Audi S1 AC Dead: Προειδοποιητικά σημάδια αποτυχίας συμπιεστή

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A1 (2016) μου το περασμένο καλοκαίρι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά η επισκευή του αυτόματου κλιματιστικού απαιτεί ειδικά εργαλεία και τεχνογνωσία. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, πλήρη αποτυχία του κλιματιστικού, προειδοποιητική λυχνία και κωδικοί σφαλμάτων. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο συμπιεστής AC, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα ελέγχου που διαχειρίζεται ολόκληρο το σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου. Η διαδικασία επισκευής περιελάμβανε: Το συνολικό κόστος ήταν 980 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου έπρεπε να εκκενωθεί και να επαναφορτιστεί σωστά στο πλαίσιο της επισκευής. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τι κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Ο κινητήρας του ανεμιστήρα εξακολουθεί να λειτουργεί; Παρατηρήσατε ασυνήθιστους ήχους πριν από την αποτυχία του συστήματος; Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις του κλιματιστικού σας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν είναι κάτι άλλο στο σύστημα ψύξης που χρειάζεται προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Το αυτοκίνητό μου είναι πράγματι ακόμα στα 189384KM από το τελευταίο σέρβις πριν από 2 μήνες. Οι κωδικοί σφάλματος P0645 και P0646 εμφανίζονται στη σάρωση. Το μοτέρ του ανεμιστήρα λειτουργεί μια χαρά και σπρώχνει αέρα, απλά δεν είναι κρύος. Δεν παρατηρήθηκαν παράξενοι ήχοι πριν από τη βλάβη. Οι προσφορές επισκευής κλιματιστικού αυτοκινήτου που έλαβα κυμαίνονται από 850 ευρώ-1200 ευρώ μόνο για ανταλλακτικά, κάτι που φαίνεται υψηλό ακόμη και για επισκευή συστήματος HVAC οχήματος. Τα συνεργεία λένε ότι πρέπει πρώτα να ελέγξουν για διαρροή ψυκτικού πριν επιβεβαιώσουν αν είναι ο συμπιεστής. Ανέφεραν επίσης την ανάγκη για μια νέα μονάδα στεγνωτήρα όταν κάνουν επισκευές θεμάτων μονάδας κλιματισμού. Καλή παρατήρηση για τον έλεγχο της μονάδας ελέγχου πρώτα. Θα τους βάλω να το ελέγξουν πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε σημαντικά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Οι κωδικοί σφαλμάτων P0645/P0646 υποδεικνύουν στην πραγματικότητα ένα πρόβλημα στο κύκλωμα συμπλέκτη συμπιεστή κλιματισμού, το οποίο είναι διαφορετικό από το πρόβλημα της μονάδας ελέγχου που είχα εγώ. Με βάση την εμπειρία μου με το Α1, αυτό θα μπορούσε να επιλυθεί και χωρίς πλήρη αντικατάσταση του συμπιεστή. Η έλλειψη περίεργων θορύβων είναι στην πραγματικότητα ένα καλό σημάδι. Όταν ο συμπιεστής μου απέτυχε εντελώς, έκανε απαίσιους ήχους τριξίματος πριν πεθάνει. Ένα πρόβλημα στο κύκλωμα του συμπλέκτη συχνά σημαίνει ότι ο ίδιος ο συμπιεστής είναι εντάξει αλλά απλώς δεν ενεργοποιείται. Η επισκευή θα πρέπει να περιλαμβάνει: Έλεγχο του ρελέ και της καλωδίωσης του συμπλέκτη, Έλεγχο της αντίστασης του πηνίου του συμπλέκτη, Δοκιμή πίεσης για διαρροή ψυκτικού μέσου, Πιθανή αντικατάσταση συγκροτήματος συμπλέκτη εάν έχει φθαρεί Εάν διαπιστώσουν διαρροή ψυκτικού μέσου, η αντικατάσταση του στεγνωτήρα είναι υποχρεωτική, καθώς θα ανοίξει το σύστημα ψύξης. Το συνεργείο μου χρέωσε περίπου 180 ευρώ μόνο για το στεγνωτήριο συν την εργασία. Το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου σε αυτά τα μοντέλα είναι γενικά αξιόπιστο, αλλά το κύκλωμα του συμπλέκτη μπορεί να είναι ένα αδύναμο σημείο. Βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει τα ηλεκτρικά εξαρτήματα προτού δεσμευτείτε για πλήρη αντικατάσταση του συμπιεστή. Αξίζει να αναφέρω ότι όταν έκανα αργότερα σέρβις στο σύστημα HVAC του οχήματος, διαπίστωσαν ότι η αρχική διάγνωση με έσωσε από μια περιττή πλήρη αντικατάσταση του συμπιεστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι κωδικοί P0645/P0646 βοήθησαν πολύ στο να περιοριστούν τα πράγματα. Από όσα έχω διαβάσει για παρόμοιες περιπτώσεις επισκευής κλιματιστικών αυτοκινήτων και με βάση τα συμπτώματα του αυτοκινήτου μου, η διάγνωση του κυκλώματος του συμπλέκτη έχει περισσότερο νόημα από την πλήρη αντικατάσταση του συμπιεστή. Θα ζητήσω από το κατάστημα να ελέγξει ειδικά τα εξαρτήματα του συμπλέκτη και την καλωδίωση πριν κάνω οποιαδήποτε σημαντική εργασία στο σύστημα ψύξης. Αν βρουν διαρροή ψυκτικού κατά τη διάρκεια των δοκιμών, καταλαβαίνω τώρα γιατί χρειάζεται αντικατάσταση του στεγνωτήρα, φαίνεται να είναι συνήθης πρακτική όταν ανοίγει το σύστημα HVAC του οχήματος. Πραγματικά ανακουφισμένος μπορεί να είναι απλώς ένα ηλεκτρικό ζήτημα και όχι να χρειάζεται ένας ολόκληρος νέος συμπιεστής κλιματισμού. Η διαγνωστική προσέγγιση θα μπορούσε να με γλιτώσει από εκατοντάδες περιττά ανταλλακτικά και εργασία. Θα ενημερώσω μόλις το ελέγξω και μάθω περισσότερα για το πραγματικό πρόβλημα με το σύστημα αυτόματης ψύξης. Το εύρος των τιμών έχει επίσης περισσότερο νόημα τώρα, φαίνεται ότι 850 ευρώ-1200 ευρώ θα ήταν στο υψηλό τέλος αν είναι μόνο το κύκλωμα του συμπλέκτη. Θα πάρω μια αναθεωρημένη προσφορά με έμφαση σε αυτό πρώτα πριν σκεφτώ την πλήρη αντικατάσταση. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου και με βοήθησες να κατανοήσω καλύτερα τη διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)