόβλημα ρύθμισης είχα επιδιορθώσει στο S3 μου πριν από μερικούς μήνες. Ο μηχανικός έλυσε το πρόβλημα με την κολόνα του τιμονιού, αλλά αναρωτιόμουν, πόσο κόστισε τελικά η επισκευή στην περίπτωσή σας; Ο λογαριασμός μου ανήλθε σε περίπου 850 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα ηλεκτρικής ρύθμισης από τότε που το φτιάξατε; Ορισμένα μέλη του φόρουμ ανέφεραν πιθανά προβλήματα με την καλωδίωση που επαναλαμβάνονται με την πάροδο του χρόνου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emilflame1
Μόλις έκανα τον τελικό έλεγχο μετά την επισκευή του ηλεκτρονικού τιμονιού. Ο μηχανικός εντόπισε την αποτυχία του τιμονιού σε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στο μοτέρ ρύθμισης της κολόνας, πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για τη διόρθωση του προβλήματος της σύνδεσης, σημαντικά λιγότερο από τη δική σας επισκευή. Η μηχανική βλάβη αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς ένα χαλαρό βύσμα και φθαρμένη καλωδίωση και όχι μια πλήρης αντικατάσταση της μονάδας. Από την επιδιόρθωση του προβλήματος ρύθμισης της κολόνας πριν από έξι εβδομάδες, το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί άψογα χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Αυτό το είδος του προβλήματος διεύθυνσης συχνά διαγιγνώσκεται λανθασμένα ως ανάγκη πλήρους αντικατάστασης μονάδας, ενώ μερικές φορές σχετίζεται απλώς με τη σύνδεση. Αξίζει να πάρετε μια δεύτερη γνώμη εάν σας αναφερθεί υψηλό κόστος επισκευής για παρόμοια ηλεκτρονικά προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης. Τα καλά νέα είναι ότι η αρχική επισκευή άντεξε τέλεια, χωρίς άλλα προβλήματα ρύθμισης ή κωδικούς σφάλματος. Οι τακτικοί έλεγχοι της καλωδίωσης κατά τη διάρκεια των διαστημάτων σέρβις θα αποτρέψουν μελλοντικές βλάβες στη στήλη τιμονιού.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
gerhardfriedrich8 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές επισκευής του τιμονιού. Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες, επιτέλους έφτιαξα το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης του S3 μου την περασμένη εβδομάδα. Βρήκα έναν εξειδικευμένο μηχανικό που πραγματικά αφιέρωσε χρόνο για να διαγνώσει σωστά το πρόβλημα ρύθμισης της κολόνας. Αποδείχθηκε ότι ο σύνδεσμος του μοτέρ της κολόνας τιμονιού είχε διαβρωθεί, προκαλώντας την αποτυχία της ρύθμισης. Ο μηχανικός καθάρισε τις επαφές και αντικατέστησε μόνο το κατεστραμμένο τμήμα της καλωδίωσης και όχι ολόκληρη την καλωδίωση. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 320 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης, πολύ καλύτερα από τα 850 ευρώ που αναφέρθηκαν αλλού. Το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί τώρα τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφαλμάτων ή προβλήματα ρύθμισης. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να βιαστώ να προχωρήσω σε μια ακριβή αντικατάσταση του πλήρους συστήματος. Απλά ήθελα να κλείσω τον κύκλο και να μοιραστώ πώς λειτούργησε, σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
emilflame1
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα ηλεκτρονικής ρύθμισης του τιμονιού στο Audi A3 2.0T του 2006. Η ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε ότι επρόκειτο για μια κοινή βλάβη στην καλωδίωση που συνδέει το μοτέρ της κολόνας τιμονιού. Η επισκευή περιελάμβανε την αφαίρεση του καλύμματος της κολόνας τιμονιού και την αντικατάσταση της χαλασμένης καλωδίωσης καθώς και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου. Επρόκειτο για μια σοβαρή μηχανική βλάβη που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον ορθό εντοπισμό του σημείου βλάβης του τιμονιού. Μια αντιπροσωπεία ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο είναι απαραίτητο για αυτή την επισκευή, καθώς χρειάζονται ειδικά εργαλεία για την επαναφορά της μονάδας της κολόνας τιμονιού μετά την αντικατάσταση. Αυτή δεν είναι μια εργασία που μπορεί να γίνει μόνος του λόγω των εμπλεκόμενων συστημάτων ασφαλείας. Η δική μου επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες εργασίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι θέματα διεύθυνσης αυτοκινήτου όπως αυτό πρέπει να αντιμετωπίζονται άμεσα, καθώς η ελαττωματική καλωδίωση μπορεί ενδεχομένως να επηρεάσει άλλα ηλεκτρονικά συστήματα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Το ζήτημα της ρύθμισης επιλύθηκε πλήρως μετά την επισκευή χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ζητήσετε μια δεύτερη γνώμη αν δεν είστε σίγουροι για τη διάγνωση του μηχανικού σας, αλλά φροντίστε να χρησιμοποιήσετε ένα συνεργείο με εμπειρία στα ηλεκτρονικά συστήματα διεύθυνσης Audi.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)