Audi RS3 σύστημα κεντρικής κλειδαριάς Πλήρης αποτυχία επιδιόρθωσης

Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα στο Audi S3 του 2015. Το σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί, αφήνοντάς με με τα ίδια συμπτώματα, καμία απόκριση από το μπρελόκ και μη λειτουργικές κλειδαριές θυρών. Αφού το πήγα σε ένα συνεργείο, διαπίστωσαν ότι ο κύριος ένοχος ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης κοντά στη μονάδα ελέγχου του συναγερμού αυτοκινήτου. Οι ακίδες σε έναν από τους συνδέσμους είχαν διαβρωθεί, διακόπτοντας το κύκλωμα για ολόκληρο το σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό του συνδετήρα και την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου τμήματος της καλωδίωσης, με κόστος 95 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Πριν πάτε στο συνεργείο, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την ασφαλειοθήκη σας και συγκεκριμένα τις ασφάλειες που σχετίζονται με το σύστημα κεντρικού κλειδώματος και το συναγερμό του αυτοκινήτου. Μια καμένη ασφάλεια θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα, αν και στην περίπτωσή μου αποδείχθηκε ότι ήταν το πρόβλημα της καλωδίωσης. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένες οδηγίες για το RS3 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα πρόσφατα; Λειτουργεί ακόμα το χειροκίνητο κλειδί στην κλειδαριά της πόρτας του οδηγού; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Ξεκίνησε αυτό το πρόβλημα ξαφνικά ή σταδιακά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σας. Το αυτοκίνητό μου έχει 44816 KM και το κεντρικό κλείδωμά του άρχισε να μην λειτουργεί ξαφνικά μετά από ένα βροχερό Σαββατοκύριακο. Το χειροκίνητο κλειδί εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά στην πόρτα του οδηγού, αλλά οι λειτουργίες του τηλεχειριζόμενου κλειδώματος είναι εντελώς νεκρές. Δεν παρατηρήθηκαν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα και οι ενδείξεις στο ταμπλό εμφανίζονται κανονικά. Έλεγξα όλες τις ασφάλειες σύμφωνα με το εγχειρίδιο, αλλά δεν βρήκα καμία καμένη. Το σύστημα ασφαλείας εξακολουθεί να μην ανταποκρίνεται ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Παρατήρησα ότι οι κλειδαριές των θυρών δεν κάνουν καθόλου ήχο όταν προσπαθώ να χρησιμοποιήσω το τηλεχειριστήριο, γεγονός που φαίνεται να υποδεικνύει μια πλήρη βλάβη του συστήματος και όχι μόνο ένα πρόβλημα με το τηλεχειριστήριο. Έχει διαπιστώσει κανείς άλλος ότι το κόστος επισκευής ξεπέρασε τα 500 ευρώ για παρόμοιο πρόβλημα του μηχανισμού κλειδώματος;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται εξαιρετικά παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το S3 μου. Τα συμπτώματα μετά την έκθεση στη βροχή ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συνέβη με το κεντρικό κλείδωμά μου. Το γεγονός ότι το χειροκίνητο κλειδί σας λειτουργεί, αλλά οι ηλεκτρονικές λειτουργίες είναι εντελώς νεκρές, υποδηλώνει έντονα ένα ηλεκτρικό πρόβλημα που σχετίζεται με το νερό. Στη δική μου περίπτωση, μετά την αρχική επισκευή της καλωδίωσης που ανέφερα, το πρόβλημα επανήλθε στην πραγματικότητα λίγους μήνες αργότερα. Η δεύτερη διάγνωση αποκάλυψε ότι το νερό είχε εισχωρήσει στον ενεργοποιητή της κλειδαριάς της πόρτας, προκαλώντας διάβρωση στον σύνδεσμο. Η συνολική επισκευή κατέληξε να είναι ακριβότερη από την αναμενόμενη, περίπου 680 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, καθώς έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρος ο μηχανισμός κλειδαριάς της πόρτας. Ένας βασικός δείκτης που υποδεικνύει ζημιά από νερό είναι η πλήρης σιωπή από τις κλειδαριές των θυρών όταν χρησιμοποιείτε το μπρελόκ. Όταν οι ενεργοποιητές λειτουργούν σωστά, θα πρέπει να ακούγεται ένας ευδιάκριτος ήχος. Η απουσία αυτού του ήχου, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το αυτοκίνητό σας ήταν εκτεθειμένο στη βροχή πριν από τη βλάβη, με κάνει να πιστεύω ότι μπορεί να αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα διείσδυσης νερού που αντιμετώπισα κι εγώ. Αν θέλετε να αποφύγετε πιθανώς υψηλότερο κόστος επισκευής αργότερα, θα σας συνιστούσα να ελέγξετε τις σφραγίδες των θυρών και να καθαρίσετε τις οπές αποστράγγισης κατά την επισκευή. Αυτό συμβάλλει στην αποφυγή μελλοντικών βλαβών που σχετίζονται με το νερό στις κλειδαριές και τα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Αφού άκουσα για τις πιθανότητες ζημιάς από το νερό, το πήγα στον μηχανικό μου σήμερα. Αποδείχτηκε ότι το νερό είχε πράγματι εισχωρήσει στον ενεργοποιητή κλειδώματος της πόρτας του οδηγού, προκαλώντας ζημιά τόσο στον μηχανισμό όσο και στην περιβάλλουσα καλωδίωση. Η πλήρης προσφορά επισκευής είναι 890 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου συγκροτήματος κλειδαριάς πόρτας, επισκευές καλωδίωσης και πλήρη διάγνωση του συστήματος. Διαπίστωσαν επίσης ότι οι οπές αποστράγγισης ήταν μερικώς φραγμένες, γεγονός που εξηγεί τη συσσώρευση νερού. Πρόκειται να τους βάλουμε να καθαρίσουν όλα τα κανάλια αποστράγγισης, ενώ είναι σε αυτό για να αποτρέψουν μελλοντικά προβλήματα με το σύστημα ασφαλείας. Απλά χαίρομαι που το ίδιο το μπρελόκ δεν ήταν το πρόβλημα, καθώς άκουσα ότι αυτά μπορεί να κοστίζουν ακόμα περισσότερο για να αντικατασταθούν. Το αυτοκίνητο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο συνεργείο και λένε ότι τα ανταλλακτικά θα φτάσουν σε λίγες μέρες. Θα ενημερώσω μόλις διορθωθούν όλα, σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τις κλειδαριές των θυρών στο RS3 του. Το κύριο μάθημα που πήρα είναι να ελέγχω και να καθαρίζω τακτικά αυτές τις τρύπες αποστράγγισης!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)