Audi RS4 Cruise Control πεθαίνει χωρίς προειδοποίηση

Έχοντας κάποια εμπειρία με ένα παρόμοιο θέμα στο RS5 μου που είναι 2 χρόνια νεότερο από το δικό σας, μπορώ να μοιραστώ μαζί σας τι λειτούργησε για μένα. Τα συμπτώματα του cruise control που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα. Αφού τα χειριστήρια του τιμονιού δεν έδειχναν να ανταποκρίνονται, το συνεργείο μου βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου μεταξύ της μονάδας ελέγχου ταξιδιού και του αισθητήρα θέσης γκαζιού. Η σύνδεση είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διακοπτόμενη λειτουργία πριν αποτύχει εντελώς. Η επισκευή περιελάμβανε πρόσβαση στην καλωδίωση και αντικατάσταση των κατεστραμμένων σημείων σύνδεσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εργασιών. Μετά την επισκευή, το cruise control λειτουργεί άψογα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε την ίδια αιτία. Ενώ ο έλεγχος των ασφαλειών ήταν ένα καλό πρώτο βήμα, ο διακόπτης του πεντάλ και οι συνδέσεις των καλωδίων είναι κοινά σημεία αστοχίας σε αυτή τη σειρά μοντέλων που απαιτούν σωστή διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια! Το τελευταίο μου σέρβις έγινε πριν από 2 μήνες στα 73513 χλμ. Ο μηχανικός ανέφερε πράγματι ότι το ελατήριο του ρολογιού μπορεί να χρειαστεί σύντομα αντικατάσταση, αλλά δεν επισήμανε άλλα πιθανά προβλήματα. Με βάση αυτό που περιγράψατε, υποψιάζομαι ότι το πρόβλημά μου θα μπορούσε να είναι διαφορετικό, δεδομένου ότι η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου παραμένει σβηστή και όλα τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά. Το cruise control εξακολουθεί να δείχνει σημάδια ζωής ανάβοντας για λίγο, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι ο διακόπτης του πεντάλ μπορεί να είναι ο ένοχος. Θα το διαγνώσω σωστά και θα αναφέρω τα ευρήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Η αναφορά του ελατηρίου του ρολογιού από τον μηχανικό σας είναι στην πραγματικότητα αρκετά σημαντική εδώ, καθώς η φθορά του μπορεί να προκαλέσει διαλείποντα προβλήματα με τον έλεγχο του cruise control παρόμοια με αυτά που περιγράφετε. Αν και το πρόβλημά μου στο RS5 σχετιζόταν με την καλωδίωση, η βλάβη του ελατηρίου του ρολογιού συχνά εμφανίζει αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, το φως του cruise control αναβοσβήνει για λίγο πριν απενεργοποιηθεί. Το γεγονός ότι η λυχνία ελέγχου του κινητήρα σας παραμένει σβηστή στην πραγματικότητα ταιριάζει περισσότερο με ένα πρόβλημα ελατηρίου ρολογιού παρά με το πρόβλημα καλωδίωσης που είχα εγώ. Όταν η σύνδεση του αισθητήρα θέσης γκαζιού ήταν ελαττωματική, ενεργοποίησε πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες. Η αντικατάσταση ενός ελατηρίου ρολογιού που παρουσιάζει βλάβη κοστίζει συνήθως 200-350 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις αντικατασταθεί, συνήθως επιλύει όχι μόνο τα προβλήματα του cruise control, αλλά μπορεί επίσης να βελτιώσει και άλλες λειτουργίες ελέγχου του τιμονιού. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι σχετικά μικρή, 73513 χλμ, η τακτοποίηση του προβλήματος σύντομα θα μπορούσε να αποτρέψει πιο εκτεταμένα προβλήματα. Όταν η καλωδίωση της μονάδας ελέγχου μου χρειάστηκε επισκευή, περίμενα πολύ καιρό και κατέληξα σε πλήρη αποτυχία του συστήματος. Θα με ενδιέφερε να μάθω τι αποκαλύπτει η διαγνωστική σάρωση. Το εργαλείο σάρωσης θα πρέπει να προσδιορίσει γρήγορα αν είναι το ελατήριο του ρολογιού ή κάτι άλλο στο σύστημα ελέγχου ταχύτητας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι αρχικές μου ανησυχίες σχετικά με το cruise control φαίνεται να δείχνουν προς το θέμα του ελατηρίου του ρολογιού που αναφέρατε. Η λήψη της διαγνωστικής σάρωσης έχει ακόμα περισσότερο νόημα τώρα, ειδικά αφού αντιμετωπίσατε παρόμοια συμπεριφορά των φώτων του ταμπλό με το πρόβλημα του ελατηρίου του ρολογιού σας. Η εκτίμηση του κόστους των 200-350 ευρώ είναι στην πραγματικότητα χαμηλότερη από ό,τι φοβόμουν, λαμβάνοντας υπόψη ότι σε ορισμένες αναρτήσεις στο φόρουμ αναφέρθηκαν πολύ υψηλότεροι λογαριασμοί επισκευής για προβλήματα του cruise control. Θα προγραμματίσω τον διαγνωστικό έλεγχο την επόμενη εβδομάδα και θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν διεξοδικά τόσο τον διακόπτη του πεντάλ όσο και το ελατήριο του ρολογιού. Αυτό που αναφέρατε σχετικά με τις προειδοποιητικές λυχνίες έχει νόημα, δεδομένου ότι η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου παραμένει σβηστή, αυτό υποδηλώνει μια διαφορετική αιτία από το δικό σας πρόβλημα σύνδεσης του αισθητήρα θέσης γκαζιού. Πραγματικά καλό είναι να γνωρίζετε ότι αυτό θα πρέπει να αντιμετωπιστεί σύντομα και όχι να περιμένετε την πλήρη αποτυχία. Θα ενημερώσω σίγουρα μόλις ελέγξω σωστά τον αισθητήρα ταχύτητας και άλλα εξαρτήματα. Το γεγονός ότι τα άλλα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά ευθυγραμμίζεται με αυτό που περιγράψατε για τα συμπτώματα του ελατηρίου του ρολογιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)