Audi Q8 Cruise Control Dead, Υποψία αισθητήρα ταχύτητας

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi Q7 του 2017 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στην εργασία σε Audis και αυτό ακριβώς το πρόβλημα προέκυψε κατά τη διάρκεια της οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο. Το cruise control απέτυχε ξαφνικά και εμφανίστηκαν κωδικοί βλάβης. Αρχικά πίστευα ότι ήταν ο αισθητήρας ταχύτητας ή ο αισθητήρας θέσης γκαζιού, αλλά μετά από έλεγχο στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου κοντά στο συγκρότημα του διακόπτη πεντάλ. Η καλωδίωση είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, κυρίως εργασία για την πρόσβαση και τη στερέωση της σύνδεσης. Πολύ φθηνότερο από την αντικατάσταση ολόκληρων εξαρτημάτων. Η επιδιόρθωση διήρκεσε περίπου μία ώρα και από τότε το cruise control λειτουργεί άψογα. Ποια έκδοση κινητήρα έχει το Q8 σας; Επίσης, πότε ακριβώς ξεκίνησε το πρόβλημα, ήταν σταδιακό ή ξαφνικό; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να διαπιστώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα. Αξίζει να ελέγξετε πρώτα την ασφαλειοθήκη, υπάρχουν ειδικές ασφάλειες για το σύστημα cruise control που μπορεί να έχουν καεί. Δεδομένου ότι αυτά τα συστήματα είναι αρκετά πολύπλοκα στα σύγχρονα Audi, ίσως να θέλετε να το διαγνώσει σωστά ένας επαγγελματίας. Θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα αντί να αντικαθιστάτε εξαρτήματα χωρίς λόγο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Μόλις έκανα το σέρβις μου στα 190746 KM και όλα τα υπόλοιπα λειτουργούν μια χαρά, απλά αυτό το θέμα με το cruise control προέκυψε αμέσως μετά. Ένας γρήγορος έλεγχος της ασφαλειοθήκης έδειξε ότι όλες οι ασφάλειες είναι άθικτες. Η λυχνία στο ταμπλό για το cruise control ανάβει κανονικά κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, αλλά σβήνει αμέσως όταν προσπαθώ να το ενεργοποιήσω. Κοιτάζοντας ξανά τους κωδικούς βλάβης, φαίνεται να δείχνουν προς το ελατήριο του ρολογιού, αν και οπτικά όλα φαίνονται εντάξει με τα χειριστήρια του τιμονιού. Ελπίζοντας ότι πρόκειται απλώς για ένα πρόβλημα σύνδεσης όπως το δικό σας και όχι για πλήρη αντικατάσταση της μονάδας. Θα το διαγνώσω σωστά αντί να μαντεύω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι ξεκίνησε αμέσως μετά το σέρβις, αυτό μου θυμίζει ακριβώς αυτό που συνέβη με το Q7 μου, ο χρόνος είναι ύποπτα παρόμοιος. Τα συμπτώματα που περιγράφετε με τη συμπεριφορά των φώτων στο ταμπλό ταιριάζουν με αυτά που βίωσα. Ενώ το πρόβλημά μου κατέληξε να είναι η χαλαρή σύνδεση στο διακόπτη του πεντάλ, το ελατήριο του ρολογιού ήταν στην πραγματικότητα ο πρώτος μας ύποπτος, καθώς τα χειριστήρια του τιμονιού φαινόταν να ανταποκρίνονται ασυνεχώς. Ένα γρήγορο τεστ που μπορείτε να δοκιμάσετε: ελέγξτε αν η κόρνα σας λειτουργεί σωστά και αν τα κουμπιά του τιμονιού έχουν διαφορετική αίσθηση όταν τα πατάτε σε διάφορες γωνίες του τιμονιού. Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να υποδείξετε αν το ελατήριο του ρολογιού είναι όντως ο ένοχος. Στην περίπτωσή μου, όλα αυτά λειτούργησαν άψογα, γεγονός που μας οδήγησε να ψάξουμε αλλού στο σύστημα. Το σύστημα cruise control διαθέτει πολλαπλές δικλείδες ασφαλείας και οποιαδήποτε διακοπή στο κύκλωμα, είτε στον διακόπτη του πεντάλ, είτε στο ελατήριο του ρολογιού, είτε αλλού, θα προκαλέσει την άμεση απενεργοποίησή του. Εφόσον οι ασφάλειες είναι καλές, θα στοιχημάτιζα είτε σε πρόβλημα σύνδεσης είτε στο ελατήριο του ρολογιού. Με βάση την εμπειρία μου με το κόστος επισκευής, η επισκευή της σύνδεσης θα ήταν περίπου 100 ευρώ, ενώ η πλήρης αντικατάσταση του ελατηρίου του ρολογιού θα μπορούσε να κοστίσει 400-600 ευρώ, ανάλογα με το συγκεκριμένο ανταλλακτικό που απαιτείται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλα τα σχόλια. Προχώρησα και έκανα τον έλεγχο του τιμονιού που προτείνατε, η κόρνα και τα άλλα κουμπιά λειτουργούν τέλεια σε όλες τις γωνίες, οπότε αυτό είναι κάπως καθησυχαστικό. Με κάνει να πιστεύω ότι το ελατήριο του ρολογιού μπορεί να μην είναι το πρόβλημα τελικά. Τηλεφώνησα στο συνεργείο μου και το έκλεισα για την επόμενη εβδομάδα. Ανέφεραν ότι έχουν δει παρόμοιες περιπτώσεις όπου οι συνδέσεις του αισθητήρα θέσης γκαζιού ή του διακόπτη φώτων φρένων διαταράσσονται κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Η συμπεριφορά των φώτων στο ταμπλό ταιριάζει επίσης με αυτό που περιγράψατε. Θα ενημερώσω τους τεχνικούς για την πιθανότητα του προβλήματος σύνδεσης, ειδικά επειδή ξεκίνησε αμέσως μετά το σέρβις. Ελπίζοντας ότι είναι απλώς ένα χαλαρό καλώδιο κοντά στον διακόπτη του πεντάλ όπως στη δική σας περίπτωση, αυτός ο λογαριασμός επισκευής των 95 ευρώ ακούγεται πολύ καλύτερος από την αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να περιορίσω τις πιθανότητες. Τουλάχιστον μπορώ να πάω στο συνεργείο καλύτερα ενημερωμένος για το τι πρέπει να ελέγξουν πρώτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)